一种骨料运输防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种骨料运输防撞装置，包括支撑架，支撑架的顶部固定连接有传动装置，支撑架的后侧活动连接有运输架，传动装置的表面套设有与运输架配合使用的传送带，支撑架顶部的两侧均固定连接有固定壳，两个固定壳的顶部固定连接有连接杆，连接杆的后侧固定连接有固定块，固定块的后侧固定连接有与传送带配合使用的毛刷。本实用新型专利技术通过设置支撑架、传动装置、运输架、传送带、固定壳、连接杆、固定块、毛刷、卡块、卡槽、卡扣机构、限位机构、第二通孔、凹槽、通槽、限位槽、滑块和滑槽的配合使用，解决了现有的传送带在进行运输的时候会有一些细小的骨料吸附在上面，这样容易使传送带损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种骨料运输防撞装置
本技术属于骨料
，尤其涉及一种骨料运输防撞装置。
技术介绍
骨料有细骨料和粗骨料两种，细骨料颗粒直径在0．16～5mm之间，一般采用天然砂，如河砂，海砂及山谷砂等，当缺乏天然砂时，也可用坚硬岩石磨碎的人工砂，粗骨料颗粒直径大于5mm，常用的有碎石和卵石，在同样条件下，碎石混凝土的强度比卵石混凝土的高，但碎石是由岩石轧碎而成，成本较卵石为高，轻骨料混凝土中常用的粗骨料有浮石等天然多孔岩石，陶粒，膨胀矿渣等人造多孔骨料。骨料有细骨料和粗骨料两种，骨料在进行采集的时候需要使用一种运输装置进行运输，运输装置一般都是由电机装置，传送带和传送带的支撑架等组成的，综上所述，现有技术存在的问题是：现有的传送带在进行运输的时候会有一些细小的骨料吸附在上面，这样容易使传送带损坏的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种骨料运输防撞装置，具备清理传送带的优点，解决了现有的传送带在进行运输的时候会有一些细小的骨料吸附在上面，这样容易使传送带损坏的问题。本技术是这样实现的，一种骨料运输防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种骨料运输防撞装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的顶部固定连接有传动装置（2），所述支撑架（1）的后侧活动连接有运输架（3），所述传动装置（2）的表面套设有与运输架（3）配合使用的传送带（4），所述支撑架（1）顶部的两侧均固定连接有固定壳（5），两个固定壳（5）的顶部固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的后侧固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的后侧固定连接有与传送带（4）配合使用的毛刷（8），所述连接杆（6）底部的两侧均固定连接有卡块（9），所述固定壳（5）的内部开设有与卡块（9）配合使用的卡槽（10），所述固定壳（5）的内部活动连接有卡扣机构（11），所述固...

【技术特征摘要】
1.一种骨料运输防撞装置，包括支撑架（1），其特征在于：所述支撑架（1）的顶部固定连接有传动装置（2），所述支撑架（1）的后侧活动连接有运输架（3），所述传动装置（2）的表面套设有与运输架（3）配合使用的传送带（4），所述支撑架（1）顶部的两侧均固定连接有固定壳（5），两个固定壳（5）的顶部固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的后侧固定连接有固定块（7），所述固定块（7）的后侧固定连接有与传送带（4）配合使用的毛刷（8），所述连接杆（6）底部的两侧均固定连接有卡块（9），所述固定壳（5）的内部开设有与卡块（9）配合使用的卡槽（10），所述固定壳（5）的内部活动连接有卡扣机构（11），所述固定壳（5）的内部活动连接有与卡扣机构（11）配合使用的限位机构（12）。


2.如权利要求1所述的一种骨料运输防撞装置，其特征在于：所述卡扣机构（11）包括活动杆（1101），所述固定壳（5）的内部开设有与活动杆（1101）配合使用的第一通孔（1102），两个活动杆（1101）相反的一侧均贯穿至第一通孔（1102）的外侧并固定连接有拉手（1103）。


3.如权利要求2所述的一种骨料运输防撞装置，其特征在于：所述限位机构（12）包括卡杆（1201），所述卡杆（1201）的表面套设有支撑块（1202），所述支撑块（1202）的底部固定连接有拉簧（1203），所述拉簧（1203）的底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永旺，王家声，刘利勇，邢志平，
申请(专利权)人：河南鑫龙昌科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41