改善汽车车身漆面外观的喷涂方法技术

本发明专利技术涉及一种改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，包括以下步骤：在整车喷涂过程中提升喷涂材料的流平性，从而使得整车喷涂过程中底漆和色漆在车身上的覆盖均匀性更加，优化整车车身底漆和色漆的喷涂均匀性；整车喷涂完成后获取局部待改善区域的膜厚与合规区域膜厚之间的差异；根据两膜厚差异优化局部待改善区域的成膜工艺，使得局部待改善区域的膜厚趋于合规区域膜厚。最终使得整车车身漆面效果得到有效改善，而且采用整车优化与局部优化相结合的方式能够整体上提升改善漆面外观的效率，节省优化时长。

【技术实现步骤摘要】
改善汽车车身漆面外观的喷涂方法
本专利技术涉及汽车加工
，特别是涉及改善汽车车身漆面外观的喷涂方法。
技术介绍
随着人们生活水平的提升，汽车作为一种交通工具逐渐普及。汽车车身上的漆面主要包括底漆层、色漆层和清漆层。加工过程中，依次在车身上喷涂底漆、色漆和清漆，结合烘干等工艺过程最终为大家呈现漆面光滑的视觉效果。在汽车加工领域，通常利用特定参数作为检测漆面外观参数是否达标的基础。但是这种方式基于只是体现了某一方面的特性，存在测量的参数处于标准范围内，而目视效果确存在橘皮现象，漆面外观较差的情况。为此，一般采用调整清漆膜厚来改善橘皮现象，但是这种方式存在改善效果不佳，改善所需时间较长的问题。
技术实现思路
本专利技术针对传统改善漆面橘皮现象的方式仍然存在改善效果不佳，用时较长的问题，提出了一种改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，该改善汽车车身漆面外观的喷涂方法可以快速有效的改善车身外观橘皮现象。一种改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，包括以下步骤：在整车喷涂过程中提升喷涂材料的流平性；整车喷涂完成后获取局部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，包括以下步骤：/n在整车喷涂过程中提升喷涂材料的流平性；/n整车喷涂完成后获取局部待改善区域的膜厚与合规区域膜厚之间的差异；/n根据两膜厚差异优化局部待改善区域的成膜工艺，使得局部待改善区域的膜厚趋于合规区域膜厚。/n

【技术特征摘要】
1.一种改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，包括以下步骤：
在整车喷涂过程中提升喷涂材料的流平性；
整车喷涂完成后获取局部待改善区域的膜厚与合规区域膜厚之间的差异；
根据两膜厚差异优化局部待改善区域的成膜工艺，使得局部待改善区域的膜厚趋于合规区域膜厚。


2.根据权利要求1所述的改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，在整车喷涂过程中提升喷涂材料的流平性具体包括以下步骤：
降低喷涂过程中各炉房的升温速率；
和/或在喷涂材料中添加助流平剂或慢干剂。


3.根据权利要求1所述的改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，在整车喷涂过程中提升喷涂材料的流平性具体包括以下步骤：
在喷涂材料允许范围内降低喷涂材料粘度。


4.根据权利要求3所述的改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，降低喷涂材料粘度具体包括将喷涂材料实际粘度相对于标准值下调1.5Pa·s。


5.根据权利要求1至4任一项所述的改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，在整车喷涂过程中还包括以下步骤，降低闪干烘房炉膛的含水率。


6.根据权利要求1至4任一项所述的改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，在整车喷涂过程中还包括以下步骤，降低喷涂路径之间的间距，使得喷涂重叠率不低于75％。


7.根据权利要求1至4任一项所述的改善汽车车身漆面外观的喷涂方法，其特征在于，根据两膜厚差异优化局部待改善区域的成膜工艺，使得局部待改善区域的膜厚趋于合规区域膜厚具体包括以下步骤：
调整局部待改善区域喷涂过程中喷涂流...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐方玉，徐理国，郭蕾，张二虎，
申请(专利权)人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44