一种紫外光固化金属板制造技术

技术编号:27919679 阅读:16 留言:0更新日期:2021-04-02 13:55
本发明专利技术提供一种紫外光固化金属板,包括从内到外依次设有的内塑料层、内金属板层、加强筋、外金属板层、减震层、紫外线固化漆层和PVC保护膜,所述的内塑料层粘合在内金属板层上,所述的加强筋包括多个设在内金属板层与外金属板层之间的铁柱,所述的减震层包括设在两个中间板之间的多个减震弹簧,所述的紫外线固化漆层包括依次设有的紫外光固化底漆层、紫外光固化中间层、紫外光固化面漆层。本发明专利技术的有益效果是:设置的紫外线固化漆层,对金属板起到保护作用,减少由于摩擦而出现被抹坏的现象;设置的减震弹簧,对金属板起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种紫外光固化金属板
本专利技术属于汽车金属板
,尤其是涉及一种紫外光固化金属板。
技术介绍
紫外光固化涂料主要由环氧丙烯酸树脂、光敏剂(光引发剂)和稀释剂组成,同时加入一些添加剂,如热稳定剂,制备色漆时加入颜料和填料。紫外光固化材料(涂层)正越来越广泛地应用在各种制品上。尤其是用在汽车金属板上,但是现有的金属板存在以下不足:在发生摩擦或者轻度碰撞时,表面的油漆易抹掉;而且金属板的强度较低,易出现弯折的现象。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种紫外光固化金属板,减少其表面油漆易抹掉的现象,提高其强度,提高其使用寿命,尤其适合用在汽车侧板上。本专利技术的技术方案是:一种紫外光固化金属板,包括从内到外依次设有的内塑料层、内金属板层、加强筋、外金属板层、减震层、紫外线固化漆层和PVC保护膜,所述的内塑料层粘合在内金属板层上,所述的加强筋包括多个设在内金属板层与外金属板层之间的铁柱,所述的减震层包括设在两个中间板之间的多个减震弹簧,所述的紫外线固化漆层包括依次设有的紫外光固化底漆层、紫外光固化中间层、紫外光固化面漆层。优选地,所述的内塑料层与内金属板层之间设有减震棉。优选地,所述的中间板为铁板。优选地,所述的内塑料层内侧还设有保护膜。本专利技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,设置的紫外线固化漆层,对金属板起到保护作用,减少由于摩擦而出现被抹坏的现象;设置的减震弹簧,对金属板起到保护作用。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中:1、内塑料层2、内金属板层3、加强筋4、外金属板层5、减震层6、PVC保护膜7、紫外光固化底漆层8、紫外光固化中漆层9、紫外光固化面漆层具体实施方式如图1所示,本专利技术的技术方案为一种紫外光固化金属板,包括从内到外依次设有的内塑料层1、内金属板层2、加强筋3、外金属板层4、减震层5、紫外线固化漆层和PVC保护膜6,所述的内塑料层1粘合在内金属板层2上,所述的加强筋3包括多个设在内金属板层2与外金属板层4之间的铁柱,加强其整体的强度,所述的减震层5包括设在两个中间板之间的多个减震弹簧,减少其出现弯折的现象,所述的紫外线固化漆层包括依次设有的紫外光固化底漆层7、紫外光固化中漆层8、紫外光固化面漆层9,通过设有三层紫外光固化的漆层,起到对其保护的作用,也减少油漆出现被抹掉的现象。本实施例中,所述的内塑料层1与内金属板层2之间设有减震棉。本实施例中,所述的中间板为铁板。本实施例中,所述的内塑料层1内侧还设有保护膜。本实例的工作过程:通过在汽车金属板上设有的三层紫外光固化的漆层,加强油漆的强度,减少油漆出现被抹掉的现象,提高对金属板的保护;设置的减震弹簧和加强筋,减少出现弯折的现象,提高其强度。以上对本专利技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本专利技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本专利技术的实施范围。凡依本专利技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种紫外光固化金属板,其特征在于:包括从内到外依次设有的内塑料层、内金属板层、加强筋、外金属板层、减震层、紫外线固化漆层和PVC保护膜,所述的内塑料层粘合在内金属板层上,所述的加强筋包括多个设在内金属板层与外金属板层之间的铁柱,所述的减震层包括设在两个中间板之间的多个减震弹簧,所述的紫外线固化漆层包括依次设有的紫外光固化底漆层、紫外光固化中间层、紫外光固化面漆层。/n

【技术特征摘要】
1.一种紫外光固化金属板,其特征在于:包括从内到外依次设有的内塑料层、内金属板层、加强筋、外金属板层、减震层、紫外线固化漆层和PVC保护膜,所述的内塑料层粘合在内金属板层上,所述的加强筋包括多个设在内金属板层与外金属板层之间的铁柱,所述的减震层包括设在两个中间板之间的多个减震弹簧,所述的紫外线固化漆层包括依次设有的紫外光固化底漆层、紫外光固化中间层、紫...

【专利技术属性】
技术研发人员:余宗萍淳华杨鹏飞
申请(专利权)人:瑞通高分子科技浙江有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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