【技术实现步骤摘要】
一种交通规划用通行预警装置
本技术涉及交通出行领域,具体涉及一种交通规划用通行预警装置。
技术介绍
交通工具,例如车,飞机,轮船等的出现,在便捷了人们出行的同时也带动了国家的发展速度。毫不夸张的说,交通工具已成为人们生活中不可被取代的一部分。特别对于出远门的人们来说,自驾车、出租车或公交汽车等等交通工具都是必须不可少的。然而越来越多,越来越先进的交通工具应用在交通领域上,也给人们的生活带来了很多的困扰,其中最大的问题就是引发了一系列的交通问题。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足,现提出一种交通规划用通行预警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现:本技术提出了一种交通规划用通行预警装置,包括支撑座,所述支撑座上固定设置支撑杆,所述支撑杆上固定设置灯座,所述支撑座的侧壁上环状设置缺口,所述缺口内铰接侧支杆,所述支撑杆上滑动套接有滑套,所述滑套与支撑杆螺栓固定,所述滑套与侧支杆通过连杆对应连接,所述连杆的对应端与滑套、侧支杆均铰接,所述灯座的两侧设置警示牌,所述灯座与警示牌通过活动环连接,所述活动环转动套接于灯座上,所述活动环与灯座螺栓固定,所述活动环的侧壁上固定设置凸柱,所述警示牌螺纹套接于凸柱上。进一步而言,所述支撑座上设置脚轮。进一步而言,所述侧支杆的端部倒圆弧。进一步而言,所述侧支杆的端部包裹有防滑垫。进一步而言,所述灯座采用透明灯罩。进一步而言,所述灯座内设置警示灯。r>(三)有益效果本技术相对于现有技术,具有以下有益效果:本技术提到的一种交通规划用通行预警装置,使用方便,移动便捷,预警效果好。附图说明图1是本技术省略后侧侧支杆后的结构示意图。图2是本技术侧支杆与支撑座连接结构示意图。图3是本技术活动环与灯座连接结构示意图。1-支撑座;11-脚轮;2-支撑杆;3-灯座;31-警示灯;4-缺口;41-侧支杆;42-防滑垫;5-滑套;51-连杆;6-警示牌;7-活动环;71-凸柱。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。如图1-3所示的一种交通规划用通行预警装置,包括支撑座1,所述支撑座1上固定设置支撑杆2,所述支撑杆2上固定设置灯座3,所述支撑座1的侧壁上环状设置缺口4,所述缺口4内铰接侧支杆41,所述支撑杆2上滑动套接有滑套5,所述滑套5与支撑杆2螺栓固定,所述滑套5与侧支杆41通过连杆51对应连接,所述连杆51的对应端与滑套5、侧支杆41均铰接,所述灯座3的两侧设置警示牌6,所述灯座3与警示牌6通过活动环7连接,所述活动环7转动套接于灯座3上,所述活动环7与灯座3螺栓固定,所述活动环7的侧壁上固定设置凸柱71,所述警示牌6螺纹套接于凸柱71上。第一实施例:优选的,支撑座1上设置脚轮11。进一步而言,侧支杆41的端部倒圆弧。进一步而言,侧支杆41的端部包裹有防滑垫42,防护垫42采用橡胶垫,可提高其与地面接触后的摩擦制动效果,以对脚轮11实现限位。第一实施例:优选的,灯座3采用透明灯罩。进一步而言,灯座3内设置警示灯31,在警示灯31的作用下,能够方便其在夜间的使用,预警效果好。本技术提到的一种交通规划用通行预警装置,在进行交通通行规划时,可将该装置放置于交通规划的路线上,以进行对前方道路的预警提示使用。移动放置时,通过脚轮11可方便的推动其移动行走,当其到达相应位置处后,可下滑滑套5,使得滑套5在连杆51的带动下,推动侧支杆41向下翻转,直至其弧形的端部与地面紧接触,此时再通过螺栓将滑套5与支撑杆2锁紧固定,使得侧支杆41能够对脚轮11实现制动限位,保证支撑座1能够平稳安全的放置使用,通过通过环状设置的侧支杆41,能够进一步提高支撑座1整体的结构强度,避免其产生倾倒的现象。接着,可根据路段的对向路线,调节警示牌6的正对路段路线的角度,使其能够配合警示灯31起到更好的预警效果。警示牌6与活动环7上的凸柱71螺纹连接,进而方便其拆装携带以及更换使用。而活动环7与灯座3之间通过轴承转动连接固定,并通过活动环7上环状设置的螺纹孔,实现其转动调节后,与灯座3之间的螺栓锁紧固定,以保证警示牌6的稳定使用。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种交通规划用通行预警装置,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)上固定设置支撑杆(2),所述支撑杆(2)上固定设置灯座(3),所述支撑座(1)的侧壁上环状设置缺口(4),所述缺口(4)内铰接侧支杆(41),所述支撑杆(2)上滑动套接有滑套(5),所述滑套(5)与支撑杆(2)螺栓固定,所述滑套(5)与侧支杆(41)通过连杆(51)对应连接,所述连杆(51)的对应端与滑套(5)、侧支杆(41)均铰接,所述灯座(3)的两侧设置警示牌(6),所述灯座(3)与警示牌(6)通过活动环(7)连接,所述活动环(7)转动套接于灯座(3)上,所述活动环(7)与灯座(3)螺栓固定,所述活动环(7)的侧壁上固定设置凸柱(71),所述警示牌(6)螺纹套接于凸柱(71)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种交通规划用通行预警装置,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)上固定设置支撑杆(2),所述支撑杆(2)上固定设置灯座(3),所述支撑座(1)的侧壁上环状设置缺口(4),所述缺口(4)内铰接侧支杆(41),所述支撑杆(2)上滑动套接有滑套(5),所述滑套(5)与支撑杆(2)螺栓固定,所述滑套(5)与侧支杆(41)通过连杆(51)对应连接,所述连杆(51)的对应端与滑套(5)、侧支杆(41)均铰接,所述灯座(3)的两侧设置警示牌(6),所述灯座(3)与警示牌(6)通过活动环(7)连接,所述活动环(7)转动套接于灯座(3)上,所述活动环(7)与灯座(3)螺栓固定,所述活动环(7)的侧壁上固定设置凸柱(71),所述警示牌(6)...
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