本发明专利技术公开了一种智能感应防中暑的汽车散热器，包括箱体，所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有智能感应机构，所述智能感应机构包括稳定块，所述稳定块固定连接在所述空仓的下侧内壁上，所述稳定块内设有感应仓，所述感应仓内设有压力感应器，所述压力感应器固定连接在所述感应仓的下侧内壁上，本发明专利技术提供了一种可以时刻感应汽车内的温度，当汽车内的温度达到一定界限值时，设备的感应人员活动设备启动，如果感应机构感应到有人员在车内时，设备的紧急机构启动，第一步是启动汽车的散热系统，紧急降温，第二步则是打开空气循环系统，保持汽车的空气流通，进一步的保证车内人员的人身安全，避免了悲剧的发生。
【技术实现步骤摘要】
一种智能感应防中暑的汽车散热器本专利技术涉及智能路灯领域，具体为一种智能感应防中暑的汽车散热器。
技术介绍
随意社会的不断发展，我们的科技水平也在逐步提高，科技逐渐在改变大家的日常生活，在城市建设当中，汽车的出现使得人们的出行更加方便快捷，加快了社会的发展速度，当然汽车在给社会带来便利的同时也带来了一些缺陷，现有的汽车越来越多使得我们的生存城市空间愈发拥挤，也产生了许多的交通事故造成人员财产损失，汽车还伴有的事故就是小孩子锁在车内或者遗忘在车内导致中暑情况，且小孩在车内很难完成自救，一旦没有被及时发现那么后果就不堪设想，生活中已经有了许多惨痛的教训，汽车这一方面的安全防护显得很欠缺。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种智能感应防中暑的汽车散热器，克服上述等情况。本专利技术是通过以下技术方案来实现的。本专利技术的一种智能感应防中暑的汽车散热器，包括箱体，所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有智能感应机构，所述智能感应机构包括稳定块，所述稳定块固定连接在所述空仓的下侧内壁上，所述稳定块内设有感应仓，所述感应仓内设有压力感应器，所述压力感应器固定连接在所述感应仓的下侧内壁上，所述压力感应器的上端面固定连接有感应弹簧，所述感应弹簧的上端固定连接在感应板上，所述感应板与所述感应仓的内壁滑动连接，所述感应板的下端面与活动板滑动连接，所述活动板与活动仓内壁滑动连接，所述活动仓设在所述稳定块内，所述活动仓内还设有活动弹簧，所述活动弹簧的右端固定连接在所述活动仓的右侧内壁上，所述活动弹簧的左端固定连接在所述活动板上，所述感应板的下端面上固定连接有两个感应杆，两个所述感应杆以所述感应板的中线为中心左右对称，每个所述感应杆与滑动仓内壁滑动连接，所述滑动仓内设有滑动弹簧，所述滑动弹簧的下端固定连接在所述滑动仓的下侧内壁上，所述滑动弹簧的上端固定连接在所述感应杆的下端面上，左侧的所述感应杆上固定连接有第三齿条，所述第三齿条与棘轮啮合，所述棘轮固定连接在转动轴上，所述转动轴与转化仓的前侧内壁转动连接，所述转动轴上还固定连接有惯性块，所述转动轴上还固定连接有啮合齿轮，所述啮合齿轮与转动齿轮啮合，所述转动齿轮固定连接在连接轴上，所述连接轴与所述转化仓的后侧内壁转动连接，所述连接轴上还固定连接有离心轮，所述离心轮上阵列分布有四个离心仓，每个所述离心仓内设有离心弹簧，所述离心弹簧的接近所述连接轴的一端固定连接在所述离心仓的接近所述连接轴的一侧内壁上，所述离心弹簧的另一端固定连接在离心块上，所述离心块与所述离心仓内壁滑动连接，所述离心块的下方设有推动板，所述推动板的下端面固定连接有两个推动杆，两个所述推动杆以所述推动板的中线为中心左右对称，每个所述推动杆与推动仓内壁滑动连接，所述推动仓设在所述稳定块内，所述推动仓内还设有推动弹簧，所述推动弹簧的下端固定连接在所述推动仓的下侧内壁上，所述推动弹簧的上端固定连接在所述推动杆上，所述推动板的下端面还固定连接有滑动杆，所述滑动杆的下端固定连接有导电铁块，所述导电铁块的下方设有两个导电电磁铁，两个所述导电电磁铁设在电路仓内，所述电路仓设在所述稳定块内，两个所述导电电磁铁以所述导电铁块的中线为中心左右对称，每个所述导电电磁铁固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，左侧的所述导电电磁铁通过电线与延时继电器连接，所述延时继电器固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述延时继电器通过电线与电源连接，所述电源固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述电源通过电线与信号器连接，所述信号器固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述信号器通过电线与右侧的所述导电电磁铁连接；所述空仓内还设有紧急救援机构，所述紧急救援机构包括上下通透的流通口，所述流通口内设有活塞板，所述活塞板与活塞仓内壁滑动连接，所述活塞仓设在所述箱体的上端壁内，所述活塞仓内还设有活塞弹簧，所述活塞弹簧的右端固定连接在所述活塞仓的右侧内壁上，所述活塞弹簧的左端固定连接在所述活塞板上，所述空仓的上侧内壁上固定连接有保护箱，所述保护箱内设有保护仓，所述空仓的右侧内壁上固定连接有降温器，所述降温器内设有降温仓，所述降温仓内设有铁质移动板，所述铁质移动板与移动仓内壁滑动连接，所述移动仓内设有第一电磁铁，所述第一电磁铁固定连接在所述移动仓的上侧内壁上，所述第一电磁铁的下端面上固定连接有移动弹簧，所述移动弹簧的下端固定连接在所述铁质移动板上。优选地，所述智能感应机构还包括机动仓，所述机动仓内设有第一电机，所述第一电机固定连接在所述机动仓的后侧内壁上，所述第一电机的前端面转动连接有驱动轴，所述驱动轴上固定连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与第二齿条啮合，所述第二齿条固定连接在所述活动板的下端面上，所述空仓的左侧内壁上固定连接有感温器。优选地，所述紧急救援机构还包括第二电机，所述第二电机固定连接在所述保护仓的后侧内壁上，所述第二电机的前端上转动连接有驱动转轴，所述驱动转轴上固定连接有旋转齿轮，所述旋转齿轮与第一齿条啮合，所述第一齿条固定连接在所述活塞板的下端面上，所述驱动转轴上固定连接有传送轮，所述传送轮通过传送带与传送带轮摩擦传动，所述传送带轮固定连接在传送轴上，所述传送轴与所述保护仓的后侧内壁转动连接。优选地，所述传送轴上固定连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合，所述第一锥齿轮固定连接在连接转轴上，所述连接转轴与固定块转动连接，所述固定块固定连接在所述流通口的后侧内壁上，所述固定块上还固定连接有换气轮，所述换气轮上固定连接有螺旋桨，所述箱体的上端面上固定连接有警报器。优选地，所述移动弹簧的弹性小于所述第一电磁铁的吸引力，所述活动弹簧的弹性相小于所述第一电机的动力，所述感应弹簧的弹性小于乘坐人员的重力。本专利技术的有益效果：本专利技术提供了一种可以时刻感应汽车内的温度，当汽车内的温度达到一定界限值时，设备的感应人员活动设备启动，如果感应机构感应到有人员在车内时，设备的紧急机构启动，第一步是启动汽车的散热系统，紧急降温，第二步则是打开空气循环系统，保持汽车的空气流通，进一步的保证车内人员的人身安全，避免了悲剧的发生。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中的A处放大示意图；图3是本专利技术实施例图2中的B-B方向示意图；图4是本专利技术实施例图1中的C-C方向示意图；图5是本专利技术实施例图3中的D-D方向示意图；图6是本专利技术实施例图1中的E处放大示意图；图7是本专利技术实施例图6中的F-F方向示意图。具体实施方式下面结合图1-7对本专利技术进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。结合附图1-7所述的一种智能感应防中暑的汽车散热本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种智能感应防中暑的汽车散热器，包括箱体,其特征在于：所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有智能感应机构，所述智能感应机构包括稳定块，所述稳定块固定连接在所述空仓的下侧内壁上，所述稳定块内设有感应仓，所述感应仓内设有压力感应器，所述压力感应器固定连接在所述感应仓的下侧内壁上，所述压力感应器的上端面固定连接有感应弹簧，所述感应弹簧的上端固定连接在感应板上，所述感应板与所述感应仓的内壁滑动连接，所述感应板的下端面与活动板滑动连接，所述活动板与活动仓内壁滑动连接，所述活动仓设在所述稳定块内，所述活动仓内还设有活动弹簧，所述活动弹簧的右端固定连接在所述活动仓的右侧内壁上，所述活动弹簧的左端固定连接在所述活动板上，所述感应板的下端面上固定连接有两个感应杆，两个所述感应杆以所述感应板的中线为中心左右对称，每个所述感应杆与滑动仓内壁滑动连接，所述滑动仓内设有滑动弹簧，所述滑动弹簧的下端固定连接在所述滑动仓的下侧内壁上，所述滑动弹簧的上端固定连接在所述感应杆的下端面上，左侧的所述感应杆上固定连接有第三齿条，所述第三齿条与棘轮啮合，所述棘轮固定连接在转动轴上，所述转动轴与转化仓的前侧内壁转动连接，所述转动轴上还固定连接有惯性块，所述转动轴上还固定连接有啮合齿轮，所述啮合齿轮与转动齿轮啮合，所述转动齿轮固定连接在连接轴上，所述连接轴与所述转化仓的后侧内壁转动连接，所述连接轴上还固定连接有离心轮，所述离心轮上阵列分布有四个离心仓，每个所述离心仓内设有离心弹簧，所述离心弹簧的接近所述连接轴的一端固定连接在所述离心仓的接近所述连接轴的一侧内壁上，所述离心弹簧的另一端固定连接在离心块上，所述离心块与所述离心仓内壁滑动连接，所述离心块的下方设有推动板，所述推动板的下端面固定连接有两个推动杆，两个所述推动杆以所述推动板的中线为中心左右对称，每个所述推动杆与推动仓内壁滑动连接，所述推动仓设在所述稳定块内，所述推动仓内还设有推动弹簧，所述推动弹簧的下端固定连接在所述推动仓的下侧内壁上，所述推动弹簧的上端固定连接在所述推动杆上，所述推动板的下端面还固定连接有滑动杆，所述滑动杆的下端固定连接有导电铁块，所述导电铁块的下方设有两个导电电磁铁，两个所述导电电磁铁设在电路仓内，所述电路仓设在所述稳定块内，两个所述导电电磁铁以所述导电铁块的中线为中心左右对称，每个所述导电电磁铁固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，左侧的所述导电电磁铁通过电线与延时继电器连接，所述延时继电器固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述延时继电器通过电线与电源连接，所述电源固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述电源通过电线与信号器连接，所述信号器固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述信号器通过电线与右侧的所述导电电磁铁连接；/n所述空仓内还设有紧急救援机构，所述紧急救援机构包括上下通透的流通口，所述流通口内设有活塞板，所述活塞板与活塞仓内壁滑动连接，所述活塞仓设在所述箱体的上端壁内，所述活塞仓内还设有活塞弹簧，所述活塞弹簧的右端固定连接在所述活塞仓的右侧内壁上，所述活塞弹簧的左端固定连接在所述活塞板上，所述空仓的上侧内壁上固定连接有保护箱，所述保护箱内设有保护仓，所述空仓的右侧内壁上固定连接有降温器，所述降温器内设有降温仓，所述降温仓内设有铁质移动板，所述铁质移动板与移动仓内壁滑动连接，所述移动仓内设有第一电磁铁，所述第一电磁铁固定连接在所述移动仓的上侧内壁上，所述第一电磁铁的下端面上固定连接有移动弹簧，所述移动弹簧的下端固定连接在所述铁质移动板上。/n...
【技术特征摘要】
1.一种智能感应防中暑的汽车散热器，包括箱体,其特征在于：所述箱体内设有空仓，所述空仓内设有智能感应机构，所述智能感应机构包括稳定块，所述稳定块固定连接在所述空仓的下侧内壁上，所述稳定块内设有感应仓，所述感应仓内设有压力感应器，所述压力感应器固定连接在所述感应仓的下侧内壁上，所述压力感应器的上端面固定连接有感应弹簧，所述感应弹簧的上端固定连接在感应板上，所述感应板与所述感应仓的内壁滑动连接，所述感应板的下端面与活动板滑动连接，所述活动板与活动仓内壁滑动连接，所述活动仓设在所述稳定块内，所述活动仓内还设有活动弹簧，所述活动弹簧的右端固定连接在所述活动仓的右侧内壁上，所述活动弹簧的左端固定连接在所述活动板上，所述感应板的下端面上固定连接有两个感应杆，两个所述感应杆以所述感应板的中线为中心左右对称，每个所述感应杆与滑动仓内壁滑动连接，所述滑动仓内设有滑动弹簧，所述滑动弹簧的下端固定连接在所述滑动仓的下侧内壁上，所述滑动弹簧的上端固定连接在所述感应杆的下端面上，左侧的所述感应杆上固定连接有第三齿条，所述第三齿条与棘轮啮合，所述棘轮固定连接在转动轴上，所述转动轴与转化仓的前侧内壁转动连接，所述转动轴上还固定连接有惯性块，所述转动轴上还固定连接有啮合齿轮，所述啮合齿轮与转动齿轮啮合，所述转动齿轮固定连接在连接轴上，所述连接轴与所述转化仓的后侧内壁转动连接，所述连接轴上还固定连接有离心轮，所述离心轮上阵列分布有四个离心仓，每个所述离心仓内设有离心弹簧，所述离心弹簧的接近所述连接轴的一端固定连接在所述离心仓的接近所述连接轴的一侧内壁上，所述离心弹簧的另一端固定连接在离心块上，所述离心块与所述离心仓内壁滑动连接，所述离心块的下方设有推动板，所述推动板的下端面固定连接有两个推动杆，两个所述推动杆以所述推动板的中线为中心左右对称，每个所述推动杆与推动仓内壁滑动连接，所述推动仓设在所述稳定块内，所述推动仓内还设有推动弹簧，所述推动弹簧的下端固定连接在所述推动仓的下侧内壁上，所述推动弹簧的上端固定连接在所述推动杆上，所述推动板的下端面还固定连接有滑动杆，所述滑动杆的下端固定连接有导电铁块，所述导电铁块的下方设有两个导电电磁铁，两个所述导电电磁铁设在电路仓内，所述电路仓设在所述稳定块内，两个所述导电电磁铁以所述导电铁块的中线为中心左右对称，每个所述导电电磁铁固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，左侧的所述导电电磁铁通过电线与延时继电器连接，所述延时继电器固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述延时继电器通过电线与电源连接，所述电源固定连接在所述电路仓的后侧内壁上，所述电源...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘廷过，
申请(专利权)人：石家庄络星贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13
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