一种公路路面平整度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路路面平整度检测装置，包括支撑机构、控制机构和驱动机构，所述控制机构设置在支撑机构上，所述驱动机构的数量为四个且对称设置在支撑机构上，所述支撑机构包括固定板，所述固定板的顶部安装有固定壳，所述固定板底部的四角处均安装有滚轮，所述固定壳内壁的顶部安装有支撑板。本实用新型专利技术通过稳固壳、PLC控制器、报警器、第一触片、活动块、安装块、第一检测轮、第二检测轮、稳固块、缓冲弹簧和第二触片的相互配合，实现了一种公路路面平整度检测装置，大大提高了路面平整度检测时的准确性，而且操作简单方便，从而避免影响后期路面平整度统计的准确性，提高了工作效率，给使用者带来极大的便利。

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面平整度检测装置
本技术涉及公路检测
，具体为一种公路路面平整度检测装置。
技术介绍
目前，公路在建造完成之后，一般会由检测装置对其各项指标进行检测，在对路面平整度进行检测时，常见的检测设备检测效果差，检测不准确，而且操作繁琐，从而会影响后期的数据统计，使用起来极为的麻烦，从而大大降低了工作效率，给使用者带来极大的不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路面平整度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路面平整度检测装置，包括支撑机构、控制机构和驱动机构，所述控制机构设置在支撑机构上，所述驱动机构的数量为四个且对称设置在支撑机构上；所述支撑机构包括固定板，所述固定板的顶部安装有固定壳，所述固定板底部的四角处均安装有滚轮，所述固定壳内壁的顶部安装有支撑板；所述控制机构包括稳固壳，所述稳固壳安装在支撑板的底部，所述稳固壳顶部的左侧安装有PLC控制器，所述稳固壳顶部的右侧安装有报警器，所述稳固壳内壁的顶部与底部均安装有第一触片，所述固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路路面平整度检测装置，包括支撑机构(1)、控制机构(2)和驱动机构(3)，其特征在于：所述控制机构(2)设置在支撑机构(1)上，所述驱动机构(3)的数量为四个且对称设置在支撑机构(1)上；/n所述支撑机构(1)包括固定板(11)，所述固定板(11)的顶部安装有固定壳(12)，所述固定板(11)底部的四角处均安装有滚轮(13)，所述固定壳(12)内壁的顶部安装有支撑板(14)；/n所述控制机构(2)包括稳固壳(21)，所述稳固壳(21)安装在支撑板(14)的底部，所述稳固壳(21)顶部的左侧安装有PLC控制器(22)，所述稳固壳(21)顶部的右侧安装有报警器(23)，所述稳固壳(21)...

【技术特征摘要】
1.一种公路路面平整度检测装置，包括支撑机构(1)、控制机构(2)和驱动机构(3)，其特征在于：所述控制机构(2)设置在支撑机构(1)上，所述驱动机构(3)的数量为四个且对称设置在支撑机构(1)上；
所述支撑机构(1)包括固定板(11)，所述固定板(11)的顶部安装有固定壳(12)，所述固定板(11)底部的四角处均安装有滚轮(13)，所述固定壳(12)内壁的顶部安装有支撑板(14)；
所述控制机构(2)包括稳固壳(21)，所述稳固壳(21)安装在支撑板(14)的底部，所述稳固壳(21)顶部的左侧安装有PLC控制器(22)，所述稳固壳(21)顶部的右侧安装有报警器(23)，所述稳固壳(21)内壁的顶部与底部均安装有第一触片(24)，所述固定壳(12)的内壁上且位于稳固壳(21)的下方安装有连接板(25)；
所述驱动机构(3)包括活动块(31)，所述活动块(31)设置在稳固壳(21)的内部，所述活动块(31)的底部安装有安装块(32)，所述安装块(32)的底部从上至下依次贯穿稳固壳(21)、连接板(25)和固定板(11)且延伸至固定板(11)的外部，所述安装块(32)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗崇荣，周桂莲，董云强，
申请(专利权)人：罗崇荣，
类型：新型
国别省市：甘肃;62