一种端盖零件压制工艺的模具及应用制造技术

本发明专利技术公开了一种端盖零件压制工艺的模具及应用，包括：型芯杆；定位板；金属件；保护胎；紧固件；上部中模板、下部中模板；型芯、上模板、下模板；将待成型压制端盖零件的橡胶毛料包在金属件的外周，再装上保护胎、定位板，型芯杆穿入使用紧固件旋合对位于上、下的保护胎进行压紧固定形成一个整体；保护胎内面包裹金属件中部，防止橡胶及胶液在加压进行模压时流到金属件的表面造成污染，避免保护胎底面与两个金属件侧边轴向端面接触，保证端盖零件在竖直方向形成的毛边便于修边，并且保证端盖零件在成型时的挂胶高度与金属件高度一致，解决了需要二次车加工的问题，降低了加工成本及生产周期。

【技术实现步骤摘要】
一种端盖零件压制工艺的模具及应用
本专利技术涉及一种端盖零件压制工艺的模具及应用，属于模具

技术介绍
以前生产两个端盖零件时，采用两个单独的中模板上的腔加热压制成型，端盖零件在成型压制时，端盖零件成型后对金属件的包裹高度(也称包胶高度)与金属件不一致，容易形成凸台，端盖零件51参见图8，金属件2参见图8，并且在端盖零件成型后对不是金属件的包胶高度处会留胶，产品合格率低，导致需要在端盖零件取出后进行二次车加工，增加了加工成本及生产周期。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种端盖零件压制工艺的模具。本专利技术还提供了一种端盖零件压制工艺模具的应用。本专利技术通过以下技术方案得以实现。本专利技术提供的一种端盖零件压制工艺的模具，包括：型芯杆，定位板套在型芯杆上；金属件，两个金属件套在型芯杆上并对称分布于定位板的上、下两面；保护胎，两个保护胎对称分布套在型芯杆上，两个保护胎底面对应与两个金属件侧边轴向端面接触，保护胎内面包裹金属件中部；紧固件，两个紧固件对应本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端盖零件压制工艺的模具，其特征在于，包括：型芯杆(1)；定位板(3)，定位板(3)套在型芯杆(1)上；/n金属件(2)，两个金属件(2)套在型芯杆(1)上并对称分布于定位板(3)的上、下两面；/n保护胎(5)，两个保护胎(5)对称分布套在型芯杆(1)上，两个保护胎(5)底面对应与两个金属件(2)侧边轴向端面接触，保护胎(5)内面包裹金属件(2)中部；/n紧固件(6)，两个紧固件(6)对应与型芯杆(1)两端固定，对保护胎(5)施加压紧力进行压紧；/n上部中模板(7)、下部中模板(8)，上部中模板(7)、下部中模板(8)对应套在两个金属件(2)外周并间隔，上部中模板(7)底部设有沉槽与定位...

【技术特征摘要】
1.一种端盖零件压制工艺的模具，其特征在于，包括：型芯杆(1)；定位板(3)，定位板(3)套在型芯杆(1)上；
金属件(2)，两个金属件(2)套在型芯杆(1)上并对称分布于定位板(3)的上、下两面；
保护胎(5)，两个保护胎(5)对称分布套在型芯杆(1)上，两个保护胎(5)底面对应与两个金属件(2)侧边轴向端面接触，保护胎(5)内面包裹金属件(2)中部；
紧固件(6)，两个紧固件(6)对应与型芯杆(1)两端固定，对保护胎(5)施加压紧力进行压紧；
上部中模板(7)、下部中模板(8)，上部中模板(7)、下部中模板(8)对应套在两个金属件(2)外周并间隔，上部中模板(7)底部设有沉槽与定位板(3)契合，下部中模板(8)顶面与定位板(3)底面接触；
型芯(9)、上模板(10)、下模板(11)，两个型芯(9)对应与上模板(10)、下模板(11)连安装接；两个型芯(9)底部对应与两个保护胎(5)顶部接触；
上方的上部中模板(7)内面、型芯(9)底面、定位板(3)顶面及金属件(2)外周面构成一个端盖零件(51)成型的型腔空间；下方的下部中模板(8)内面、型芯(9)顶面、定位板(3)底面及金属件(2)外周面构成另一个端盖零件成型的型腔空间。


2.如权利要求1所述的端盖零件压制工艺的模具，其特征在于：还包括实现对两个金属件(2)与定位板(3)定位配合的销轴(4)。


3.如权利要求1所述的端盖零件压制工艺的模具，其特征在于：所述上模板(10)、下模板(11)中部设有通孔，两个型芯(9)外周对应与上模板(10)、下模板(11)的中部通孔内半径过盈配合安装。


4.如权利要求3所述的端盖零件压制工艺的模具，其特征在于：所述紧固件(6)与型芯杆(1)外螺纹旋合。


5.如权利要求4所述的端盖零件压制工艺的模具，其特征在于：所述型芯(9)中部设有通孔。


6.如权利要求1所述的端盖零件压制工艺的模具，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许敏，罗皓，邓裕，谢峰，司晶，梁海，
申请(专利权)人：贵州红阳机械有限责任公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52