本实用新型专利技术公开了一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，具体涉及冷却液生产技术领域，包括管体、框体、收集框，所述环体内部开设有多个通孔，所述环体底部固定设有回收机构，所述管体内部固定设有分装机构；所述回收机构包括板体，所述板体内部固定设有滤网，所述框体内腔底部镶嵌有多个滚珠。本实用新型专利技术通过滤网对冷却液过滤，冷却液穿过滤网进入至回收框内，伴随着回收框内的重量越来越大，对杆体的抵压力越来越强，弹簧收缩，杆体慢慢收归至斜面板体内，回收框向斜面板体方向滑动，滚珠使回收框运动更加顺畅，回收框通过开口滑出框体，杜绝了人工收取器皿的工作，自动化程度高，降低了工作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置
本技术实施例涉及冷却液生产
，具体涉及一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置。
技术介绍
冷却液：具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。可对水箱提供长期的全面保护，可与各种符合标准的优质冷却液及防冻液混合使用，更可避免由于使用劣质冷却液对冷却系统造成的损害。其优良性能可广泛适用于各种汽车、拖拉机、内燃发动机组等的冷却系统。现有技术存在以下不足：冷却液在进行灌装时，冷却液会出现泄漏的情况，现有的冷却液分装装置虽然也具有了回收功能，但是在将回收的冷却液取出时，需要人工操作，自动化程度低，增加了工作人员的劳动强度。因此，需要专利技术一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，通过滤网对冷却液过滤，然后冷却液穿过滤网进入至回收框内，伴随着回收框内的重量越来越大，对杆体的抵压力越来越强，弹簧收缩，杆体慢慢收归至斜面板体内，回收框向斜面板体方向滑动，与此同时，滚珠使回收框运动更加顺畅，最后回收框通过开口滑出框体，杜绝了人工收取器皿的工作，自动化程度高，降低了工作人员的劳动强度，以解决现有技术中冷却液分装装置虽然也具有了回收功能，但是在将回收的冷却液取出时，需要人工操作，自动化程度低，增加了工作人员的劳动强度的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，包括管体、框体、收集框，所述框体固定套设在管体外侧，所述管体贯穿框体，所述收集框固定设在管体一侧，所述管体外侧固定套设有环体，所述环体设在框体内部，所述环体内部开设有多个通孔，所述环体底部固定设有回收机构，所述管体内部固定设有分装机构，所述分装机构穿过管体和框体并且延伸至框体外侧；所述回收机构包括板体，所述板体设在环体底部并且与管体内壁固定连接，所述板体内部固定设有滤网，所述框体内腔底部设置为斜面，所述框体内腔底部镶嵌有多个滚珠，所述滚珠外壁与框体内壁相接触，所述框体内部设有多个回收框，多个所述回收框底部均与滚珠顶部相接触，所述回收框一侧设有杆体，所述杆体与回收框相接触，所述杆体外侧套设有斜面板体，所述斜面板体外壁与框体内壁固定连接，所述斜面板体内部开设有腔体，所述腔体内部固定设有弹簧，所述杆体一端与弹簧一端固定连接，所述框体一侧壁开设有开口，所述开口与框体内部连通。进一步地，所述分装机构包括多个出液管，多个所述出液管均贯穿管体顶部一侧壁，所述环体一侧固定设有进料管道，所述进料管道贯穿框体一侧壁并且与框体固定连接，所述环体另一侧固定设有出料管道，所述出料管道一端延伸至框体另一侧壁内并且与框体内壁固定连接，所述环体内部、进料管道内部、出料管道内部和收集框内部相连通，所述环体和出料管道内部均设有多个套筒，多个所述套筒分别通过转轴与环体内壁和滚珠内壁活动连接，多个所述通孔均设在出料管道和管体之间。进一步地，所述收集框内部固定设有横板。进一步地，所述收集框一侧设有密封门，所述密封门通过合页与收集框铰接。进一步地，所述框体底部固定设有多个第一支腿，多个所述第一支腿均设在管体外侧，所述收集框底部固定设有两个第二支腿。进一步地，所述进料管道设置为斜坡状，所述收集框内腔底部设置为斜面。进一步地，多个所述滚珠顶部均穿过框体底部一侧壁并且延伸至框体内部。本技术实施例具有如下优点：通过滤网对冷却液过滤，然后冷却液穿过滤网进入至回收框内，伴随着回收框内的重量越来越大，对杆体的抵压力越来越强，弹簧收缩，杆体慢慢收归至斜面板体内，回收框向斜面板体方向滑动，与此同时，滚珠使回收框运动更加顺畅，最后回收框通过开口滑出框体，与现有技术相比，杜绝了人工收取器皿的工作，自动化程度高，降低了工作人员的劳动强度。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术提供的整体结构剖视图；图2为本技术提供的整体结构横截面示意图；图3为本技术提供的图1的A部结构放大图；图4为本技术提供的图1的B部结构放大图；图5为本技术提供的环体的局部结构立体图；图中：1管体、2框体、3收集框、4环体、5通孔、6板体、7滤网、8滚珠、9回收框、10杆体、11斜面板体、12腔体、13弹簧、14开口、15出液管、16套筒、17进料管道、18出料管道、19横板、20密封门。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照说明书附图1-5，该实施例的一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，包括管体1、框体2、收集框3，所述框体2固定套设在管体1外侧，所述管体1贯穿框体2，所述收集框3固定设在管体1一侧，所述管体1外侧固定套设有环体4，所述环体4设在框体2内部，所述环体4内部开设有多个通孔5，所述环体4底部固定设有回收机构，所述管体1内部固定设有分装机构，所述分装机构穿过管体1和框体2并且延伸至框体2外侧；所述回收机构包括板体6，所述板体6设在环体4底部并且与管体1内壁固定连接，所述板体6内部固定设有滤网7，所述框体2内腔底部设置为斜面，所述框体2内腔底部镶嵌有多个滚珠8，所述滚珠8外壁与框体2内壁相接触，所述框体2内部设有多个回收框9，多个所述回收框9底部均与滚珠8顶部相接触，所述回收框9一侧设有杆体10，所述杆体10与回收框9相接触，所述杆体10外侧套设有斜面板体11，所述斜面板体11外壁与框体2内壁固定连接，所述斜面板体11内部开设有腔体12，所述腔体12内部固定设有弹簧13，所述杆体10一端与弹簧13一端固定连接，所述框体2一侧壁开设有开口14，所述开口14与框体2内部连通。进一步地，所述分装机构包括多个出液管15，多个所述出液管15均贯穿管体1顶部一侧壁，所述环体4一侧固定设有进料管道17，所述进料管道17贯穿框体2一侧壁并且与框体2固定连接，所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，包括管体(1)、框体(2)、收集框(3)，所述框体(2)固定套设在管体(1)外侧，所述管体(1)贯穿框体(2)，所述收集框(3)固定设在管体(1)一侧，其特征在于：所述管体(1)外侧固定套设有环体(4)，所述环体(4)设在框体(2)内部，所述环体(4)内部开设有多个通孔(5)，所述环体(4)底部固定设有回收机构，所述管体(1)内部固定设有分装机构，所述分装机构穿过管体(1)和框体(2)并且延伸至框体(2)外侧；/n所述回收机构包括板体(6)，所述板体(6)设在环体(4)底部并且与管体(1)内壁固定连接，所述板体(6)内部固定设有滤网(7)，所述框体(2)内腔底部设置为斜面，所述框体(2)内腔底部镶嵌有多个滚珠(8)，所述滚珠(8)外壁与框体(2)内壁相接触，所述框体(2)内部设有多个回收框(9)，多个所述回收框(9)底部均与滚珠(8)顶部相接触，所述回收框(9)一侧设有杆体(10)，所述杆体(10)与回收框(9)相接触，所述杆体(10)外侧套设有斜面板体(11)，所述斜面板体(11)外壁与框体(2)内壁固定连接，所述斜面板体(11)内部开设有腔体(12)，所述腔体(12)内部固定设有弹簧(13)，所述杆体(10)一端与弹簧(13)一端固定连接，所述框体(2)一侧壁开设有开口(14)，所述开口(14)与框体(2)内部连通。/n...
【技术特征摘要】
1.一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，包括管体(1)、框体(2)、收集框(3)，所述框体(2)固定套设在管体(1)外侧，所述管体(1)贯穿框体(2)，所述收集框(3)固定设在管体(1)一侧，其特征在于：所述管体(1)外侧固定套设有环体(4)，所述环体(4)设在框体(2)内部，所述环体(4)内部开设有多个通孔(5)，所述环体(4)底部固定设有回收机构，所述管体(1)内部固定设有分装机构，所述分装机构穿过管体(1)和框体(2)并且延伸至框体(2)外侧；
所述回收机构包括板体(6)，所述板体(6)设在环体(4)底部并且与管体(1)内壁固定连接，所述板体(6)内部固定设有滤网(7)，所述框体(2)内腔底部设置为斜面，所述框体(2)内腔底部镶嵌有多个滚珠(8)，所述滚珠(8)外壁与框体(2)内壁相接触，所述框体(2)内部设有多个回收框(9)，多个所述回收框(9)底部均与滚珠(8)顶部相接触，所述回收框(9)一侧设有杆体(10)，所述杆体(10)与回收框(9)相接触，所述杆体(10)外侧套设有斜面板体(11)，所述斜面板体(11)外壁与框体(2)内壁固定连接，所述斜面板体(11)内部开设有腔体(12)，所述腔体(12)内部固定设有弹簧(13)，所述杆体(10)一端与弹簧(13)一端固定连接，所述框体(2)一侧壁开设有开口(14)，所述开口(14)与框体(2)内部连通。
2.根据权利要求1所述的一种具有回收功能的汽车冷却液分装装置，其特征在于：所述分装机构包括多个出液管(15)，多个所述出液管(15)均贯穿管体(1)顶部一侧壁，所述环体(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：田智超，王廷明，魏黎明，
申请(专利权)人：江苏云瀚股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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