一种可调式汽车前保险杠装配工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式汽车前保险杠装配工装，包括支撑架、通用悬挂吊架和产品定位支撑托架，其还包括可调节撑杆安装板、下支点安装角、位置可调旋转装置和刹车装置。本实用新型专利技术在结构简单的条件下更加准确的定位各个角度下的保险杠检测及测试及装配情况，提升产品性能，调节参数便利，方便了测试台架中撑杆上下支点位置和保险杠重心位置与重心质量参数的调节工作，可以快速高效的测试多种设计参数的汽车前保性能，提高了测试及装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式汽车前保险杠装配工装
本技术涉及车辆加工
，更具体地说，特别涉及一种可调式汽车前保险杠装配工装。
技术介绍
本技术所属
：随着汽车工业的飞速发展，汽车使用的智能化与便利性逐渐成为汽车发展的热点。近年来，运动型多用途汽车在中国汽车市场的比例持续上升。由于运动型多用途汽车的保险杠尺寸较大，对于目前对产能技术要求标准的前保险杠测试及装配行业，自动化装配流转及产品通用拓展性的发展是一个必须的过程。该行业的技术发展现状(现有的同类产品信息，最好能提供同类产品的专利信息和专利号)现有的汽车前保险杠测试及装配支架分为简单型与复杂型测试台架。简单型测试台架由于汽车保险杠的设计参数、重心位置可调节范围较小，调节间距较大，无法满足多样性的前保险杠的生产测试及装配需求和模拟多种不同设计参数的保险杠生产装配；复杂型的测试台架虽然功能丰富，测量精度高，但是其结构过于复杂，操作复杂。成本过高，故障率高。因此，设计一种结构简单，参数调节便利，功能丰富，高性价比，安全可靠，适用拓展范围广的可调式汽车前保险杠装配支架。...

【技术保护点】
1.一种可调式汽车前保险杠装配工装，包括支撑架、通用悬挂吊架和产品定位支撑托架，其特征在于：其还包括可调节撑杆安装板、下支点安装角、位置可调旋转装置和刹车装置，所述通用悬挂吊架与可调节式撑杆安装板滑动连接，所述支撑架上端与可调式撑杆安装板固定连接，支撑架为门字型结构，支撑架两内侧均活动安装有可调旋转装置，所述产品定位支撑托架固定安装在两个可调旋转装置之间，所述刹车装置安装在其中一个所述可调旋装置上，刹车装置用于手动翻转产品定位支撑托架，且刹车装置可对可调旋转装置进行制动。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调式汽车前保险杠装配工装，包括支撑架、通用悬挂吊架和产品定位支撑托架，其特征在于：其还包括可调节撑杆安装板、下支点安装角、位置可调旋转装置和刹车装置，所述通用悬挂吊架与可调节式撑杆安装板滑动连接，所述支撑架上端与可调式撑杆安装板固定连接，支撑架为门字型结构，支撑架两内侧均活动安装有可调旋转装置，所述产品定位支撑托架固定安装在两个可调旋转装置之间，所述刹车装置安装在其中一个所述可调旋装置上，刹车装置用于手动翻转产品定位支撑托架，且刹车装置可对可调旋转装置进行制动。


2.根据权利要求1所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装，其特征在于：所述产品定位支撑托架为U型结构，产品定位支撑托架两上端均安装有手动夹钳，手动夹钳设有夹紧端和把手端，通过掰动把手端能够使夹紧端伸缩。


3.根据权利要求2所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装，其特征在于：所述产品定位支撑托架两侧均固定安装有L型托杆，L型托杆另一端分别与对应位置的可调旋转装置固定连接。


4.根据权利要求3所述的一种可调式汽车前保险杠装配工装，其特征在于：所述可调旋转装置包括轴承座、转盘和旋转轴，所述轴承座固定安装在支撑架两侧，所述旋转轴活动插设于轴承座内，所述转盘位于轴承座内侧，转盘中部通过定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘权，
申请(专利权)人：上海惟迩实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31