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轨道交通模拟灭火设备制造技术

技术编号:27905725 阅读:23 留言:0更新日期:2021-03-31 04:46
本实用新型专利技术提供了轨道交通模拟灭火设备,属于消防用设备技术领域,所述轨道交通模拟灭火设备包括灭火器和移动箱体,所述移动箱体包括第一箱体和第二箱体,将灭火器放置于第一箱体内部,便于灭火器的移动和固定,灭火器的外端面设置有第一固定带和第二固定带,通过将第一固定带和第二固定带斜跨在肩膀上可以减轻手部所需承担的重量,在灭火器的底部设置减震装置,避免因后坐力较大,使用者在使用时无法很好的掌控灭火器影响灭火效率,第二箱体内部可放置瓶装水、纱布或者毛巾等灭火时所需的物品,用于在地铁等空间相对封闭的交通轨道上及时的为乘客提供捂住口鼻的物品,避免因火灾烟雾造成人员伤亡。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通模拟灭火设备
本技术属于消防用设备
,具体而言,涉及轨道交通模拟灭火设备。
技术介绍
灭火器是一种轨道交通用消防灭火装置可携式灭火工具,灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾,灭火器是常见的防火设施之一,存放在公众场所或可能发生火灾的地方,不同种类的灭火器内装填的成分不一样,是专为不同的火灾起因而设,使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。现有的灭火器在使用过程中,需要灭火器移动到合适位置进行灭火作业,灭火器较重,不方便来回移动,在灭火的过程中,由于双手进行拿持,从而不利于使用人员使用,灭火器在使用时后坐力较大,对于使用灭火器毫无经验的乘客来说,并不能很好的掌控灭火器,且地铁内人员密集,空间相对比较封闭,一旦发生火灾,乘客无法及时用水打湿毛巾捂住口鼻,容易被烟雾所伤造成人员伤亡。
技术实现思路
为了弥补以上不足,本技术提供了一种轨道交通模拟灭火设备,旨在改善传统的交通轨道用灭火器重量较大,不方便移动,在灭火过程中需要双手拿持,灭火器在使用时后坐力较大,对于使用灭火器毫无经验的乘客来说,并不能很好的掌控灭火器,且在相对密闭的空间里,在灭火过程中不能及时为乘客提供捂住口鼻的物品等问题。为实现上述目的,本技术是这样实现的:轨道交通模拟灭火设备,包括灭火器和移动箱体。所述灭火器包括缓冲底座,所述缓冲底座固定连接于所述灭火器底部,所述缓冲底座内部为中空状,所述缓冲底座内部设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端固定连接于所述缓冲底座底部,所述伸缩杆的表面套接有缓冲弹簧,所述伸缩杆的另一端与缓冲板下端面固定连接,所述缓冲板的两端设置有限位块,所述缓冲底座的两侧内壁均设置有限位槽,所述限位块在所述限位槽内滑动,所述灭火器的外端面一侧设置有第一固定环,所述第一固定环一侧固定连接有第一固定带,所述灭火器的外端面另一侧设置有第二固定环,所述第二固定环一侧固定连接有第二固定带,所述第二固定带的一端固定连接有背包扣,所述第一固定带和所述第二固定带通过所述背包扣连接;所述移动箱体包括第一箱体,所述第一箱体顶部一侧下凹,形成置物盒,所述置物盒底部设置有通槽,所述第一箱体的顶部一侧设置有顶盖,所述顶盖与所述第一箱体之间设置有密封条,所述密封条固定连接在所述顶盖的四周将所述顶盖包裹在内部,所述第一箱体的顶部一侧设置有拉杆,所述第一箱体的底部与第二箱体固定连接,所述第二箱体的底部设置有万向轮,所述万向轮的一侧设置有制动片。在本技术的一种实施例中,所述伸缩杆的数量为两个或两个以上,每个伸缩杆的表面均套接有缓冲弹簧。在本技术的一种实施例中,所述限位块的形状为T字型,所述限位槽的侧剖面为T字型。在本技术的一种实施例中,所述拉杆表面设置有防滑螺纹。在本技术的一种实施例中,所述顶盖一侧设置有用于开合所述顶盖的第一把手,所述第一把手的表面设置有防滑螺纹。在本技术的一种实施例中,所述第一箱体一侧设置有用于开合所述第一箱体的第一门体,所述第一门体上设置有第二把手,所述第二把手的表面设置有防滑螺纹。在本技术的一种实施例中,所述第二箱体一侧设置有用于开合所述第二箱体的第二门体,所述第二门体上设置有第三把手,所述第三把手的表面设置有防滑螺纹。本技术的有益效果是:本技术通过上述设计得到的轨道交通模拟灭火设备,将灭火器放置于第一箱体内部,便于灭火器的移动和固定,灭火器的外端面设置有第一固定带和第二固定带,通过将第一固定带和第二固定带斜跨在肩膀上可以减轻手部所需要承担的重量,在灭火器的底部设置减震装置,在使用时,可以使使用者更好的掌控灭火器,第二箱体内部可放置瓶装水、纱布或者毛巾,用于在地铁等空间相对封闭的交通轨道上及时的为乘客提供捂住口鼻的物品。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术实施方式提供的轨道交通模拟灭火设备的机结构示意图;图2为本技术实施方式提供的轨道交通模拟灭火设备打开顶盖后的结构示意图;图3为本技术实施方式提供的灭火器结构示意图;图4为本技术实施方式提供的缓冲底座的正剖图;图5为本技术实施方式提供的缓冲底座的俯剖图;图6为本技术实施方式提供的图5的局部A的放大图。图中:1-移动箱体;2-置物盒;3-第一箱体;4-第二箱体;5-顶盖;6-拉杆;7-万向轮;8-制动片;9-第二把手;10-第三把手;11-灭火器;12-喷粉管;13-缓冲底座;14-缓冲弹簧;15-伸缩杆;16-缓冲板;17-限位块;18-第一固定环;19-第二固定环;20-第一固定带;21-第二固定带;22-背包扣;23-第一把手;24-通槽;25-限位槽;26-第一门体;27-第二门体。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。实施例请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:轨道交通模拟灭火设备,包括灭火器11和移动箱体1。请参阅图4-6,所述灭火器11包括缓冲底座13,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轨道交通模拟灭火设备,其特征在于:包括,/n灭火器(11),所述灭火器(11)包括缓冲底座(13),所述缓冲底座(13)固定连接于所述灭火器(11)底部,所述缓冲底座(13)内部为中空状,所述缓冲底座(13)内部设置有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的一端固定连接于所述缓冲底座(13)底部,所述伸缩杆(15)的表面套接有缓冲弹簧(14),所述伸缩杆(15)的另一端与缓冲板(16)下端面固定连接,所述缓冲板(16)的两端设置有限位块(17),所述缓冲底座(13)的两侧内壁均设置有限位槽(25),所述限位块(17)在所述限位槽(25)内滑动,所述灭火器(11)外端面一侧设置有第一固定环(18),所述第一固定环(18)一侧固定连接有第一固定带(20),所述灭火器(11)外端面的另一侧设置有第二固定环(19),所述第二固定环(19)一侧固定连接有第二固定带(21),所述第二固定带(21)的一端固定连接有背包扣(22),所述第一固定带(20)和所述第二固定带(21)通过所述背包扣(22)连接;/n移动箱体(1),所述移动箱体(1)包括第一箱体(3),所述第一箱体(3)顶部一侧下凹,形成置物盒(2),所述置物盒(2)底部设置有通槽(24),所述第一箱体(3)的顶部一侧设置有顶盖(5),所述顶盖(5)与所述第一箱体(3)之间设置有密封条,所述密封条固定连接在所述顶盖(5)的四周将所述顶盖(5)包裹在内部,所述第一箱体(3)的顶部一侧设置有拉杆(6),所述第一箱体(3)的底部与第二箱体(4)固定连接,所述第二箱体(4)的底部设置有万向轮(7),所述万向轮(7)的一侧设置有制动片(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.轨道交通模拟灭火设备,其特征在于:包括,
灭火器(11),所述灭火器(11)包括缓冲底座(13),所述缓冲底座(13)固定连接于所述灭火器(11)底部,所述缓冲底座(13)内部为中空状,所述缓冲底座(13)内部设置有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的一端固定连接于所述缓冲底座(13)底部,所述伸缩杆(15)的表面套接有缓冲弹簧(14),所述伸缩杆(15)的另一端与缓冲板(16)下端面固定连接,所述缓冲板(16)的两端设置有限位块(17),所述缓冲底座(13)的两侧内壁均设置有限位槽(25),所述限位块(17)在所述限位槽(25)内滑动,所述灭火器(11)外端面一侧设置有第一固定环(18),所述第一固定环(18)一侧固定连接有第一固定带(20),所述灭火器(11)外端面的另一侧设置有第二固定环(19),所述第二固定环(19)一侧固定连接有第二固定带(21),所述第二固定带(21)的一端固定连接有背包扣(22),所述第一固定带(20)和所述第二固定带(21)通过所述背包扣(22)连接;
移动箱体(1),所述移动箱体(1)包括第一箱体(3),所述第一箱体(3)顶部一侧下凹,形成置物盒(2),所述置物盒(2)底部设置有通槽(24),所述第一箱体(3)的顶部一侧设置有顶盖(5),所述顶盖(5)与所述第一箱体(3)之间设置有密封条,所述密封条固定连接在所述顶盖(5)的四周将所述顶盖(5)包裹在内部,所述第一箱体(3)的顶部一侧设置有拉...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玥
申请(专利权)人:陈玥
类型:新型
国别省市:湖北;42

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