一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及建筑施工的技术领域，尤其是涉及一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置。其包括隧道，还包括台车骨架、弧形轨道、弧形桁架和液压墙锯设备，台车骨架设置为门型结构，弧形桁架包括方钢和用于支撑方钢的角钢，角钢固定连接在台车骨架上，角钢的另一端与方钢固定连接，方钢设置为弧形结构，方钢与隧道的弧度一致，弧形轨道环绕固定连接在方钢的顶部，弧形轨道与隧道的弧度一致，液压墙锯设备安装在弧形轨道上，弧形轨道与隧道间留有用于安装液压墙锯设备的间距。本实用新型专利技术通过设置台车骨架、弧形桁架和弧形轨道，无需拆移弧形轨道即可完成一次环切，增加了施工效率，同时，解决了同一环切区域环切宽度不一致的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置
本技术涉及建筑施工的
，尤其是涉及一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置。
技术介绍
在交通运输行业发展的进程中，部分地区已建公路运输能力与目前实际发展状况不匹配需要升级改造或是已建工程存在质量通病需进行返修、维护等，针对公路隧道就存在二衬混凝土切割拆除施工，即将原有二衬钢筋混凝土切割分成独立的单元块再进行分区域分块拆除，如此有效地减少了对围岩和支护结构的扰动，提高拆除安全性。目前常用的隧道二衬混凝土或钢筋混凝土切割为液压墙锯切割设备，液压墙锯切割设备主要由墙锯导轨、液压墙锯机头、锯片及固定轨道等组成。由于隧道二衬轮廓呈类椭圆形，如导轨过长，导轨与隧道二衬混凝土间的外距过大，会造成中段的混凝土切割不透，若过短则增加了轨道拆移频次，极大的降低了施工效率，同时隧道环向切割距离较长，每次移动都可能存在偏移误差，切割后将存在环切宽度不一致等问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置，通过设置台车骨架、弧形桁架和弧形轨道，无需拆移弧形轨道即可完成本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置，包括隧道(91)，其特征在于：还包括台车骨架(1)、弧形轨道(6)、弧形桁架(5)和液压墙锯设备(9)，所述台车骨架(1)设置为门型结构，弧形桁架(5)包括方钢(51)和用于支撑方钢的角钢(52)，角钢(52)固定连接在台车骨架(1)上，角钢(52)的另一端与方钢(51)固定连接，方钢(51)设置为弧形结构，方钢(51)与隧道(91)的弧度一致，弧形轨道(6)环绕固定连接在方钢(51)的顶部，弧形轨道(6)与隧道(91)的弧度一致，液压墙锯设备(9)安装在弧形轨道(6)上，弧形轨道(6)与隧道(91)间留有用于安装液压墙锯设备(9)的间距。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置，包括隧道(91)，其特征在于：还包括台车骨架(1)、弧形轨道(6)、弧形桁架(5)和液压墙锯设备(9)，所述台车骨架(1)设置为门型结构，弧形桁架(5)包括方钢(51)和用于支撑方钢的角钢(52)，角钢(52)固定连接在台车骨架(1)上，角钢(52)的另一端与方钢(51)固定连接，方钢(51)设置为弧形结构，方钢(51)与隧道(91)的弧度一致，弧形轨道(6)环绕固定连接在方钢(51)的顶部，弧形轨道(6)与隧道(91)的弧度一致，液压墙锯设备(9)安装在弧形轨道(6)上，弧形轨道(6)与隧道(91)间留有用于安装液压墙锯设备(9)的间距。


2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置，其特征在于：所述台车骨架(1)上设置有桁架轨道(7)，桁架轨道(7)的长度方向与隧道(91)的长度方向平行，弧形桁架(5)的底部设置有桁架轮(71)，桁架轮(71)滚动配合在桁架轨道(7)上。


3.根据权利要求2所述的一种隧道二衬混凝土拆除环向快速切割装置，其特征在于：所述台车骨架(1)的顶部固定搭设有操作平台(2)，操作平台(2)水平设置，台车骨架(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张林，王展望，李丹丹，王鑫，余洋，
申请(专利权)人：中电建十一局工程有限公司，中国水利水电第十一工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41