一种汽车制动蹄加工用铆接机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车制动蹄加工技术领域，且公开了一种汽车制动蹄加工用铆接机，包括工作台，所述工作台的顶部活动连接有滑轨，所述滑轨的内壁活动连接有滑块，所述滑块的外壁固定连接有支撑柱，所述支撑柱的内壁活动连接有活动柱，所述活动柱的一端固定连接有支撑座，所述工作台的顶部开设有活动槽，所述活动槽的内壁活动连接有弹簧。该汽车制动蹄加工用铆接机，达到了便于夹持和固定等优点的目的，解决了一般汽车制动蹄加工用铆接机结构较为单一且不便于夹持和固定的问题，结构灵活便于使用者进行操作，方便在装置加工时对制动蹄进行固定使用，提高了装置的稳定性和安全性，便于提高使用者的工作效率，满足了使用者的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动蹄加工用铆接机
本技术涉及汽车制动蹄加工
，具体为一种汽车制动蹄加工用铆接机。
技术介绍
铆接机(也称之为铆钉机、旋铆机、铆合机和辗铆机等)是依据冷辗原理研制而成的一种新型铆接设备，就是指能用铆钉把物品铆接起来机械装备，该设备结构紧凑、性能稳定且操作方便安全，铆接机主要靠旋转与压力完成装配，主要应用于需铆钉(中空铆钉、空心铆钉和实心铆钉等)铆合之场合，常见的有气动、油压和电动，单头及双头等规格型号，而常见的类型主要有自动铆钉机(主要针对半空心铆钉机的铆接，可以自动下料，铆接效率高)和旋铆机(旋铆机有分为气动旋铆机和液压旋铆机，主要用于实心铆钉或较大的空心铆钉的铆接)。现有的一般汽车制动器加工用铆接机结构较为单一且不便于对汽车制动蹄进行夹持和固定，且不便于使用者进行使用，在装置加工使用过程中不便于对制动蹄进行固定使用，降低了装置的稳定性和安全性，且不利于提高使用者的工作效率，需要对现有的装置进行改进。
技术实现思路
不便于对(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车制动蹄加工用铆接机，具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动蹄加工用铆接机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部活动连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内壁活动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的外壁固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的内壁活动连接有活动柱(6)，所述活动柱(6)的一端固定连接有支撑座(7)，所述工作台(1)的顶部开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内壁活动连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端活动连接有卡条(10)；/n所述滑块(4)的外壁开设有第一卡槽(11)，所述支撑座(7)的顶部固定连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的外壁开设有固定槽(13)，所述固定槽(13)的内壁活动连接有有固定条(...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动蹄加工用铆接机，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部活动连接有滑轨(3)，所述滑轨(3)的内壁活动连接有滑块(4)，所述滑块(4)的外壁固定连接有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)的内壁活动连接有活动柱(6)，所述活动柱(6)的一端固定连接有支撑座(7)，所述工作台(1)的顶部开设有活动槽(8)，所述活动槽(8)的内壁活动连接有弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端活动连接有卡条(10)；
所述滑块(4)的外壁开设有第一卡槽(11)，所述支撑座(7)的顶部固定连接有支撑块(12)，所述支撑块(12)的外壁开设有固定槽(13)，所述固定槽(13)的内壁活动连接有有固定条(14)，所述固定条(14)的一端固定连接有把手(15)，所述固定条(14)的另一端活动连接有固定头(16)，所述固定头(16)的外壁活动连接有卡紧块(17)，所述卡紧块(17)的外壁开设有第二卡槽(18)，所述支撑块(12)的一侧开设有凹槽(19)，所述凹槽(19)的内壁活动连接有限位条(20)，所述支撑座(7)的顶部活动连接有制动蹄本体(21)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄加工用铆接机，其特征在于：所述工作台(1)的顶部活动连接有铆接机本体(2)，且铆接机本体(2)的垂直中线与滑轨(3)的垂直中线处于同一位置。


3.根据权利要求1所述的一种汽车制动蹄加工用铆接机，其特征在于：所述支撑柱(5)通过滑块(4)和滑轨(3)与工作台(1)活动连接，且滑块(4)的形状大小与滑轨(3)的形...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄森，黄铖，李丽，
申请(专利权)人：盐城三友汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32