一种保险杠侧部支撑装置及车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车辆工程技术领域，公开一种保险杠侧部支撑装置及车辆。其中保险杠侧部支撑装置包括前下部防护、保险杠及支撑组件；所述支撑组件包括支撑底座、第一支撑支架及第二支撑支架，所述支撑底座、所述第一支撑支架及所述第二支撑支架为钣金件，所述支撑底座固定于所述前下部防护上表面；所述第一支撑支架可拆卸安装于所述支撑底座上；所述第二支撑支架一端可拆卸安装于所述保险杠上，另一端可拆卸安装于所述第一支撑支架上。本实用新型专利技术中，支撑组件为简易钣金件的组合装配，结构简单，实现了保险杠侧部支撑装置的轻量化，便于零部件的加工，以及节约了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种保险杠侧部支撑装置及车辆
本技术涉及车辆工程
，尤其涉及一种保险杠侧部支撑装置及车辆。
技术介绍
目前，为降低碰撞时行人及车辆被卷入车底的风险，车辆普遍要求安装前下防护装置，比较常用的汽车前部防护装置为保险杠。现有技术中，保险杠采用了双撑管悬臂提供保险杠的侧支撑固定点，双撑管结构复杂，而且制作成本较高。现有技术中还采用一个铸件底座和一个F型铸铝支架，F型铸铝支架一端固定于保险杠，另一端通过铸件底座固定于前下防护装置上，但是F型铸铝支架结构复杂，制造成本较高。基于此，亟需一种保险杠侧部支撑装置及车辆，以解决上述存在的问题。
技术实现思路
基于以上所述，本技术的目的在于提供一种保险杠侧部支撑装置及车辆，支撑组件为简易钣金件的组合装配，结构简单，实现了保险杠侧部支撑装置的轻量化，便于零部件的加工，以及节约了生产成本。为达上述目的，本技术采用以下技术方案：一方面，提供一种保险杠侧部支撑装置，包括前下部防护、保险杠及支撑组件；所述支撑组件包括支撑底座、第一支撑支架及第二支撑支架，所述支撑底座、所述第一支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保险杠侧部支撑装置，其特征在于，包括前下部防护(1)、保险杠(2)及支撑组件(3)；所述支撑组件(3)包括支撑底座(31)、第一支撑支架(32)及第二支撑支架(33)，所述支撑底座(31)、所述第一支撑支架(32)及所述第二支撑支架(33)为钣金件，所述支撑底座(31)固定于所述前下部防护(1)上表面；所述第一支撑支架(32)可拆卸安装于所述支撑底座(31)上；所述第二支撑支架(33)一端可拆卸安装于所述保险杠(2)上，另一端可拆卸安装于所述第一支撑支架(32)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种保险杠侧部支撑装置，其特征在于，包括前下部防护(1)、保险杠(2)及支撑组件(3)；所述支撑组件(3)包括支撑底座(31)、第一支撑支架(32)及第二支撑支架(33)，所述支撑底座(31)、所述第一支撑支架(32)及所述第二支撑支架(33)为钣金件，所述支撑底座(31)固定于所述前下部防护(1)上表面；所述第一支撑支架(32)可拆卸安装于所述支撑底座(31)上；所述第二支撑支架(33)一端可拆卸安装于所述保险杠(2)上，另一端可拆卸安装于所述第一支撑支架(32)上。


2.根据权利要求1所述的保险杠侧部支撑装置，其特征在于，所述支撑底座(31)的横截面呈“几”型。


3.根据权利要求2所述的保险杠侧部支撑装置，其特征在于，所述支撑底座(31)的两个底壁(311)焊接固定于所述前下部防护(1)上。


4.根据权利要求2所述的保险杠侧部支撑装置，其特征在于，所述支撑组件(3)还包括焊接螺母，所述支撑底座(31)的顶壁(312)的内表面上焊接有所述焊接螺母；
螺栓能够穿设于所述第一支撑支架(32)和所述支撑底座(31)的所述顶壁(312)螺纹连接于所述焊接螺母上。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁晓飞，邢智强，白云飞，张吉平，任传庆，于洪瑞，
申请(专利权)人：一汽解放青岛汽车有限公司，一汽解放汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37