一种便携式压装工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便携式压装工具，包括夹管机构、滑动压板、槽板和增力手柄，所述槽板顶部的一端安装有夹管机构，且夹管机构内部的一端安装有主轴，并且主轴的两侧皆套设有驱动块。本实用新型专利技术通过安装有夹管机构、滑动压板、限位滑块、限位滑槽、槽板、增力手柄和连杆，使得装置利用杠杆原理，便于使用者握住操作把手，按压增力手柄，通过连杆的铰接作用，带动滑动压板靠近夹管机构移动，实现管件和零件的对接压装，且利用限位滑块和限位滑槽构成的滑动导向结构，提升了滑动压板运动时的平稳性能，同时，利用该种结构实现压装，无需能源、应用灵活方便，且装置体积小、便于携带，有利于该装置的长期推广。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式压装工具
本技术手工工具
，具体为一种便携式压装工具。
技术介绍
汽车维修人员在日常工作中常常需要用到压装工具，它可以实现对于汽车接头的压装，若是汽车发生气制动管路损坏时，维修过程中也常用到压装工具，但是现有的压装工具在实际使用时还是存在以下几点问题：1.普通的压装工具往往存在体积过大且无法随身携带的问题，这导致装置的便捷性差；2.市面上现存的压装工具还存在着不易固定不同类型的加工件和不易在压装时进行对准的问题，这导致装置的适用性低下；3.现有的压装工具还普遍存在着抗老化性能差和操作时舒适度差的问题，这不利于装置的长期推广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便携式压装工具，以解决上述
技术介绍
中提出的体积大、便携性差、适用性低下、不易固定加工件和不易对准以及抗老化性能差、舒适度差的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便携式压装工具，包括夹管机构、滑动压板、槽板和增力手柄，所述槽板顶部的一端安装有夹管机构，且夹管机构内部的一端安装有主轴，并且主轴的两侧皆套设有驱动块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式压装工具，包括夹管机构(1)、滑动压板(2)、槽板(3)和增力手柄(4)，其特征在于：所述槽板(3)顶部的一端安装有夹管机构(1)，且夹管机构(1)内部的一端安装有主轴(16)，并且主轴(16)的两侧皆套设有驱动块(17)，驱动块(17)的一端焊接有连接板(15)，所述连接板(15)的内侧均匀设置有弹簧(13)，且弹簧(13)远离连接板(15)的一端设置有防滑压条(12)，所述夹管机构(1)一端的槽板(3)上安装有滑动压板(2)，滑动压板(2)的两侧皆设置有限位滑块(7)，且槽板(3)上设置有与限位滑块(7)相匹配的限位滑槽(8)，所述滑动压板(2)上铰接有连杆(5)，连杆(5)...

【技术特征摘要】
1.一种便携式压装工具，包括夹管机构(1)、滑动压板(2)、槽板(3)和增力手柄(4)，其特征在于：所述槽板(3)顶部的一端安装有夹管机构(1)，且夹管机构(1)内部的一端安装有主轴(16)，并且主轴(16)的两侧皆套设有驱动块(17)，驱动块(17)的一端焊接有连接板(15)，所述连接板(15)的内侧均匀设置有弹簧(13)，且弹簧(13)远离连接板(15)的一端设置有防滑压条(12)，所述夹管机构(1)一端的槽板(3)上安装有滑动压板(2)，滑动压板(2)的两侧皆设置有限位滑块(7)，且槽板(3)上设置有与限位滑块(7)相匹配的限位滑槽(8)，所述滑动压板(2)上铰接有连杆(5)，连杆(5)远离滑动压板(2)的一端铰接有增力手柄(4)，且增力手柄(4)上固定有操作把手(6)。


2.根据权利要求1所述的一种便携式压装工具，其特征在于：所述夹管机构(1)和槽板(3)之间构成一体化焊接结构，且槽板(3)的外侧壁设置有聚砜刚性层。


3.根据权利要求1所述的一种便携式压装工具，其特征在于：所述夹管机构(1)上设置有与主轴(16)相匹配的预留孔，且主轴(16)的两端设置有方向相反的外螺纹，...

【专利技术属性】
技术研发人员：代春源，陈浩，赵焱林，张天恒，
申请(专利权)人：长春一汽四环汽车管路有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22