基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯制造技术

本发明专利技术提出了基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，包括有灯杆，位于灯杆顶部的灯架，位于灯杆底部的安装板，所述灯架与灯杆固定连接，所述灯架上安装有智慧路灯，所述灯杆上还设置有接线箱，所述接线箱内设置有路灯控制器，所述路灯控制器包括有微控制器、LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源，所述接线箱内还设置有散热扇，所述散热扇固定安装在接线箱上端面上，所述散热扇转动设置，所述接线箱背板上设置有散热鳍，本发明专利技术通过散热扇和散热鳍对接线箱内部进行散热通风，保证LED驱动电源和LED控制电路的正常工作，防止热量堆积，大大减少了能耗。

【技术实现步骤摘要】
基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯
本专利技术具体涉及到基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯。
技术介绍
智慧路灯是指在路灯上搭载各种传感器及感知设备，如充电桩、LED信息发布屏、高清摄像头、应急报警、5G基站搭载网络、无线WIFI、停车检测主机、环境监测组件、井盖及积水监测主机、城市广播等，利用物联网及互联网技术，使路灯成为智慧城市信息采集终端和便民服务终端，是智慧城市重要的切入口，但是现有技术中的智慧路灯通常采用LED驱动电源驱动，LED作为一种新光源，与原有的照明光源相比具有节能、环保、寿命长、色彩丰富等优点，其具有的各种优势促进了LED市场的发展。使用LED照明时，需要有配套的驱动电源来驱动LED。现有的LED驱动电源，其一般采用大功率LED驱动电源来进行驱动，以此来满足工厂、广场等场所需要大功率LED光源的需求，但是LED驱动电源的功率较大，会导致其发热较快，增加功耗，严重还会导致线路烧坏。
技术实现思路
专利技术目的：本专利技术的目的是针对目前技术中的不足，提供了基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，其结构简单，使用方便，有效解决了LED驱动电源的功率较大，会导致其发热较快，增加功耗，严重还会导致线路烧坏的技术问题。技术方案：为实现上述目的，本专利技术提供了基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，其特征在于：包括有灯杆，位于灯杆顶部的灯架，位于灯杆底部的安装板，所述灯架与灯杆固定连接，所述灯架上安装有智慧路灯，所述灯杆上还设置有接线箱，所述接线箱内设置有路灯控制器，所述路灯控制器包括有微控制器、LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源，所述接线箱内还设置有散热扇，所述散热扇固定安装在接线箱上端面上，所述散热扇转动设置，所述接线箱背板上设置有散热鳍。作为本方案的一种改进：所述LED控制电路包括有驱动电路、补偿电路、无线收发电路以及PWM信号电路。作为本方案的一种改进：所述接线箱包括有箱体和箱门，所述箱门铰接在箱体上，所述箱体上端面上设置有固定盒，所述固定盒包括有盒体和盒盖，所述盒体内设置有蓄电池、控制开关以及无线信号接收器，所述无线信号接收器与微控制器信号连接，所述控制开关与信号接收器电性连接，所述控制开关用于控制蓄电池的开闭。作为本方案的一种改进：所述盒体内还设置有转向器，所述盒盖上设置有通孔，所述转向器穿过通孔设置，所述散热扇安装在转向器上，所述转向器与蓄电池电性连接。作为本方案的一种改进：所述盒体上还设置有固定脚，所述固定脚分别连接在固定盒四角，所述固定脚上设置有固定孔，所述箱体上设置有用于螺纹孔，所述固定盒通过螺钉穿过固定孔和螺纹孔进行固定。作为本方案的一种改进：所述散热鳍固定设置在箱体上与箱门相对的一端面上。与现有技术相比本专利技术具有的有益效果：通过散热扇和散热鳍对接线箱内部进行散热通风，保证LED驱动电源和LED控制电路的正常工作，防止热量堆积，大大减少了能耗，还通过设置有转向器，使得散热扇能够转动，实现对接线箱内部各个角落的吹风，散热效果更好，效率更高。附图说明图1为专利技术侧视结构示意图；图2为本专利技术中接线箱结构示意图；图3为本专利技术中蓄电池原理框架结构示意图。附图标记列表：1、灯杆；2、安装板；3、灯架；4、智慧路灯；5、接线箱；51、箱门；52、箱体；53、固定盒；54、转向器；55、散热扇；56、散热鳍。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本专利技术，应理解下述具体实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。如图1-3所示的基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯4，包括有灯杆1，位于灯杆1顶部的灯架3，位于灯杆1底部的安装板2，所述灯架3与灯杆1固定连接，所述灯架3上安装有智慧路灯4，所述灯杆1上还设置有接线箱5，所述接线箱5内设置有路灯控制器，所述路灯控制器包括有微控制器、LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源，所述LED控制电路包括有驱动电路、补偿电路、无线收发电路以及PWM信号电路，所述接线箱5内还设置有散热扇55，所述散热扇55固定安装在接线箱5上端面上，所述散热扇55转动设置，所述接线箱5背板上设置有散热鳍56，所述散热鳍56固定设置在箱体52上与箱门51相对的一端面上；所述接线箱5包括有箱体52和箱门51，所述箱门51铰接在箱体52上，所述箱体52上端面上设置有固定盒53，所述固定盒53包括有盒体和盒盖，所述盒体内设置有蓄电池、控制开关以及无线信号接收器，所述无线信号接收器与微控制器信号连接，所述控制开关与信号接收器电性连接，所述控制开关用于控制蓄电池的开闭；所述盒体内还设置有转向器54，所述盒盖上设置有通孔，所述转向器54穿过通孔设置，所述散热扇55安装在转向器54上，所述转向器54与蓄电池电性连接；所述盒体上还设置有固定脚，所述固定脚分别连接在固定盒53四角，所述固定脚上设置有固定孔，所述箱体52上设置有用于螺纹孔，所述固定盒53通过螺钉穿过固定孔和螺纹孔进行固定。本专利技术的工作原理：本专利技术提出了一种基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯4，包括有灯杆1，位于灯杆1顶部的灯架3，位于灯杆1底部的安装板2，灯架3与灯杆1固定连接，灯架3上安装有智慧路灯4进行照明，灯杆1上还设置有接线箱5，接线箱5内设置有路灯控制器，用于接线实现智慧路灯4的控制，路灯控制器包括有微控制器、LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源，通过微控制器与终端交互，实现控制LED控制电路的控制，实现路灯的打开以及各种功能，接线箱5内还设置有散热的装置，包括有散热扇55和散热鳍56，散热扇55固定安装在接线箱5上端面上，散热扇55转动设置，通过散热扇55和散热鳍56对接线箱5内部进行散热通风，保证LED驱动电源和LED控制电路的正常工作，防止热量堆积，大大减少了能耗，还通过设置有转向器54，使得散热扇55能够转动，实现对接线箱5内部各个角落的吹风，散热效果更好，效率更高。箱体52上端面上设置有固定盒53，固定盒53包括有盒体和盒盖，盒体内设置有马达、用于马达供电的蓄电池、控制开关以及无线信号接收器，无线信号接收器与微控制器信号连接，控制开关与信号接收器电性连接，控制开关用于控制蓄电池的开闭，当需要打开路灯时，终端和微控制器交互，微控制器控制LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源控制智慧路灯4打开进行照明，此时微控制器发送信号到无线信号接收器，无线信号接收器接到信号到控制开关，控制开关随之打开，控制蓄电池供电，散热扇55和转向器54随之打开工作，散热扇55打开，进行散热，转向器54控制散热扇55转动，实现对接线箱5内部各个角落的吹风，通过柜体上设置的散热鳍56实现通风散热，散热效率更好，效率也更高，能够有效防止接线箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，其特征在于：包括有灯杆(1)，位于灯杆(1)顶部的灯架(3)，位于灯杆(1)底部的安装板(2)，所述灯架(3)与灯杆(1)固定连接，所述灯架(3)上安装有智慧路灯(4)，所述灯杆(1)上还设置有接线箱(5)，所述接线箱(5)内设置有路灯控制器，所述路灯控制器包括有微控制器、LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源，所述接线箱(5)内还设置有散热扇(55)，所述散热扇(55)固定安装在接线箱(5)上端面上，所述散热扇(55)转动设置，所述接线箱(5)背板上设置有散热鳍(56)。/n

【技术特征摘要】
1.基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，其特征在于：包括有灯杆(1)，位于灯杆(1)顶部的灯架(3)，位于灯杆(1)底部的安装板(2)，所述灯架(3)与灯杆(1)固定连接，所述灯架(3)上安装有智慧路灯(4)，所述灯杆(1)上还设置有接线箱(5)，所述接线箱(5)内设置有路灯控制器，所述路灯控制器包括有微控制器、LED控制电路以及用于LED控制电路提供电源的LED驱动电源，所述接线箱(5)内还设置有散热扇(55)，所述散热扇(55)固定安装在接线箱(5)上端面上，所述散热扇(55)转动设置，所述接线箱(5)背板上设置有散热鳍(56)。


2.根据权利要求1所述的基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，其特征在于：所述LED控制电路包括有驱动电路、补偿电路、无线收发电路以及PWM信号电路。


3.根据权利要求2所述的基于大功率LED驱动电源的节能型智慧路灯，其特征在于：所述接线箱(5)包括有箱体(52)和箱门(51)，所述箱门(51)铰接在箱体(52)上，所述箱体(52)上端面上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨定标，王明，许婷玉，陈传杰，
申请(专利权)人：江苏明钰新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32