一种桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种桥梁裂缝加固结构，包括第一支板、第二支板和裂缝口，所述裂缝口的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽体底部左右两侧均开设有第一凹孔，所述裂缝口的内壁左右两侧均开设有第二凹孔，所述第一凹孔内部插接有第一膨胀塞，所述第二凹孔内部插接有第二膨胀塞，所述第一支板的板体左侧和第二支板的板体右侧均一体式连接有固定板，且固定板的板体底部与凹槽的槽底贴合，所述固定板的端部通过第一螺栓螺纹连接在第一膨胀塞内。通过把固定板利用第一螺栓固定在裂缝口的两边，实现第一次固定，再利用第二螺栓把第一支板和第二支板固定在裂缝口内，实现第二次固定。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁裂缝加固结构
本技术涉及道路施工
，具体为一种桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
桥梁道路一般由路基、路面、桥梁和隧道等几大部分构成，桥梁道路在长期受到车辆的碾压，且经过高温和雨水的侵蚀，不可避免地会出现裂缝。然而，目前填补路面的方法仅仅是往裂缝处填充上填充物，往往填充后还会继续裂开，不能从根本上解决问题，且因为裂缝处会继续裂开，所以填充时往往会多填充一些填充物，但是却会导致路面高低不平，影响行驶体验的同时还带来了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁裂缝加固结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁裂缝加固结构，包括第一支板、第二支板和裂缝口，所述裂缝口的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽体底部左右两侧均开设有第一凹孔，所述裂缝口的内壁左右两侧均开设有第二凹孔，所述第一凹孔内部插接有第一膨胀塞，所述第二凹孔内部插接有第二膨胀塞，所述第一支板的板体左侧和第二支板的板体右侧均一体式连接有固定板，且固定板的板体底部与凹槽的槽底贴合，所述固定板的端部通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁裂缝加固结构，包括第一支板、第二支板和裂缝口，其特征在于：所述裂缝口的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽体底部左右两侧均开设有第一凹孔，所述裂缝口的内壁左右两侧均开设有第二凹孔，所述第一凹孔内部插接有第一膨胀塞，所述第二凹孔内部插接有第二膨胀塞，所述第一支板的板体左侧和第二支板的板体右侧均一体式连接有固定板，且固定板的板体底部与凹槽的槽底贴合，所述固定板的端部通过第一螺栓螺纹连接在第一膨胀塞内，所述第一支板和第二支板的板体上通过第二螺栓螺纹连接在第二膨胀塞内，所述第一支板和第二支板的板体顶部螺纹连接有螺纹销，所述螺纹销的两端螺纹连接有螺帽，所述第一支板的底部一侧一体式连接有第一螺纹柱，所...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁裂缝加固结构，包括第一支板、第二支板和裂缝口，其特征在于：所述裂缝口的顶部开设有凹槽，所述凹槽的槽体底部左右两侧均开设有第一凹孔，所述裂缝口的内壁左右两侧均开设有第二凹孔，所述第一凹孔内部插接有第一膨胀塞，所述第二凹孔内部插接有第二膨胀塞，所述第一支板的板体左侧和第二支板的板体右侧均一体式连接有固定板，且固定板的板体底部与凹槽的槽底贴合，所述固定板的端部通过第一螺栓螺纹连接在第一膨胀塞内，所述第一支板和第二支板的板体上通过第二螺栓螺纹连接在第二膨胀塞内，所述第一支板和第二支板的板体顶部螺纹连接有螺纹销，所述螺纹销的两端螺纹连接有螺帽，所述第一支板的底部一侧一体式连接有第一螺纹柱，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：萧伟辉，林冬梅，凌华炎，凌土华，邓丽明，凌上康，
申请(专利权)人：广东鹏驰会建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44