一种桥梁施工用钢筋切断装置制造方法及图纸

技术编号:27920443 阅读:42 留言:0更新日期:2021-04-02 13:56
本实用新型专利技术涉及桥梁施工的技术领域,特别是涉及一种桥梁施工用钢筋切断装置,其使钢筋可以快速进行送料并且在切割时无需用手进行按压,切割产生的粉尘得到收集,提高了操作的安全性和使用的环保性;包括主体、滑套、滑柱、弹簧、U型架、压轮、轴承座、导轮、第一带轮、皮带、第二带轮、转把、切割装置和除尘装置,主体右端设置有过孔,两组滑套顶端分别与主体顶端底部连接,两组滑柱外壁分别与两组滑套内壁滑动连接,两组弹簧分别套装在两组滑柱外壁上,两组滑柱底端分别与两组U型架顶端连接,两组压轮两端轴分别与两组U型架底端可转动连接,两组轴承座底端分别与主体底端连接,两组导轮输入端轴分别与两组轴承座内壁可转动连接。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用钢筋切断装置
本技术涉及桥梁施工的
,特别是涉及一种桥梁施工用钢筋切断装置。
技术介绍
在桥梁建筑施工中需要使用大量的钢筋,可需要的钢筋长短不同,这时就需要进行截断,在切割的过程中会产生大量的粉尘和碎屑,金属粉尘吸入到人体中严重危害人体健康,现有的切割装置切割钢筋时需要用手按压住钢筋进行切割,导致操作安全性较差。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本技术提供一种使钢筋可以快速进行送料并且在切割时无需用手进行按压,切割产生的粉尘得到收集,提高了操作的安全性和使用的环保性的一种桥梁施工用钢筋切断装置。本技术的一种桥梁施工用钢筋切断装置,包括主体、滑套、滑柱、弹簧、U型架、压轮、轴承座、导轮、第一带轮、皮带、第二带轮、转把、切割装置和除尘装置,主体右端设置有过孔,两组滑套顶端分别与主体顶端底部连接,两组滑柱外壁分别与两组滑套内壁滑动连接,两组弹簧分别套装在两组滑柱外壁上,两组滑柱底端分别与两组U型架顶端连接,两组压轮两端轴分别与两组U型架底端可转动连接,两组轴承座底端分别与主体底端连接,两组导轮输入端轴分别本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用钢筋切断装置,其特征在于,包括主体(1)、滑套(3)、滑柱(4)、弹簧(5)、U型架(6)、压轮(7)、轴承座(8)、导轮(9)、第一带轮(10)、皮带(11)、第二带轮(12)、转把(13)、切割装置和除尘装置,主体(1)右端设置有过孔(2),两组滑套(3)顶端分别与主体(1)顶端底部连接,两组滑柱(4)外壁分别与两组滑套(3)内壁滑动连接,两组弹簧(5)分别套装在两组滑柱(4)外壁上,两组滑柱(4)底端分别与两组U型架(6)顶端连接,两组压轮(7)两端轴分别与两组U型架(6)底端可转动连接,两组轴承座(8)底端分别与主体(1)底端连接,两组导轮(9)输入端轴分别与两组轴承...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用钢筋切断装置,其特征在于,包括主体(1)、滑套(3)、滑柱(4)、弹簧(5)、U型架(6)、压轮(7)、轴承座(8)、导轮(9)、第一带轮(10)、皮带(11)、第二带轮(12)、转把(13)、切割装置和除尘装置,主体(1)右端设置有过孔(2),两组滑套(3)顶端分别与主体(1)顶端底部连接,两组滑柱(4)外壁分别与两组滑套(3)内壁滑动连接,两组弹簧(5)分别套装在两组滑柱(4)外壁上,两组滑柱(4)底端分别与两组U型架(6)顶端连接,两组压轮(7)两端轴分别与两组U型架(6)底端可转动连接,两组轴承座(8)底端分别与主体(1)底端连接,两组导轮(9)输入端轴分别与两组轴承座(8)内壁可转动连接,两组导轮(9)输入端轴分别与两组第一带轮(10)输出端连接,皮带(11)分别套装在两组第一带轮(10)和第二带轮(12)外壁上,第二带轮(12)输出端与主体(1)外壁可转动连接,转把(13)输出端与第二带轮(12)输入端连接,主体(1)中部设置有避让槽(14),切割装置顶端与主体(1)顶端底部连接,除尘装置底端与主体(1)顶端连接。


2.如权利要求1所述的一种桥梁施工用钢筋切断装置,其特征在于,切割装置包括气缸(15)、电机座(16)、电机(17)、联轴器(18)和切割片(19),气缸(15)顶端与主体(1)顶端底部连接,气缸(15)底端与电机座(16)顶端连接,电机座(16)底端与电机(17)顶端连接,电机(17)输出端与联轴器(18)输入端连接,联轴器(18)输出端与切割片(19)输入端连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:泉州迅捷工业设计服务有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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