【技术实现步骤摘要】
轴承抗高过载配置下的承载装置及特性评价方法
本专利技术属于精确制导武器飞行控制
，具体涉及到一种轴承抗高过载配置下的承载装置及特性评价方法。
技术介绍
近年来精确制导弹药研制取得很大进展，其具备远程综合火力打击压制、精确制导打击及高效毁伤等能力，已成为高科技、信息化战争中的主要打击武器。通过在炮弹中增加精确制导组件、电动舵机的方法，可实现弹道修正，有效提高弹药的命中精度。但是，弹药在发射过程中，炮弹要经历巨大的过载作用以加速到预期的发射初速度，该过载过程的幅度峰值可达20000g以上(g为重力加速度，下同)，作用时间在数十毫秒以内。例如，155mm榴弹炮在发射过程中产生的最大过载脉冲幅度为20000g，持续时间约5ms。受膛内压力作用，制导弹药舵机舱需承受巨大的瞬时、高能、强冲击载荷，这种高过载环境将会导致舵机舱内部传动结构的失效，而滚动轴承是舵机舱中传动机构的重要组成部分之一，因此急需突破精确制导弹药舵机轴承的抗高过载技术。精确制导弹药舵机轴承有以下特殊要求：一是由于弹药空间、重量限制，对轴承尺寸要求...
【技术保护点】
1.一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，包括：框架、舵轴、第一轴承、锁紧螺母、连接销、第二轴承、定位螺钉、滚珠丝杠组件、第三轴承；/n所述舵轴外径与第一轴承内径、第二轴承内径轴孔配合，锁紧螺母通过连接销安装于舵轴外径上，锁紧螺母两端分别与第一轴承、第二轴承端面轴向定位，定位螺钉安装于舵轴后端，并与第二轴承轴肩定位；第一轴承外径、第二轴承外径与框架通过轴孔配合、轴肩定位；滚珠丝杠组件通过第三轴承安装于框架内。/n
【技术特征摘要】
1.一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，包括：框架、舵轴、第一轴承、锁紧螺母、连接销、第二轴承、定位螺钉、滚珠丝杠组件、第三轴承；
所述舵轴外径与第一轴承内径、第二轴承内径轴孔配合，锁紧螺母通过连接销安装于舵轴外径上，锁紧螺母两端分别与第一轴承、第二轴承端面轴向定位，定位螺钉安装于舵轴后端，并与第二轴承轴肩定位；第一轴承外径、第二轴承外径与框架通过轴孔配合、轴肩定位；滚珠丝杠组件通过第三轴承安装于框架内。
2.如权利要求1所述的一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，所述第一轴承类型配置为圆柱滚子轴承。
3.如权利要求1所述的一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，所述第二轴承类型配置为向心关节轴承。
4.如权利要求1所述的一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，所述第三轴承类型配置为双列满装角接触球轴承。
5.如权利要求1所述的一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，所述第一轴承承载特性按最大径向静负荷、额定动载荷、额定静载荷校核，第二轴承承载特性按最大径向静负荷、额定动载荷、额定静载荷校核，所述第三轴承承载特性按最大轴向静负荷、额定动载荷、额定静载荷校核；所述额定动载荷校核按GB/T6391-2010执行，额定静载荷校核按GB/T4662-2010执行。
6.如权利要求1所述的一种轴承抗高过载配置下的承载装置，其特征在于，所述第一轴承、第二轴承、第三轴承失效形式包括塑形变形失效、低周疲劳失效、弹性变形。
7.根据权利要求1～5所述的一种轴承抗高过载配置下的承载装置承载特性评价方法，其特征在于，所述第一轴承最大径向静负荷Frmax校核步骤为：
步骤1、求第j个滚动体与轴承内外圈接触的总变形δj：
式中，δ为不考虑游隙时轴承内外圈位移；ur为轴承径向游隙；β为轴承两滚动体间夹角；且jβ≤90°；
步骤2、针对序号0～m的滚动体，滚动体发生弹塑性变形，有：
式中，δb为弹塑性变形的接触中，假定弹性变形的大小；δji为第j个滚动体与轴承内圈接触的总变形量，i表示内圈；δje为第j个滚动体与轴承外圈接触的总变形量，e表示外圈；Dw为滚动体直径；Qj为第j个滚动体的载荷；lwe为有效接触长度；ρ1i、ρ2i、ρ1e、ρ2e为接触体1、2分别在主平面i、e中的主曲率；
步骤3、针对序号m+1～n的滚动体，根据弹塑性材...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈辉，徐志伟，唐德佳，王厚浩，刘旭，张伟，潘强，严铖，伏宜永，杨灏，
申请(专利权)人：上海航天控制技术研究所，
类型：发明
国别省市：上海;31
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。