一种越野底盘发电车制造技术

本发明专利技术的一种越野底盘发电车，包括四驱越野底盘，所述四驱越野底盘底部对称设有安装座，安装座上设有移动轮，移动轮与驱轮电机输出轴连接，所述四驱越野底盘内设有安装腔，安装腔内设有正反转电机。本发明专利技术移动发电车选用四驱越野底盘，适应泥泞道路的性能特别强，可以到达普通车辆不能到达的地方，特别适用于应急抢险救险电源的供应保障；移动发电车配备了坑洼泥泞道路的自救装置，保障了车辆安全及时到达抢险救险现场。

【技术实现步骤摘要】
一种越野底盘发电车
本专利技术涉及移动发电车
，具体涉及一种越野底盘发电车。
技术介绍
经济的高速发展和人民生活水平的提高给供电企业造成了比较大的供给压力。我们不得不考虑极端气候条件给电力输送带来的影响，从而需要电力企业为正常供电提供应急备用电源，为断电地区提供临时电源。在这种考量下，移动式发电车成为了各地需要。越野底盘发电车，主要使用在无市电或取市电不方便的工作场所下，为工程设备，照明设备等提供电力能源供应，保障工作顺利展开。采用越野底盘，既能发挥越野底盘对路况的优越性，又能到达大型发电车对场所空间限制不能抵达的场所，填补了狭窄空间工作场所可靠供电的空白。选用四驱越野底盘，可以适应普通车辆不能适应的泥泞道路，但在坑洼泥泞路况深陷其中时，现有的电车不具有自救功能，无法自身解救出来。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种越野底盘发电车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种越野底盘发电车，包括四驱越野底盘，所述四驱越野底盘底部对称设有安装座，安装座上设有移动轮，移动轮与驱轮电机输出轴连接，所述四驱越野底盘内设有安装腔，安装腔内设有正反转电机，正反转电机输出轴连接有正螺纹区、反螺纹区，正螺纹区、反螺纹区上螺纹连接有丝块，丝块上部对称铰接有上联动杆，两个上联动杆共同与铰接块铰接设置；所述铰接块设置在安装腔内顶壁，所述丝块下部对称铰接有下联动杆，两个下联动杆共同与动套块连接，所述四驱越野底盘下部设有动定柱，动套块在动定柱上滑动设置，动套块与动竖柱连接，两个动竖柱共同与定升块连接；两个上联动杆之间通过辅助器连接；所述辅助器包括辅助套盒，辅助套盒内滑动设有辅助滑块，辅助滑块上设有滑动槽，滑动槽内滑动设有滑动块，滑动块与滑动槽之间通过滑动弹簧连接，两两滑动块之间通过第一连杆、第二连杆连接，且第一连杆、第二连杆相互铰接设置，所述辅助滑块上设有稳定机构；所述动定柱底端设有阻位块，阻位块与升块之间于阻位块上设有防撞报警器。优选地，所述安装腔内顶壁对称设有稳定槽，稳定槽内滑动设有稳定块，稳定块与稳定铰杆连接，稳定铰杆与上联动杆铰接设置。优选地，所述稳定块与稳定槽通过稳定弹簧连接。优选地，所述稳定机构包括稳定套盒，稳定套盒内滑动设有稳定块，稳定块与稳定套盒之间通过稳定弹簧连接，稳定块与稳定连柱连接，稳定连柱穿过稳定套盒与上联动杆连接。优选地，所述辅助套盒内还设有定位竖柱，定位竖柱与稳定连柱滑动配合设置。优选地，所述防撞报警器包括防撞报警盒，防撞报警盒设置在阻位块底部，所述防撞报警盒内滑动设有防撞动块，防撞动块底部设有防撞竖柱，防撞竖柱穿过防撞报警盒与接触块连接，接触块与升块配合接触设置，所述防撞报警盒内还设有固定横柱，防撞动块上部设有保护柱，保护柱穿过固定横柱与保护机构连接，所述固定横柱上部设有报警器，所述防撞动块上部设有下触片，所述固定横柱上设有上触片，下触片、上触片配合与报警器配合设置。优选地，所述保护柱顶端设有限位块，限位块与固定横柱配合接触设置。优选地，所述保护机构包括保护斜杆，保护斜杆与保护柱铰接设置，保护斜杆与保护滑块铰接设置，保护滑块设置在防撞报警盒内顶壁的保护滑槽内。优选地，两个所述保护斜杆之间通过横保护弹簧连接。优选地，所述防撞竖柱上套有防撞弹簧，防撞弹簧一端与防撞动块连接，另一端与防撞报警盒内底壁连接。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是(1)本专利技术移动发电车选用四驱越野底盘，适应泥泞道路的性能特别强，可以到达普通车辆不能到达的地方，特别适用于应急抢险救险电源的供应保障；移动发电车配备了坑洼泥泞道路的自救装置，保障了车辆安全及时到达抢险救险现场；通过驱轮电机带动移动轮转动，继而驱动四驱越野底盘行走，当装置遇到坑洼泥泞道路时，启动正反转电机，正螺纹区、反螺纹区转动，继而丝块在正螺纹区、反螺纹区上移动，进而带动下联动杆移动，通过下联动杆的配合可带动动套块在动竖柱上移动，阻位块限制动套块的位置移动；进而升块向下移动，将四驱越野底盘升起，从而起到自救的功能。(2)上联动杆的移动，带动稳定连柱移动，继而通过稳定块在稳定套盒内滑动，稳定弹簧拉伸，同时辅助滑块在辅助套盒内滑动，通过第一连杆、第二连杆的铰接配合设置，进而带动滑动块在滑动槽内滑动，滑动弹簧实现压缩与复位；进而起到稳定上联动杆的效果。(3)防撞弹簧向上拉伸，起到缓冲效果，保护下触片、上触片；保护斜杆带动保护滑块在保护滑槽内滑动，横保护弹簧拉伸，起到进一步的保护效果；继而防撞报警器可对阻位块与升块起到保护效果，防止碰撞，同时也可起到警惕的效果，进一步的提高了装置结构的效果；同时提高下触片、上触片保护效果，避免二者直接接触，造成损坏，提高了装置结构使用效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术图1中A处放大结构示意图；图3为本专利技术辅助器的结构示意图；图4为本专利技术第一连杆、第二连杆的铰接结构示意图；图5为本专利技术防撞报警器的立体结构示意图；图6为本专利技术防撞报警器的平面结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术实施例中，一种越野底盘发电车，包括四驱越野底盘1，所述四驱越野底盘1底部对称设有安装座2，安装座2上设有移动轮3，移动轮3与驱轮电机4输出轴连接，所述四驱越野底盘1内设有安装腔5，安装腔5内设有正反转电机6，正反转电机6输出轴连接有正螺纹区7、反螺纹区8，正螺纹区7、反螺纹区8上螺纹连接有丝块9，丝块9上部对称铰接有上联动杆10，两个上联动杆10共同与铰接块11铰接设置；所述铰接块11设置在安装腔5内顶壁，所述丝块9下部对称铰接有下联动杆22，两个下联动杆22共同与动套块23连接，所述四驱越野底盘1下部设有动定柱12，动套块23在动定柱12上滑动设置，动套块11与动竖柱13连接，两个动竖柱13共同与定升块14连接；两个上联动杆10之间通过辅助器15连接；所述辅助器15包括辅助套盒151，辅助套盒151内滑动设有辅助滑块152，辅助滑块152上设有滑动槽153，滑动槽153内滑动设有滑动块154，滑动块154与滑动槽153之间通过滑动弹簧157连接，两两滑动块154之间通过第一连杆155、第二连杆156连接，且第一连杆155、第二连杆156相互铰接设置，所述辅助滑块152上设有稳定机构158；所述动定柱12底端设有阻位块20，阻位块20与升块14之间于阻位块20上设有防撞报警器21。通过驱轮电机4带动移动轮3转动，继而驱动四驱越野底盘1行走，当装置遇到坑洼泥泞道路时，启动正反转电机6，正螺纹区7、反螺纹区8转动，继而本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种越野底盘发电车，包括四驱越野底盘(1)，其特征在于，所述四驱越野底盘(1)底部对称设有安装座(2)，安装座(2)上设有移动轮(3)，移动轮(3)与驱轮电机(4)输出轴连接，所述四驱越野底盘(1)内设有安装腔(5)，安装腔(5)内设有正反转电机(6)，正反转电机(6)输出轴连接有正螺纹区(7)、反螺纹区(8)，正螺纹区(7)、反螺纹区(8)上螺纹连接有丝块(9)，丝块(9)上部对称铰接有上联动杆(10)，两个上联动杆(10)共同与铰接块(11)铰接设置；/n所述铰接块(11)设置在安装腔(5)内顶壁，所述丝块(9)下部对称铰接有下联动杆(22)，两个下联动杆(22)共同与动套块(23)连接，所述四驱越野底盘(1)下部设有动定柱(12)，动套块(23)在动定柱(12)上滑动设置，动套块(11)与动竖柱(13)连接，两个动竖柱(13)共同与定升块(14)连接；两个上联动杆(10)之间通过辅助器(15)连接；/n所述辅助器(15)包括辅助套盒(151)，辅助套盒(151)内滑动设有辅助滑块(152)，辅助滑块(152)上设有滑动槽(153)，滑动槽(153)内滑动设有滑动块(154)，滑动块(154)与滑动槽(153)之间通过滑动弹簧(157)连接，两两滑动块(154)之间通过第一连杆(155)、第二连杆(156)连接，且第一连杆(155)、第二连杆(156)相互铰接设置，所述辅助滑块(152)上设有稳定机构(158)；所述动定柱(12)底端设有阻位块(20)，阻位块(20)与升块(14)之间于阻位块(20)上设有防撞报警器(21)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种越野底盘发电车，包括四驱越野底盘(1)，其特征在于，所述四驱越野底盘(1)底部对称设有安装座(2)，安装座(2)上设有移动轮(3)，移动轮(3)与驱轮电机(4)输出轴连接，所述四驱越野底盘(1)内设有安装腔(5)，安装腔(5)内设有正反转电机(6)，正反转电机(6)输出轴连接有正螺纹区(7)、反螺纹区(8)，正螺纹区(7)、反螺纹区(8)上螺纹连接有丝块(9)，丝块(9)上部对称铰接有上联动杆(10)，两个上联动杆(10)共同与铰接块(11)铰接设置；
所述铰接块(11)设置在安装腔(5)内顶壁，所述丝块(9)下部对称铰接有下联动杆(22)，两个下联动杆(22)共同与动套块(23)连接，所述四驱越野底盘(1)下部设有动定柱(12)，动套块(23)在动定柱(12)上滑动设置，动套块(11)与动竖柱(13)连接，两个动竖柱(13)共同与定升块(14)连接；两个上联动杆(10)之间通过辅助器(15)连接；
所述辅助器(15)包括辅助套盒(151)，辅助套盒(151)内滑动设有辅助滑块(152)，辅助滑块(152)上设有滑动槽(153)，滑动槽(153)内滑动设有滑动块(154)，滑动块(154)与滑动槽(153)之间通过滑动弹簧(157)连接，两两滑动块(154)之间通过第一连杆(155)、第二连杆(156)连接，且第一连杆(155)、第二连杆(156)相互铰接设置，所述辅助滑块(152)上设有稳定机构(158)；所述动定柱(12)底端设有阻位块(20)，阻位块(20)与升块(14)之间于阻位块(20)上设有防撞报警器(21)。


2.根据权利要求1所述的一种越野底盘发电车，其特征在于，所述安装腔(5)内顶壁对称设有稳定槽(16)，稳定槽(16)内滑动设有稳定块(17)，稳定块(17)与稳定铰杆(18)连接，稳定铰杆(18)与上联动杆(10)铰接设置。


3.根据权利要求2所述的一种越野底盘发电车，其特征在于，所述稳定块(17)与稳定槽(16)通过稳定弹簧(19)连接。


4.根据权利要求1所述的一种越野底盘发电车，其特征在于，所述稳定机构(158)包括稳定套盒(1581)，稳定套盒(1581)内滑动设有稳定块(1582)，稳定块(1582)与稳定...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡朝君，
申请(专利权)人：胡朝君，
类型：发明
国别省市：广东;44