脚轮刹车装置、带刹车装置的脚轮、搬运工具及物体载置工具制造方法及图纸

提供一种操作单元，即使在线材的长度存在一些偏差(误差)的情况下，该操作单元也能够弥补这些不足从而对脚轮的锁定和解锁的误动作、不动作防患于未然。该操作单元具备：钮(5f)，该钮被操作为能够分别保持在使脚轮的车轮锁定的锁定操作位置和解除该锁定的锁定解除操作位置；主滑块(9)，该主滑块根据该钮的操作而在锁定操作位置和锁定解除操作位置之间往复运动；副滑块(10、11)，该副滑块具有与操作线材连接的线材连接部，且构成为能够在主滑块上沿着操作线材的长度方向往复运动且滑动；螺旋弹簧(10d、11d)，该螺旋弹簧能够在操作线材的长度方向上伸缩，且夹装于副滑块的与线材连接部相反侧的上端部(10c、11c)和主滑块的线材连接部侧的下端突出部(9d、9e)之间。

【技术实现步骤摘要】
脚轮刹车装置、带刹车装置的脚轮、搬运工具及物体载置工具本申请是下述专利申请的分案申请：申请号：201710814158.6申请日：2017年09月11日专利技术名称：操作单元、带刹车装置的脚轮、搬运工具以及物体载置工具
本专利技术的实施方式涉及操作单元以及具备该操作单元的带刹车装置的脚轮、搬运工具以及物体载置工具。
技术介绍
一般来说，这种脚轮的刹车装置多用于行李箱、手提箱等皮箱类。作为这种以往的脚轮的刹车装置，已知有这样的装置：将操作部所操作的操作力利用连杆机构传递到脚轮，从而对该脚轮的刹车装置进行遥控。另外，亦已知有这样的装置；将上述连杆机构置换为刹车线材，从而实现小型轻量化、成本降低(例如参照下述专利文献1、2)。这是，将操作机构21利用线材41、42连接到使脚轮8停止的按压停止机构51，通过操作机构21的手动操作来上拉线材41、42，从而驱动按压停止机构51来遥控使脚轮8停止。这些线材41、42插通于合成树脂制等柔软的外管内，并能够在长度方向上往复运动。现有技术文献r>专利文献本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脚轮刹车装置，其特征在于，具备：/n锁定装置，该锁定装置使摇动止动件与设置于脚轮的车轮的环状卡定部的卡合凹部卡合，从而锁定所述车轮的旋转；/n操作线材，该操作线材的一端可拆卸地固定于所述摇动止动件；以及/n操作单元，该操作单元连接有所述操作线材的另一端，并对基于所述锁定装置的所述车轮的旋转的锁定和解除该锁定进行控制。/n

【技术特征摘要】
20161115 JP 2016-2226591.一种脚轮刹车装置，其特征在于，具备：
锁定装置，该锁定装置使摇动止动件与设置于脚轮的车轮的环状卡定部的卡合凹部卡合，从而锁定所述车轮的旋转；
操作线材，该操作线材的一端可拆卸地固定于所述摇动止动件；以及
操作单元，该操作单元连接有所述操作线材的另一端，并对基于所述锁定装置的所述车轮的旋转的锁定和解除该锁定进行控制。


2.一种带...

【专利技术属性】
技术研发人员：村上裕基，
申请(专利权)人：株式会社日乃本锭前，
类型：发明
国别省市：日本;JP