新能源汽车熔断器的壳体制造技术

本实用新型专利技术公开了新能源汽车熔断器的壳体，包括壳体架，所述的壳体架上下两侧分别安装有上支撑架和下支撑架，所述的上支撑架和下支撑架两端均通过连接滑块与安装板相连接，所述的安装板靠所述的壳体架一侧安装有供所述的连接滑块连接的凹槽，所述的连接滑块、凹槽、上支撑架和下支撑架之间通过紧固螺栓连接，将熔断器插入安装腔体内后，熔断器末端会被上支撑架和下支撑架夹持住，起到加强固定，不易松脱的效果，利用连接滑块在凹槽内上下滑动，调节上支撑架、下支撑架与熔断器之间的夹持松紧度，进一步的通过安装支柱在孔槽内的上下位移，对壳体架的安装位置进行微调，方便快捷，结构简单，同时稳定性高，避免了在汽车长期颠簸下松脱的现象。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车熔断器的壳体
本技术涉及熔断器领域，尤其是涉及新能源汽车熔断器的壳体。
技术介绍
熔断器是电路安全设置的重要元件，对于汽车内部的熔断器来说，由于经常颠簸所致熔断器容易损坏或松脱，导致无法对电路提高保护，因此，有必要提出一种稳定性高、具有防颠簸效果的熔断器壳体。
技术实现思路
本技术的目的在于提供新能源汽车熔断器的壳体，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：新能源汽车熔断器的壳体，包括壳体架，所述的壳体架上下两侧分别安装有上支撑架和下支撑架，所述的上支撑架和下支撑架两端均通过连接滑块与安装板相连接，所述的安装板靠所述的壳体架一侧安装有供所述的连接滑块连接的凹槽，所述的连接滑块、凹槽、上支撑架和下支撑架之间通过紧固螺栓连接，所述的安装板外侧设置有孔槽，所述的孔槽内穿设有安装支柱。作为本技术进一步的技术方案，所述的孔槽内沿长度方向设置有供所述的安装支柱啮合的螺纹。作为本技术进一步的技术方案，所述的壳体架内部等间距设置有加强筋，所述的加强筋头端对向焊接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车熔断器的壳体，包括壳体架(1)，其特征在于，所述的壳体架(1)上下两侧分别安装有上支撑架(4)和下支撑架(5)，所述的上支撑架(4)和下支撑架(5)两端均通过连接滑块(8)与安装板(6)相连接，所述的安装板(6)靠所述的壳体架(1)一侧安装有供所述的连接滑块(8)连接的凹槽(7)，所述的连接滑块(8)、凹槽(7)、上支撑架(4)和下支撑架(5)之间通过紧固螺栓(9)连接，所述的安装板(6)外侧设置有孔槽(11)，所述的孔槽(11)内穿设有安装支柱(14)。/n

【技术特征摘要】
1.新能源汽车熔断器的壳体，包括壳体架(1)，其特征在于，所述的壳体架(1)上下两侧分别安装有上支撑架(4)和下支撑架(5)，所述的上支撑架(4)和下支撑架(5)两端均通过连接滑块(8)与安装板(6)相连接，所述的安装板(6)靠所述的壳体架(1)一侧安装有供所述的连接滑块(8)连接的凹槽(7)，所述的连接滑块(8)、凹槽(7)、上支撑架(4)和下支撑架(5)之间通过紧固螺栓(9)连接，所述的安装板(6)外侧设置有孔槽(11)，所述的孔槽(11)内穿设有安装支柱(14)。


2.根据权利要求1所述新能源汽车熔断器的壳体，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：左德志，
申请(专利权)人：东莞市光宝精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44