一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置制造方法及图纸

技术编号:27918007 阅读:41 留言:0更新日期:2021-04-02 13:54
本发明专利技术公开了一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置,包括支撑板、第一电机、固定板、安装台和打磨轮,所述支撑板的上表面居中处水平凸出设有安装台,所述安装台的内部嵌入安装有打磨轮,所述打磨轮为圆柱体结构,两端均插接在夹紧轮内部,所述夹紧轮共设有两个且朝向打磨轮的面均为中空设置,且一个夹紧轮与安装台转动连接,另一个夹紧轮相背打磨轮的一面与转轴转动连接,所述转轴的外部套设有夹紧环,所述夹紧环的底端面固定连接立柱,上表面竖向贯穿安装有固定螺栓,所述固定螺栓抵接转轴的上表面;所述支撑板的上表面还阵列分布有四根竖杆。该效率高的汽车配件用外缘打磨装置,结构合理,操作便捷,可广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置
本专利技术属于汽车配件加工领域,具体涉及一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置。
技术介绍
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前,现有的汽车配件加工打磨装置需要过多人工参与,导致打磨产生的火星和灰尘等对人工的作业环境造成影响,不能满足加工需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置,包括支撑板、第一电机、固定板、安装台和打磨轮,所述支撑板的上表面居中处水平凸出设有安装台,所述安装台的内部嵌入安装有打磨轮,所述打磨轮为圆柱体结构,两端均插接在夹紧轮内部,所述夹紧轮共设有两个且朝向打磨轮的面均为中空设置,且一个夹紧轮与安装台转动连接,另一个夹紧轮相背打磨轮的一面与转轴转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置,包括支撑板(3)、第一电机(1)、固定板(5)、安装台(2)和打磨轮(6),其特征在于:所述支撑板(3)的上表面居中处水平凸出设有安装台(2),所述安装台(2)的内部嵌入安装有打磨轮(6),所述打磨轮(6)为圆柱体结构,两端均插接在夹紧轮(15)内部,所述夹紧轮(15)共设有两个且朝向打磨轮(6)的面均为中空设置,且一个夹紧轮(15)与安装台(2)转动连接,另一个夹紧轮(15)相背打磨轮(6)的一面与转轴(17)转动连接,所述转轴(17)的外部套设有夹紧环,所述夹紧环的底端面固定连接立柱(18),上表面竖向贯穿安装有固定螺栓(16),所述固定螺栓(16)...

【技术特征摘要】
1.一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置,包括支撑板(3)、第一电机(1)、固定板(5)、安装台(2)和打磨轮(6),其特征在于:所述支撑板(3)的上表面居中处水平凸出设有安装台(2),所述安装台(2)的内部嵌入安装有打磨轮(6),所述打磨轮(6)为圆柱体结构,两端均插接在夹紧轮(15)内部,所述夹紧轮(15)共设有两个且朝向打磨轮(6)的面均为中空设置,且一个夹紧轮(15)与安装台(2)转动连接,另一个夹紧轮(15)相背打磨轮(6)的一面与转轴(17)转动连接,所述转轴(17)的外部套设有夹紧环,所述夹紧环的底端面固定连接立柱(18),上表面竖向贯穿安装有固定螺栓(16),所述固定螺栓(16)抵接转轴(17)的上表面;
所述支撑板(3)的上表面还阵列分布有四根竖杆(20),四根所述竖杆(20)两两对称设置在固定板(5)的两侧,所述固定板(5)位于支撑板(3)的正上方,且固定板(5)的内部贯穿开设有安装槽(21),所述安装槽(21)的内部对置设有两个安装框(4);
两个所述安装框(4)相向的面上均竖向开设有升降槽,所述升降槽的内部滑动安装有升降板(9),所述升降板(9)的内部为空心设置且水平安装有伸缩气缸(8),所述伸缩气缸(8)一端固定连接升降板(9)的内壁,另一端固定连接第三电机(10),所述第三电机(10)贯穿安装框(4)伸入至升降板(9)的内部,所述第三电机(10)背离伸缩气缸(8)的一端设有夹紧板(11),所述夹紧板(11)通过传动轴与夹紧板(11)相连。


2.根据权利要求1所述的一种效率高的汽车配件用外缘打磨装置,其特征在于:所述安装框(4)的内部背离第三电机(10)的一端竖向转动安装有螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员:马现红
申请(专利权)人:林州市昊远汽车配件有限公司
类型:发明
国别省市:河南;41

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