一种公路机电用辅助散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路机电用辅助散热装置，包括连接盘，所述连接盘的表面开设有第一散热孔，所述连接盘的上表面固定连接有垫块，所述连接盘的下表面固定连接有散热箱，所述散热箱的下表面滑动连接有底座，所述散热箱的内壁固定连接有隔板，所述散热箱的内壁固定连接有支杆，所述支杆的数量为四个，四个所述支杆之间固定连接有风机。该公路机电用辅助散热装置，通过第一散热孔、散热箱和第二散热孔能够保证空气的流通，通过隔板能够分隔散热箱，通过连接盘上设置的连接孔能够将配电箱安装在连接盘上，使第一散热孔进行散热，通过减震弹簧和伸缩杆和对散热箱与其连接的配电箱进行减震，减少电路元件的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种公路机电用辅助散热装置
本技术涉及机电散热
，具体为一种公路机电用辅助散热装置。
技术介绍
机电设备通常是人们在生产和生活中所需要的机械、装置和设施等物质资料的总称，机电设备则是应用了机械、电子技术的设备，而通常所说的机械设备又是机电设备最重要的组成部分，机电设备如配电箱、控制箱、开关柜、计算机箱在设备运行时会产生大量的热，为了使机电设备能够正常的运行。配电箱是用于统一安装电器元件并起到保护电器元件正常工作的柜子，并广泛用于胡工行业、环保行业、电力系统、冶金系统、工业、核电行业、消防安装监控、交通等行业，由于配电箱中一般设有很多电子元器件，其工作的功率很大，需要散热结构对其进行及时的散热，传统的配电箱功能单一，散热效率低，导致内部电器元件不能长期使用，再度生产电器元件浪费原料。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路机电用辅助散热装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种公路机电用辅助散热装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路机电用辅助散热装置，包括连接盘(1)，其特征在于：所述连接盘(1)的表面开设有第一散热孔(2)，所述连接盘(1)的上表面固定连接有垫块(3)，所述连接盘(1)的下表面固定连接有散热箱(4)，所述散热箱(4)的下表面滑动连接有底座(5)，所述散热箱(4)的内壁固定连接有隔板(6)，所述散热箱(4)的内壁固定连接有支杆(7)，所述支杆(7)的数量为四个，四个所述支杆(7)之间固定连接有风机(8)，所述风机(8)的输出端转动连接有扇叶(9)，所述散热箱(4)的下表面开设有第二散热孔(10)，所述第二散热孔(10)的数量为两个。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路机电用辅助散热装置，包括连接盘(1)，其特征在于：所述连接盘(1)的表面开设有第一散热孔(2)，所述连接盘(1)的上表面固定连接有垫块(3)，所述连接盘(1)的下表面固定连接有散热箱(4)，所述散热箱(4)的下表面滑动连接有底座(5)，所述散热箱(4)的内壁固定连接有隔板(6)，所述散热箱(4)的内壁固定连接有支杆(7)，所述支杆(7)的数量为四个，四个所述支杆(7)之间固定连接有风机(8)，所述风机(8)的输出端转动连接有扇叶(9)，所述散热箱(4)的下表面开设有第二散热孔(10)，所述第二散热孔(10)的数量为两个。


2.根据权利要求1所述的一种公路机电用辅助散热装置，其特征在于：所述连接盘(1)的上表面开设有连接孔(11)，所述连接孔(11)的数量为四个，四个所述连接孔(11)呈矩形阵列的形式排列在连接盘(1)的上表面。


3.根据权利要求1所述的一种公路机电用辅助散热装...

【专利技术属性】
技术研发人员：周敏，邱玮，
申请(专利权)人：山西交通科学研究院集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14