一种汽车照明控制线路板制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车照明控制线路板，涉及线路板技术领域。该汽车照明控制线路板包括壳体和电路板，所述电路板卡接于壳体内部，所述壳体内部设置有锁紧组件，所述锁紧组件包括转动轴、扭簧、转动板、第一挂钩、转动杆、固定板、第二挂钩和第一弹簧，所述转动轴固定连接于电路板两侧，所述扭簧一端固定连接于转动轴外侧。该汽车照明控制线路板按压电路板向下，进而使第二挂钩卡接在第一挂钩上，此结构有益于对电路板的安装，方便快捷，节省时间，节省人力，当需要对电路板进行拆卸维修时，按压横杆，第一挂钩与第二挂钩错位，进而取出电路板，此结构有益于对电路板的拆卸维修，方便快捷，节省时间，节省人力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车照明控制线路板
本技术涉及线路板
，具体为一种汽车照明控制线路板。
技术介绍
线路板又称柔性线路板柔性电路板，是以聚酰亚胺制成的电路板。线路板具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点。现在在使用的汽车照明控制线路板一般都是通过螺栓螺上或者用胶水粘上，此种连接方式不方便对线路板的拆卸及安装，浪费时间，浪费人力。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车照明控制线路板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车照明控制线路板，包括壳体和电路板，所述电路板卡接于壳体内部，所述壳体内部设置有锁紧组件；所述锁紧组件包括转动轴、扭簧、转动板、第一挂钩、转动杆、固定板、第二挂钩和第一弹簧，所述转动轴固定连接于电路板两侧，所述扭簧一端固定连接于转动轴外侧，所述转动板固定连接于扭簧另一端，所述第一挂钩固定连接于转动板顶部，所述壳体内部前后两侧均开设有凹槽，所述转动杆设置于凹槽内部，所述固定板固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车照明控制线路板，包括壳体(1)和电路板(2)，所述电路板(2)卡接于壳体(1)内部，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有锁紧组件；/n所述锁紧组件包括转动轴(3)、扭簧(4)、转动板(5)、第一挂钩(6)、转动杆(7)、固定板(8)、第二挂钩(9)和第一弹簧(10)，所述转动轴(3)固定连接于电路板(2)两侧，所述扭簧(4)一端固定连接于转动轴(3)外侧，所述转动板(5)固定连接于扭簧(4)另一端，所述第一挂钩(6)固定连接于转动板(5)顶部，所述壳体(1)内部前后两侧均开设有凹槽(11)，所述转动杆(7)设置于凹槽(11)内部，所述固定板(8)固定连接于转动杆(7)外侧，所述第二...

【技术特征摘要】
1.一种汽车照明控制线路板，包括壳体(1)和电路板(2)，所述电路板(2)卡接于壳体(1)内部，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有锁紧组件；
所述锁紧组件包括转动轴(3)、扭簧(4)、转动板(5)、第一挂钩(6)、转动杆(7)、固定板(8)、第二挂钩(9)和第一弹簧(10)，所述转动轴(3)固定连接于电路板(2)两侧，所述扭簧(4)一端固定连接于转动轴(3)外侧，所述转动板(5)固定连接于扭簧(4)另一端，所述第一挂钩(6)固定连接于转动板(5)顶部，所述壳体(1)内部前后两侧均开设有凹槽(11)，所述转动杆(7)设置于凹槽(11)内部，所述固定板(8)固定连接于转动杆(7)外侧，所述第二挂钩(9)固定连接于固定板(8)一侧，所述第一弹簧(10)固定连接于转动杆(7)后端。


2.根据权利要求1所述的一种汽车照明控制线路板，其特征在于：所述壳体(1)内部底端开设有条形槽(12)，所述条形...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪杰，
申请(专利权)人：深圳市健发科技电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44