教学用转速过限保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种教学用转速过限保护装置。它解决了现有技术中转速保护装置结构复杂且操作不便的问题。它包括电路主板，电路主板一侧通过电路扩展板连接有控制器模块，电路主板一端通过纵向安装结构设有轮体驱动装置，且轮体驱动装置上径向设有转动轮体，电路主板另一端通过电源安装板设有驱动电源，且电源安装板上端部与转动轮体外壁上设有速度感应机构，电路主板上位于电源安装板与纵向安装结构之间设有继电器，且继电器一端与设置在电源安装板一侧的降压模块相连，另一端与轮体驱动装置相连，电路主板远离控制器模块的一侧通过竖直设置的连接电路板设有信息反馈组件。本实用新型专利技术的优点在于：结构简单，操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
教学用转速过限保护装置
本技术涉及教学用电子元件
，具体涉及一种教学用转速过限保护装置。
技术介绍
发动机的转速监控是发动机控制器的重要监控数据，不仅可以对发动机进行有效保护，而且可以实时记录有效数据，对设备的维修提供了重要的参考数据。然而，现有的转速保护装置由于受到设备空间的限制，无法对转速进行实时采集和准确显示，采用分离设备搭接采集存在可靠性差和稳定性不佳的问题。在现有的教学用测量转速的装置中，不仅结构复杂，而且操作起来十分不便，对于年龄较小的学员来说，这无疑增加了难度，容易影响学员对于科学探索的兴趣。为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种转速保护控制器[CN201520902881.6]，它包括安装在发动机输出轴上的转速采集模块、中央处理器、液晶显示屏和报警器，所述中央处理器通过数据采集电路连接所述转速采集模块以便采集转速信息，所述中央处理器连接所述液晶显示屏以便显示采集到的发动机输出轴转速，所述中央处理器连接所述报警器以便根据采集到的转速信息发出报警信号。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种教学用转速过限保护装置，包括电路主板(1)，所述的电路主板(1)一侧通过电路扩展板(11)连接有控制器模块(2)，其特征在于，所述的电路主板(1)一端通过纵向安装结构(3)设有轮体驱动装置(4)，且轮体驱动装置(4)上径向设有转动轮体(41)，所述的电路主板(1)另一端通过电源安装板(12)设有驱动电源(42)，且电源安装板(12)上端部与转动轮体(41)外壁上设有速度感应机构(5)，所述的电路主板(1)上位于电源安装板(12)与纵向安装结构(3)之间设有继电器(6)，且继电器(6)一端与设置在电源安装板(12)一侧的降压模块(7)相连，另一端与轮体驱动装置(4)相连，所述的电路主板(...

【技术特征摘要】
1.一种教学用转速过限保护装置，包括电路主板(1)，所述的电路主板(1)一侧通过电路扩展板(11)连接有控制器模块(2)，其特征在于，所述的电路主板(1)一端通过纵向安装结构(3)设有轮体驱动装置(4)，且轮体驱动装置(4)上径向设有转动轮体(41)，所述的电路主板(1)另一端通过电源安装板(12)设有驱动电源(42)，且电源安装板(12)上端部与转动轮体(41)外壁上设有速度感应机构(5)，所述的电路主板(1)上位于电源安装板(12)与纵向安装结构(3)之间设有继电器(6)，且继电器(6)一端与设置在电源安装板(12)一侧的降压模块(7)相连，另一端与轮体驱动装置(4)相连，所述的电路主板(1)远离控制器模块(2)的一侧通过竖直设置的高度调节组件(9)设有信息反馈组件(8)。


2.根据权利要求1所述的教学用转速过限保护装置，其特征在于，所述的速度感应机构(5)包括霍尔传感器(51)，所述的霍尔传感器(51)通过固定件(52)设置在电源安装板(12)顶部的U形安装槽(121)上，且转动轮体(41)周向外壁设有与霍尔传感器(51)相对应的感应磁铁(53)，所述的霍尔传感器(51)与感应磁铁(53)之间设有感应间隙(54)，且霍尔传感器(51)一端与控制器模块(2)相连，另一端与继电器(6)相连。


3.根据权利要求2所述的教学用转速过限保护装置，其特征在于，所述的轮体驱动装置(4)包括转动轴(43)，所述的转动轴(43)一端与位于转动轮体(41)圆心处的安装部(411)固定相连，另一端转动设置在位于纵向安装结构(3)上的固定块(44)上，所述的固定块(44)下端通过U形安装架(45)设有驱动马达(46)。


4.根据权利要求3所述的教学用转速过限保护装置，其特征在于，所述的纵向安装结构(3)包括呈倒...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐枫，吕贤锋，
申请(专利权)人：乐聚星原力浙江教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33