停车场用的升降栏杆制造技术

本实用新型专利技术提供一种停车场用的升降栏杆，涉及泊车领域，该停车场用的升降栏杆，包括升降主杆、活动限位条、活动限位条和圆片，升降主杆的一端开设有第一放置槽，升降主杆通过第一转轴与升降副杆转动连接，升降主杆的底部固定连接有固定限位条，升降主杆通过第一转动座与活动限位条转动连接有，圆片的背面固定连接有椭圆插杆，升降主杆的正面开设有与椭圆插杆相接触的第一椭圆孔，活动限位条的正面和背面均固定连接有侧板，侧板的正面均开设有与椭圆插杆相接触的第二椭圆孔，升降主杆通过第一椭圆孔、第二椭圆孔和椭圆插杆与活动限位条固定连接。该停车场用的升降栏杆具有能够在动力故障时依然可以进行正常使用的功能。

【技术实现步骤摘要】
停车场用的升降栏杆
本技术涉及泊车领域，具体涉及一种停车场用的升降栏杆。
技术介绍
本部分分三段进行说明：在停车场中为了对车辆进行记录和管理，通常会在停车场的出入口处设置升降栏杆，来对车辆进行拦截或者使其可以通行，现有的停车场用的升降栏杆存在以下不足，部分的停车场用的升降栏杆是通过电机等动力装置带动升降栏杆的转动，完成升降栏杆的升降。但是当停车场用的升降栏杆在长时间使用下，动力装置很有可能发生故障，使得升降栏杆无法正常进行升降，如果人力抬起升降栏杆，可能会加剧动力装置的故障程度，使得升降栏杆不能够正常使用，实用性不足，所以需要一种能能够在动力故障时依然可以进行正常使用的停车场用的升降栏杆，针对现有技术的不足，本技术公开了一种停车场用的升降栏杆，以解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种停车场用的升降栏杆，解决了在动力故障时无法正常使用的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种停车场用的升降栏杆，包括升本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种停车场用的升降栏杆，包括升降主杆(1)、活动限位条(3)、活动限位条(3)和圆片(4)，其特征在于，所述升降主杆(1)的一端开设有第一放置槽(101)，所述第一放置槽(101)内固定连接有第一转轴(102)，所述升降主杆(1)通过第一转轴(102)与升降副杆(2)转动连接，所述升降主杆(1)的底部固定连接有固定限位条(103)，所述升降主杆(1)的顶部固定连接有第一转动座(104)，所述升降主杆(1)通过第一转动座(104)与活动限位条(3)转动连接有；/n所述圆片(4)的背面固定连接有椭圆插杆(401)，所述升降主杆(1)的正面开设有与椭圆插杆(401)相接触的第一椭圆孔(105)，...

【技术特征摘要】
1.一种停车场用的升降栏杆，包括升降主杆(1)、活动限位条(3)、活动限位条(3)和圆片(4)，其特征在于，所述升降主杆(1)的一端开设有第一放置槽(101)，所述第一放置槽(101)内固定连接有第一转轴(102)，所述升降主杆(1)通过第一转轴(102)与升降副杆(2)转动连接，所述升降主杆(1)的底部固定连接有固定限位条(103)，所述升降主杆(1)的顶部固定连接有第一转动座(104)，所述升降主杆(1)通过第一转动座(104)与活动限位条(3)转动连接有；
所述圆片(4)的背面固定连接有椭圆插杆(401)，所述升降主杆(1)的正面开设有与椭圆插杆(401)相接触的第一椭圆孔(105)，所述活动限位条(3)的正面和背面均固定连接有侧板(303)，所述侧板(303)的正面均开设有与椭圆插杆(401)相接触的第二椭圆孔(304)，所述升降主杆(1)通过第一椭圆孔(105)、第二椭圆孔(304)和椭圆插杆(401)与活动限位条(3)固定连接。


2.如权利要求1所述的一种停车场用的升降栏杆，其特征在于，所述第一放置槽(101)与升降主杆(1)的顶部和底部均设置为相通，所述活动限位条(3)的一端固定连接有第二转动座(201)，所述第二转动座(201)的正...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鸿涛，
申请(专利权)人：北京安讯智慧科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11