一种市政道路专用指示线划线装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种市政道路专用指示线划线装置，涉及市政技术领域，包括车板，所述车板的顶部中间固定连接有涂料箱，所述涂料箱的侧壁固定连接有加热棒，所述涂料箱的内壁固定连接有与涂料带相适配的刮料杆。本发明专利技术通过设置加热棒，在利用涂料进行指示线划线的时候，能够对涂料箱内部剩余的涂料进行加热，从而防止涂料由于温度降低而凝固，配合转动盘对涂料箱内部涂料的搅拌，能够防止涂料发生沉淀，从而提高画出标线的质量，通过设置刮料杆，能够对粘在涂料带内侧的涂料进行清理，能够保证涂料带内侧不会污染主动转轮和涂料压轮的外侧面，防止涂料从滴落弄脏车板，也防止涂料滴落在路面上造成污染。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路专用指示线划线装置
本专利技术涉及市政
，具体为一种市政道路专用指示线划线装置。
技术介绍
市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件，在进行市政道路施工操作时，需要在其道路表面进行划线，道路划线是道路施工后期的一项重要工作，现有的划线装置在实线划线时，作业效率较高，但在划制虚线时，往往需要先手工测量相邻虚线间的间距进行打样后划制，使得虚线的划制效率大大降低目前，现有的市政使用的划线设备在划线之后很容易在道路上洒落划线的涂料，在标线的附近容易出现涂料污点，也容易使划线车被涂料弄脏，人工推动划线车移动的时候劳动量较大，加重了工作人员的负担，并且涂料在经由热熔和水混合后，长时间在容器中存放，温度降低之后很容易使混合物的活性降低，影响划线质量。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种市政道路专用指示线划线装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路专用指示线划线装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的顶部中间固定连接有涂料箱(14)，所述涂料箱(14)的侧壁固定连接有加热棒(27)，所述涂料箱(14)的内壁固定连接有固定轴(31)，所述固定轴(31)的中部通过轴承活动连接有染料轮(30)，所述染料轮(30)的外部传动连接有涂料带(16)，所述涂料箱(14)的内壁固定连接有与涂料带(16)相适配的刮料杆(26)，所述涂料箱(14)的外侧面底部固定连接有废料箱(32)；所述车板(1)的一侧开设有矩形口(34)，所述矩形口(34)的内侧壁固定连接有压板(19)，所述压板(19)通过轴承活动连接有转轴(18)，所述转轴...

【技术特征摘要】
1.一种市政道路专用指示线划线装置，包括车板(1)，其特征在于：所述车板(1)的顶部中间固定连接有涂料箱(14)，所述涂料箱(14)的侧壁固定连接有加热棒(27)，所述涂料箱(14)的内壁固定连接有固定轴(31)，所述固定轴(31)的中部通过轴承活动连接有染料轮(30)，所述染料轮(30)的外部传动连接有涂料带(16)，所述涂料箱(14)的内壁固定连接有与涂料带(16)相适配的刮料杆(26)，所述涂料箱(14)的外侧面底部固定连接有废料箱(32)；所述车板(1)的一侧开设有矩形口(34)，所述矩形口(34)的内侧壁固定连接有压板(19)，所述压板(19)通过轴承活动连接有转轴(18)，所述转轴(18)的中部固定连接有涂料压轮(17)，所述车板(1)的顶部两侧均固定连接有三角架(2)，所述三角架(2)的顶部通过轴承活动连接有传动轴(4)，所述传动轴(4)的中部固定连接有主动转轮(15)，所述主动转轮(15)和涂料压轮(17)均与涂料带(16)传动连接，所述传动轴(4)的一端固定连接有从动带轮(3)；所述车板(1)的另一侧底部固定连接有半圆板(22)，所述半圆板(22)通过轴承活动连接有驱动轴(23)，所述驱动轴(23)的两端均固定连接有驱动轮(25)，所述驱动轴(23)的中部固定连接有驱动带轮(24)，所述车板(1)的顶部中间固定连接有电机底座(13)，所述电机底座(13)的顶部固定连接有动力电机(10)，所述动力电机(10)的输出轴传动连接有外部带轮(8)和内部带轮(9)，所述外部带轮(8)通过皮带与从动带轮(3)传动连接，所述内部带轮(9)通过皮带与驱动带轮(24)传动连接。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路专用指示线划线装置，其特征在于：所述车板(1)的底部中间通过螺栓固定连接有拆卸壳(21)，所述拆卸壳(21)的顶部固定连接有搅拌电机(33)。


3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪燕，马林林，
申请(专利权)人：河南泽泰公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41