一种隧道施工用板材翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及隧道施工技术领域，且公开了一种隧道施工用板材翻转装置，包括基座，基座的顶部转动连接有圆轴，圆轴的外侧固定套接有竖直设置的滑杆，滑杆的外侧顶部滑动套接有压板，滑杆的两端固定连接有同一个环型不完全齿条，基座的顶部开设有通孔，滑杆的外侧底部固定连接有夹板，夹板和压板均位于环型不完全齿条的内侧，夹板位于通孔内，通孔内固定连接有电机，电机的输出轴上固定连接有齿轮，齿轮与环型不完全齿条相啮合，环型不完全齿条的内侧固定连接有电动推杆。本实用新型专利技术设计合理，板材可方便省力的将板材推送到压板与夹板之间，将板材夹持后通过电机驱动翻转半周，然后松开板材取出，便实现了板材的翻转工作。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用板材翻转装置
本技术涉及隧道施工
，尤其涉及一种隧道施工用板材翻转装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成，附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施，长隧道还有专门的通风和照明设备。经检索，授权公告号为CN209740653U的中国专利公开了一种隧道施工用板材翻转装置，包括底板，底板的上侧设有板材托，板材托为前侧面开口的结构，板材托的左右两侧分别设有左侧板和右侧板，板材托的左右两侧面中心处分别连接有左转动杆和右转动杆，右侧板上设有用于带动板材托转动的驱动机构，底板上设有用于带动板材托升降的升降机构。该隧道施工用板材翻转装置设置了板材托，板材托为前侧面开口的结构，可以将板材从板材托的前侧面开口放入板材托内，不受板材长度的影响，通过齿条与支撑座的滑动配合，第二液压缸带动齿条前后移动，利用齿条与齿轮的啮合，进而带动齿轮、右转动杆和板材托转动，完成板材的翻转过程。但是上述专利设计的板材翻转装置结构设计不够合理，板材需要升起后才能翻转，板材需要被夹持很稳固才能避免在翻转过程中不会滑落，且顶升动作费时费力，降低了翻转效率，因此我们提出了一种隧道施工用板材翻转装置用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术的缺点，而提出的一种隧道施工用板材翻转装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：<br>一种隧道施工用板材翻转装置，包括基座，所述基座的顶部转动连接有圆轴，所述圆轴的外侧固定套接有竖直设置的滑杆，所述滑杆的外侧顶部滑动套接有压板，所述滑杆的两端固定连接有同一个环型不完全齿条，所述基座的顶部开设有通孔，所述滑杆的外侧底部固定连接有夹板，所述夹板和压板均位于环型不完全齿条的内侧，所述夹板位于通孔内，通孔内固定连接有电机，所述电机的输出轴上固定连接有齿轮，所述齿轮与环型不完全齿条相啮合，所述环型不完全齿条的内侧固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出轴固定连接于压板的底部。优选的，所述圆轴的两端均转动套接有耳板，且耳板的底部与基座的顶部固定连接，方便将圆轴转动设置在基座上方。优选的，所述压板的底部、夹板的顶部和基座的顶部两侧均开设有多个弧形槽，弧形槽内转动连接有滚珠，方便推送板材滑入和滑出。优选的，所述环型不完全齿条的圆心与圆轴的中轴线重合，所述基座的底部四角均设置有垫片，增加基座与地的摩擦系数。优选的，所述环型不完全齿条的圆心角为105°，且环型不完全齿条基于滑杆的水平中轴线呈对称设置，板材翻转后环型不完全齿条能与齿轮保持啮合。与现有技术相比，本技术中提供了一种隧道施工用板材翻转装置，具备以下有益效果：(1)通过电动推杆推动压板上升，压板与夹板之间的距离增加，将待翻转的板材从基座的顶部推送到压板与夹板之间，电动推杆驱动压板下降，压板下降后紧密贴合在板材表面，板材便被夹持在压板与夹板之间；(2)通过电机驱动齿轮旋转，齿轮驱动环型不完全齿条和滑杆旋转，滑杆通过压板与夹板带动板材向右侧翻转，待压板、夹板和板材向右侧翻转半周后，电动推杆将压板略微下降，压板和夹板压合在板材上的力度减小，将板材从压板与夹板之间取出即可；本技术设计合理，板材可方便省力的将板材推送到压板与夹板之间，将板材夹持后通过电机驱动翻转半周，然后松开板材取出，便实现了板材的翻转工作。附图说明图1为本技术提出的一种隧道施工用板材翻转装置的结构示意图；图2为图1中的A部分的结构示意图；图3为本技术提出的一种隧道施工用板材翻转装置的剖视图；图4为图3中B部分的结构示意图；图5为本技术提出的一种隧道施工用板材翻转装置的耳板的结构示意图。图中：1、基座；2、圆轴；3、滑杆；4、压板；5、环型不完全齿条；6、通孔；7、夹板；8、电机；9、齿轮；10、电动推杆；11、弧形槽；12、滚珠；13、耳板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-5，一种隧道施工用板材翻转装置，包括基座1，基座1的顶部转动连接有圆轴2，圆轴2的外侧固定套接有竖直设置的滑杆3，滑杆3的外侧顶部滑动套接有压板4，滑杆3的两端固定连接有同一个环型不完全齿条5，基座1的顶部开设有通孔6，滑杆3的外侧底部固定连接有夹板7，夹板7和压板4均位于环型不完全齿条5的内侧，夹板7位于通孔6内，通孔6内固定连接有电机8，电机8的输出轴上固定连接有齿轮9，齿轮9与环型不完全齿条5相啮合，环型不完全齿条5的内侧固定连接有电动推杆10，电动推杆10的输出轴固定连接于压板4的底部。本技术中，圆轴2的两端均转动套接有耳板13，且耳板13的底部与基座1的顶部固定连接，方便将圆轴2转动设置在基座1上方，压板4的底部、夹板7的顶部和基座1的顶部两侧均开设有多个弧形槽11，弧形槽11内转动连接有滚珠12，方便推送板材滑入和滑出。本技术中，环型不完全齿条5的圆心与圆轴2的中轴线重合，基座1的底部四角均设置有垫片，增加基座1与地的摩擦系数，环型不完全齿条5的圆心角为105°，且环型不完全齿条5基于滑杆3的水平中轴线呈对称设置，板材翻转后环型不完全齿条5能与齿轮9保持啮合。本技术中，在使用时，为电机8和电动推杆10设置一个控制器，将电机8和电动推杆10电连接在控制器上，启动电动推杆10，电动推杆10推动压板4在滑杆3的外侧上升，压板4与夹板7之间的距离增加，然后将待翻转的板材从基座1的顶部推送到压板4与夹板7之间，然后电动推杆10驱动压板4下降，压板4下降后紧密贴合在板材表面，板材便被夹持在压板4与夹板7之间，启动电机8，电机8驱动齿轮9旋转，齿轮9驱动环型不完全齿条5和滑杆3旋转，滑杆3通过压板4与夹板7带动板材向右侧翻转，待压板4、夹板7和板材向右侧翻转半周后，电动推杆10将压板4略微下降，压板4和夹板7压合在板材上的力度减小，然后将板材从压板4与夹板7之间取出即可。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道施工用板材翻转装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的顶部转动连接有圆轴(2)，所述圆轴(2)的外侧固定套接有竖直设置的滑杆(3)，所述滑杆(3)的外侧顶部滑动套接有压板(4)，所述滑杆(3)的两端固定连接有同一个环型不完全齿条(5)，所述基座(1)的顶部开设有通孔(6)，所述滑杆(3)的外侧底部固定连接有夹板(7)，所述夹板(7)和压板(4)均位于环型不完全齿条(5)的内侧，所述夹板(7)位于通孔(6)内，通孔(6)内固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出轴上固定连接有齿轮(9)，所述齿轮(9)与环型不完全齿条(5)相啮合，所述环型不完全齿条(5)的内侧固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的输出轴固定连接于压板(4)的底部。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用板材翻转装置，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的顶部转动连接有圆轴(2)，所述圆轴(2)的外侧固定套接有竖直设置的滑杆(3)，所述滑杆(3)的外侧顶部滑动套接有压板(4)，所述滑杆(3)的两端固定连接有同一个环型不完全齿条(5)，所述基座(1)的顶部开设有通孔(6)，所述滑杆(3)的外侧底部固定连接有夹板(7)，所述夹板(7)和压板(4)均位于环型不完全齿条(5)的内侧，所述夹板(7)位于通孔(6)内，通孔(6)内固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出轴上固定连接有齿轮(9)，所述齿轮(9)与环型不完全齿条(5)相啮合，所述环型不完全齿条(5)的内侧固定连接有电动推杆(10)，所述电动推杆(10)的输出轴固定连接于压板(4)的底部。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄丽娟，
申请(专利权)人：黄丽娟，
类型：新型
国别省市：广东;44