【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器
本技术涉及传感器领域，尤其涉及一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器。
技术介绍
目前，面对日益严格的排放标准和油耗目标，新能源汽车的发展越来越成熟，尤其是具有低油耗和低污染的新能源汽车，比如混合动力汽车等，各种动力技术也在不断发展，新能源汽车对电机的要求越来越高，不同于工业上的电机要求，汽车电机要求转速高，功率密度大，体积小等特点，同时对于电机的控制要求非常高。而控制电机的关键在于确定电机转子的位置信号，所以转子的位置信息将会直接影响着电机速度、位置控制的精度和动态性能。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器，本技术设计新颖、使用方便，能够通过设置的传动模组带动轴杆模拟电机的转子转动，使位置传感器能够通过轴杆的转动精确计算电机转子的旋转位置。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器，包括与汽车电机连接的传动模组以及与传动模组连接的位置传感器，...
【技术保护点】
1.一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器，包括与汽车电机（1）连接的传动模组（2）以及与传动模组（2）连接的位置传感器（3），其特征在于：所述传动模组（2）包括与电机（1）转子连接的主动齿轮（201）以及与主动齿轮（201）连接的从动齿轮（202），所述从动齿轮（202）上设置有与位置传感器（3）连接的轴杆（4），所述位置传感器（3）包括与轴杆（4）连接的信号盘（5）以及设置在信号盘（5）一侧的磁感应器（6），所述磁感应器（6）与控制器ECU（7）连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器，包括与汽车电机（1）连接的传动模组（2）以及与传动模组（2）连接的位置传感器（3），其特征在于：所述传动模组（2）包括与电机（1）转子连接的主动齿轮（201）以及与主动齿轮（201）连接的从动齿轮（202），所述从动齿轮（202）上设置有与位置传感器（3）连接的轴杆（4），所述位置传感器（3）包括与轴杆（4）连接的信号盘（5）以及设置在信号盘（5）一侧的磁感应器（6），所述磁感应器（6）与控制器ECU（7）连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器，其特征在于：所述主动齿轮（201）和从动齿轮（202）的尺寸一致。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机旋变模拟位置传感器，其特征在于：所述信号盘（5）包括盘体（501）以...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩雪刚，
申请(专利权)人：苏州曼吉克斯自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。