一种数控车床零件自动检测找正装置制造方法及图纸

技术编号:27922729 阅读:24 留言:0更新日期:2021-04-02 13:59
本实用新型专利技术涉及数控机床技术领域,具体公开了一种数控车床零件自动检测找正装置,包括:底座,与底座滑动连接的滑动座,与底座旋合的丝杠,用于驱动丝杠旋转的电机,由探测器壳、探测柱、光栅尺、光栅传感器、滚轮座和滚轮组成的探测器组件。本实用新型专利技术中的探测组件能够沿机床的导轨进行移动,并且通过滚轮与毛坯的表面相接触,带动探测柱进行伸缩,通过光栅传感器通过记录在光栅尺上的位移,从而测量出毛坯表面个点的坐标;并且能够通过调整转动滚轮座的角度,同时实现对毛坯件的母线方向和圆周方向上的连续测量,从而拟合出毛坯表面的网格坐标,根据网格坐标对毛坯的粗加工吃刀量进行自动设定,并能在加工过程中对吃刀量进行实时调整。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床零件自动检测找正装置
本技术属于数控机床
,特别涉及一种数控车床零件自动检测找正装置。
技术介绍
数控车床是在车削加工中最常用的一种设备,在加工零件时,通常需要对毛坯先进行粗加工再进行半精加工和精加工。虽然粗加工刀具本身硬度较大,能够承受较大的吃刀量,但是如果零部件的表面一致性差或者装夹问题导致吃刀量不均匀时,对刀具的使用寿命以及精加工的质量会有很大的影响。现有的数控车床无法实时探测毛坯工件的表面形状,并根据每个工件的表面的实际情况来自动规划合理的吃刀量。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种数控车床零件自动检测找正装置,从而克服现有的数控车床无法探测毛坯工件的表面形状从而自动规划吃刀量的缺陷。为实现上述目的,本技术提供了一种数控车床零件自动检测找正装置,包括:底座,其底部设有一对相互平行的第一滑槽和第一丝杠螺孔;滑动座,通过导轨设在所述底座的顶部,所述导轨与所述第一滑槽相垂直,所述滑动座能够沿所述导轨滑动,所述滑动座上设有第二丝杠螺孔;丝杠,其以能够转动的方式设在所述底座中,所述丝杠旋入至所述第二丝杠螺孔内,所述丝杠的一端与电机的输出端相连接;探测器组件,其包括设在所述底座上的探测器壳,所述探测器壳中设有探测柱,所述探测柱的一端从所述探测器壳的一端向外伸出,所述探测柱的一端能够沿所述导轨的方向进行伸缩,在所述探测器壳内设有光栅尺,在所述探测柱上设有与所述光栅尺相对应的光栅传感器,滚轮座以能够转动的方式设在所述探测柱的一端,所述滚轮座上设有能够转动的滚轮,所述滚轮座和所述探测柱之间设有卡销组件,所述卡销组件能够将所述滚轮座固定在某一旋转角度上,以能够使所述滚轮的轮轴与所述第一滑槽的方向平行或垂直。优选的,上述技术方案中,所述底座上设有通过槽,所述通过槽设在两根所述导轨之间,且与所述导轨相平行,所述丝杠位于所述通过槽内,所述丝杠的另一端与所述通过槽的另一端转动连接,所述丝杠的一端从所述通过槽的一端穿过所述底座,并与所述电机的输出端相连接。优选的,上述技术方案中,所述滑动座上设有两条与所述导轨相对应的第二滑槽,两条所述第二滑槽之间设有第二孔座,所述第二孔座能够伸入至所述通过槽中并沿所述通过槽进行移动,所述第二孔座上设有所述第二丝杠螺孔。优选的,上述技术方案中,所述探测器壳通过连接板与所述滑动座相连接,所述探测器壳内设有滑动腔,所述滑动腔与所述导轨相平行,所述探测器壳的一端设有腔孔,所述腔孔与所述滑动腔的一端相连通。优选的,上述技术方案中,所述光栅尺沿与所述滑动腔相平行的方向设在所述滑动腔的侧壁上。优选的,上述技术方案中,所述探测柱的另一端通过所述腔孔伸入至滑动腔中,所述探测柱上设有滑动环,所述滑动环以能够滑动的方式套设在所述滑动腔内,所述滑动环上设有与所述光栅尺相适配的豁口,当所述滑动环在所述滑动腔内进行移动时,所述光栅尺能够从所述豁口处通过。优选的,上述技术方案中,所述探测柱上设有传感器安装孔,所述光栅传感器以可拆卸的方式安装在所述传感器安装孔中,并且所述光栅传感器的一端与所述光栅尺相垂直并具有一定间隙。优选的,上述技术方案中,所述探测柱的另一端设有弹簧固定孔,探测柱弹簧的一端伸入至所述弹簧固定孔中,所述探测柱弹簧的另一端与所述滑动腔的另一端相接触。优选的,上述技术方案中,所述探测柱的一端设有滚轮座安装孔,所述滚轮座安装孔与所述探测柱同轴,在所述滚轮座安装孔的孔壁上设有能够伸缩的弹簧插销。优选的,上述技术方案中,所述滚轮座的一端设有滚轮座转轴,所述滚轮座转轴的侧面开有四个销槽,四个所述销槽以所述滚轮座转轴的轴线为圆心均匀分布,所述滚轮座转轴以能够转动的方式插套在所述滚轮座安装孔中,并且所述弹簧插销能够卡在所述销槽中并一起组成所述卡销组件,所述滚轮安装在所述滚轮座的另一端,所述滚轮的轴线与所述滚轮座转轴的轴线相垂直。与现有的技术相比,本技术具有如下有益效果:1.本技术中的探测器组件能够沿机床的导轨进行移动,并且通过滚轮与毛坯件的表面进行接触,再带动探测柱进行伸缩,通过将光栅尺和光栅传感器产生的信号转换成毛坯件表面的各连续点的坐标,从而自动生成零件表面的形状,使数控车床能够自动规划刀具路径。2.本技术中探测器组件上的滚轮能够通过滚轮座的转动而调整滚动方向,从而分别实现在零件的母线方向和圆周方向上的连续测量,进而能自动生成更加完整精确的零件的表面网格形状,使刀具路径的规划更加全面。附图说明图1是本技术数控车床零件自动检测找正装置的结构图。图2是滑动座的结构图。图3是探测器组件的三维剖切图。图4是探测柱和滚轮座的三维剖切图。主要附图标记说明:1-底座,11-第一滑槽,12-第一丝杠螺孔,13-导轨,14-通过槽;2-滑动座,21-第二丝杠螺孔,22-第二滑槽,23-第二孔座;3-丝杠,4-电机;5-探测器壳,51-连接板,52-滑动腔,53-腔孔;6-探测柱,61-滑动环,62-豁口,63-传感器安装孔,64-弹簧固定孔,65-探测柱弹簧,66-滚轮座安装孔,67-弹簧插销;7-光栅尺;8-光栅传感器;9-滚轮座,91-滚轮座转轴,92-销槽;10-滚轮。具体实施方式下面结合附图,对本技术的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。如图1到图4所示,该实施例中的数控车床零件自动检测找正装置,包括:底座1,第一滑槽11,第一丝杠螺孔12,导轨13,通过槽14,滑动座2,第二丝杠螺孔21,第二滑槽22,第二孔座23,丝杠3,电机4,探测器壳5,连接板51,滑动腔52,腔孔53,探测柱6,滑动环61,豁口62,传感器安装孔63,弹簧固定孔64,探测柱弹簧65,滚轮座安装孔66,弹簧插销67,光栅尺7,光栅传感器8,滚轮座9,滚轮座转轴91,销槽92,滚轮10。底座1的底部设有一对相互平行的第一滑槽11和第一丝杠螺孔12,该第一丝杠螺孔12位于两条第一滑槽11之间并且与第一滑槽11平行;底座1的顶部安装有一对相互平行的导轨13,并且该对导轨13与第一滑槽11相互垂直;在两根导轨13之间还设有一条通过槽14,该通过槽14与两根导轨13相互平行;丝杠3位于通过槽14内,丝杠3的一端从通过槽14的一端穿过底座1,并与设在底座1的一端的电机4的输出端相连接,丝杠3的另一端与通过槽14的另一端连接,并能够转动。滑动座2的底部设有两条与导轨13相对应的第二滑槽22,两条第二滑槽22之间设有第二孔座23,该第二孔座23能够伸入至通过槽14中并沿通过槽14进行滑动,第二孔座23上设有第二丝杠螺孔21,滑动座2通过导轨13设在底座1的顶部,并且丝杠3能够旋入至第二丝杠螺孔21内,当丝杠3转动时,滑动座2能够沿导轨13进行滑动。探测器组件包括探测器壳5、探测柱6、光栅尺7、光栅传感器8、滚轮座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床零件自动检测找正装置,其特征在于,包括:/n底座(1),其底部设有一对相互平行的第一滑槽(11)和第一丝杠螺孔(12);/n滑动座(2),通过导轨(13)设在所述底座(1)的顶部,所述导轨(13)与所述第一滑槽(11)相垂直,所述滑动座(2)能够沿所述导轨(13)滑动,所述滑动座(2)上设有第二丝杠螺孔(21);/n丝杠(3),其以能够转动的方式设在所述底座(1)中,所述丝杠(3)旋入至所述第二丝杠螺孔(21)内,所述丝杠(3)的一端与电机(4)的输出端相连接;/n探测器组件,其包括设在所述底座(1)上的探测器壳(5),所述探测器壳(5)中设有探测柱(6),所述探测柱(6)的一端从所述探测器壳(5)的一端向外伸出,所述探测柱(6)的一端能够沿所述导轨(13)的方向进行伸缩,在所述探测器壳(5)内设有光栅尺(7),在所述探测柱(6)上设有与所述光栅尺(7)相对应的光栅传感器(8),滚轮座(9)以能够转动的方式设在所述探测柱(6)的一端,所述滚轮座(9)上设有能够转动的滚轮(10),所述滚轮座(9)和所述探测柱(6)之间设有卡销组件,所述卡销组件能够将所述滚轮座(9)固定在某一旋转角度上,以能够使所述滚轮(10)的轮轴与所述第一滑槽(11)的方向平行或垂直。/n...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床零件自动检测找正装置,其特征在于,包括:
底座(1),其底部设有一对相互平行的第一滑槽(11)和第一丝杠螺孔(12);
滑动座(2),通过导轨(13)设在所述底座(1)的顶部,所述导轨(13)与所述第一滑槽(11)相垂直,所述滑动座(2)能够沿所述导轨(13)滑动,所述滑动座(2)上设有第二丝杠螺孔(21);
丝杠(3),其以能够转动的方式设在所述底座(1)中,所述丝杠(3)旋入至所述第二丝杠螺孔(21)内,所述丝杠(3)的一端与电机(4)的输出端相连接;
探测器组件,其包括设在所述底座(1)上的探测器壳(5),所述探测器壳(5)中设有探测柱(6),所述探测柱(6)的一端从所述探测器壳(5)的一端向外伸出,所述探测柱(6)的一端能够沿所述导轨(13)的方向进行伸缩,在所述探测器壳(5)内设有光栅尺(7),在所述探测柱(6)上设有与所述光栅尺(7)相对应的光栅传感器(8),滚轮座(9)以能够转动的方式设在所述探测柱(6)的一端,所述滚轮座(9)上设有能够转动的滚轮(10),所述滚轮座(9)和所述探测柱(6)之间设有卡销组件,所述卡销组件能够将所述滚轮座(9)固定在某一旋转角度上,以能够使所述滚轮(10)的轮轴与所述第一滑槽(11)的方向平行或垂直。


2.根据权利要求1所述的数控车床零件自动检测找正装置,其特征在于,所述底座(1)上设有通过槽(14),所述通过槽(14)设在两根所述导轨(13)之间,且与所述导轨(13)相平行,所述丝杠(3)位于所述通过槽(14)内,所述丝杠(3)的另一端与所述通过槽(14)的另一端转动连接,所述丝杠(3)的一端从所述通过槽(14)的一端穿过所述底座(1),并与所述电机(4)的输出端相连接。


3.根据权利要求2所述的数控车床零件自动检测找正装置,其特征在于,所述滑动座(2)上设有两条与所述导轨(13)相对应的第二滑槽(22),两条所述第二滑槽(22)之间设有第二孔座(23),所述第二孔座(23)能够伸入至所述通过槽(14)中并沿所述通过槽(14)进行滑动,所述第二孔座(23)上设有所述第二丝杠螺孔(21)。


4.根据权利要求1所述的数控车床零件自动检测找正装置,其特征在于,所述探测器壳(5)通过连接板(51)与所述滑动座(2)相连接,所述探测器壳(5)内设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:韦海胜梁永春陈同培
申请(专利权)人:柳州市锐华科技有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1