主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备制造技术

本发明专利技术提供了一种用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，包括固连于电梯井道内壁上的导轨架，以及设于导轨架上并在驱动装置的驱使下可沿导轨架升降的升降单元，于升降单元上连接有电梯笼，并于电梯笼和所述升降单元之间连接有卸荷机构。本发明专利技术所述的用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，安装于电梯井剪力墙内壁上，专用于运输施工作业人员，实现了客货分离运输，将室外作业的施工设备安装在室内，可提高施工升降设备抵抗雨雪等恶劣天气、高空坠物等施工影响的能力。

【技术实现步骤摘要】
主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备
本专利技术涉及建筑施工
，特别涉及一种主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备。
技术介绍
目前我国混凝土结构住宅在施工过程中，安装于建筑物外围的施工升降机一般属于客货共用机械设备，即同时搭载人员与货物，对搭乘人员的安全存在较大的安全隐患。同时，受建筑物外形影响，外设施工升降机的离墙距离往往较大，提高了其导轨架附墙装置的安装与维护难度，也削弱了其附着强度，而且外设施工升降机容易受雨雪等恶劣天气影响，缩短零部件的使用寿命，增加了设备维修保养的频次和费用。电梯井作为建筑物使用阶段的垂直运输通道，在建筑施工阶段的利用率非常低，造成了资源的浪费，且成为易发高处坠落事故的洞口，还要耗资逐层围护防范。国内建筑外围施工升降机出现的坠落安全事故主要为导轨架标准节与标准节之间由于螺栓缺失导致梯笼向侧面倾斜坠落，且用于建筑外围临边的施工升降机受自身结构尺寸及导轨架尺寸影响无法安装于电梯井道内。而电梯井施工电梯在意外倾翻坠落时可以有效借助井道四周剪力墙作为支撑，避免坠落，极大减少人员伤亡。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，其特征在于：包括固连于所述电梯井道内壁上的导轨架，以及设于所述导轨架上并在驱动装置的驱使下可沿导轨架升降的升降单元，于所述升降单元上连接有电梯笼，并于所述电梯笼和所述升降单元之间连接有卸荷机构。/n

【技术特征摘要】
20201030 CN 202011195946X;20201030 CN 2020224796941.一种用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，其特征在于：包括固连于所述电梯井道内壁上的导轨架，以及设于所述导轨架上并在驱动装置的驱使下可沿导轨架升降的升降单元，于所述升降单元上连接有电梯笼，并于所述电梯笼和所述升降单元之间连接有卸荷机构。


2.根据权利要求1所述的用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，其特征在于：所述导轨架包括并排且间隔设置的两个导轨杆，以及连接于两个所述导轨杆之间的斜撑和横撑，并于两个所述导轨杆之间设置有与电梯井道内壁构成固连的安装座。


3.根据权利要求2所述的用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，其特征在于：所述安装座包括与所述导轨杆构成固连的导轨连接座，与电梯井道内壁构成固连的附墙安装座，以及连接于所述导轨连接座和所述附墙安装座之间的间距调整组件，于外力下所述间距调整组件可对所述导轨连接座和所述附墙安装座之间的距离进行调整；所述安装座还包括对所述附墙安装座和所述导轨连接座之间的相对滑动进行导向的导向部。


4.根据权利要求3所述的用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，其特征在于：所述间距调整组件包括分别固连于所述导轨连接座和所述附墙安装座上的第一连接座和第二连接座，于所述第一连接座和第二连接座上分别形成有旋向相反的第一螺纹孔和第二螺纹孔；还包括与第一螺纹孔和第二螺纹孔螺纹连接的螺纹杆。


5.根据权利要求2所述的用于主体结构施工时电梯井道内运送人员的升降设备，其特征在于：于所述导轨架底部设置有对所述导轨架进行支撑的支撑座，并于所述支撑座上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国政，沈永革，李月强，薛艳峰，吴国庆，李明，徐洋，陶阳阳，杨康，王潇逸，吴国祥，于晓辉，
申请(专利权)人：河北亿安工程技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13