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一种隧道施工用板材翻转装置制造方法及图纸

技术编号:27930213 阅读:44 留言:0更新日期:2021-04-02 14:08
本实用新型专利技术涉及隧道施工技术领域,且公开了一种隧道施工用板材翻转装置,包括基座,基座的顶部转动连接有圆轴,圆轴的外侧固定套接有竖直设置的滑杆,滑杆的外侧顶部滑动套接有压板,滑杆的两端固定连接有同一个环型不完全齿条,基座的顶部开设有通孔,滑杆的外侧底部固定连接有夹板,夹板和压板均位于环型不完全齿条的内侧,夹板位于通孔内,通孔内固定连接有电机,电机的输出轴上固定连接有齿轮,齿轮与环型不完全齿条相啮合,环型不完全齿条的内侧固定连接有电动推杆。本实用新型专利技术设计合理,板材可方便省力的将板材推送到压板与夹板之间,将板材夹持后通过电机驱动翻转半周,然后松开板材取出,便实现了板材的翻转工作。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道施工用板材翻转装置
本技术涉及隧道施工
,尤其涉及一种隧道施工用板材翻转装置。
技术介绍
隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道。隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分。主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长隧道还有专门的通风和照明设备。经检索,授权公告号为CN209740653U的中国专利公开了一种隧道施工用板材翻转装置,包括底板,底板的上侧设有板材托,板材托为前侧面开口的结构,板材托的左右两侧分别设有左侧板和右侧板,板材托的左右两侧面中心处分别连接有左转动杆和右转动杆,右侧板上设有用于带动板材托转动的驱动机构,底板上设有用于带动板材托升降的升降机构。该隧道施工用板材翻转装置设置了板材托,板材托为前侧面开口的结构,可以将板材从板材托的前侧面开口放入板材托内,不受板材长度的影响,通过齿条与支撑座的滑动配合,第二液压缸带动齿条前后移动,利用齿条与齿轮的啮合,进而带动齿轮、右转动杆和板材托转动,完成板材的翻转过程。...

【技术保护点】
1.一种隧道施工用板材翻转装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部转动连接有圆轴(2),所述圆轴(2)的外侧固定套接有竖直设置的滑杆(3),所述滑杆(3)的外侧顶部滑动套接有压板(4),所述滑杆(3)的两端固定连接有同一个环型不完全齿条(5),所述基座(1)的顶部开设有通孔(6),所述滑杆(3)的外侧底部固定连接有夹板(7),所述夹板(7)和压板(4)均位于环型不完全齿条(5)的内侧,所述夹板(7)位于通孔(6)内,通孔(6)内固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出轴上固定连接有齿轮(9),所述齿轮(9)与环型不完全齿条(5)相啮合,所述环型不完全齿条(5)的内侧固定连接有电...

【技术特征摘要】
1.一种隧道施工用板材翻转装置,包括基座(1),其特征在于,所述基座(1)的顶部转动连接有圆轴(2),所述圆轴(2)的外侧固定套接有竖直设置的滑杆(3),所述滑杆(3)的外侧顶部滑动套接有压板(4),所述滑杆(3)的两端固定连接有同一个环型不完全齿条(5),所述基座(1)的顶部开设有通孔(6),所述滑杆(3)的外侧底部固定连接有夹板(7),所述夹板(7)和压板(4)均位于环型不完全齿条(5)的内侧,所述夹板(7)位于通孔(6)内,通孔(6)内固定连接有电机(8),所述电机(8)的输出轴上固定连接有齿轮(9),所述齿轮(9)与环型不完全齿条(5)相啮合,所述环型不完全齿条(5)的内侧固定连接有电动推杆(10),所述电动推杆(10)的输出轴固定连接于压板(4)的底部。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄丽娟
申请(专利权)人:黄丽娟
类型:新型
国别省市:广东;44

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