一种载带的厚度检查装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种载带的厚度检查装置，包括第一装置外壳、第二腔体和第三导杆，所述第一装置外壳内壁的两端中间位置处皆开设有第一腔体，且第一腔体一侧第一装置外壳的内壁皆开设有第三腔体，所述第三腔体内部靠近第一腔体的一侧皆安装有第二电机，且第二电机输出端通过轴承安装有贯穿至第一腔体内部的齿轮轴。该载带的厚度检查装置，通过第二腔体内部的第一电机驱动转轴进行转动，当转轴在转动的驱动载带进行移动，同时通过电动伸缩杆带动第二装置外壳进行移动，再通过检测装置对载带的厚度进行检测，使得装置在使用的时候可以自动的方式进行使用，减少人工的消耗，提高装置的使用效率。

【技术实现步骤摘要】
一种载带的厚度检查装置
本技术涉及载带生产设备
，具体为一种载带的厚度检查装置。
技术介绍
载带指的是一种应用于电子元器件包装的一种带状产品，它是一种具有特定厚度的产品，在载带上等间距的分布着用于承放电子元器件的孔洞和用于进行索引定位的定位孔，载带是需要配合载带盖进行使用的，通过在载带上方封合盖带形成闭合式的包装，传统的载带的厚度检查装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：1、目前市场上大多数载带的厚度检查装置在使用的时候，由于载带生产的时候规模较大，传统得到检测方式就是使用人工的方式对载带的厚度进行检查，不利于提高整体的生产效率；2、目前市场上大多数载带的厚度检查装置在使用的时候，由于载带的检测平台用固定装置规格是固定的，使得装置的使用范围较小，且使用不便大大增加了使用成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种载带的厚度检查装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人工检测影响生产效率与大小无法调整增加使用成本的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种载带的厚度检查装置，包括第一装置外壳、第二腔体和第三导杆，所述第一装置外壳内壁的两端中间位置处皆开设有第一腔体，且第一腔体一侧第一装置外壳的内壁皆开设有第三腔体，所述第三腔体内部靠近第一腔体的一侧皆安装有第二电机，且第二电机输出端通过轴承安装有贯穿至第一腔体内部的齿轮轴，所述第一装置外壳两端中间位置处皆设置有贯穿至第一装置外壳内部与齿轮轴相互啮合的齿轮板，且齿轮板的一端安装有第三装置外壳，所述第三装置外壳内部的顶端与底端均匀开设有第四腔体，且第四腔体内部皆安装有贯穿第三装置外壳远离齿轮板一端的顶杆，所述顶杆远离齿轮板的一端皆安装有顶块，且顶块远离齿轮板的一端皆粘贴有防撞橡胶板，所述第一装置外壳两端顶端与底端均匀安装有贯穿至第四腔体内部与顶杆相连接的第一导杆，所述第四腔体内部第一导杆得到外侧皆套设有第二弹簧，且第二弹簧靠近顶杆一端第一导杆的外侧皆套设有第二滑块，所述第一装置外壳的顶端安装有顶板，且顶板底端中轴线两端均匀安装有贯穿至顶板顶端的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆顶端安装有贯穿至顶板底端的第二装置外壳，且第二装置外壳顶端设置有贯穿至第二装置外壳底端的检测装置，所述检测装置顶端四角位置处皆安装有贯穿检测装置与第二装置外壳相连接的固定螺栓。优选的，所述第一装置外壳内部的底端均匀开设有第二凹槽，且第二凹槽一端第一装置外壳的内部开设有第二腔体。优选的，所述第三装置外壳远离齿轮板的一端皆开设有第一凹槽，且第一凹槽靠近齿轮板一端的中间位置处皆安装有固定块。优选的，所述固定块顶端远离齿轮板一端皆开设有贯穿固定块的通孔，所述第一凹槽内部顶端与底端靠近齿轮板一端铰接安装有与第一凹槽相连接的第二导杆，且第二导杆一端第一凹槽内部皆竖直安装有贯穿通孔的第三导杆。优选的，所述第二腔体内部靠近第二凹槽的一端皆安装有第一电机，且第一电机输出端通过轴承安装有贯穿至第二凹槽内部的转轴，所述转轴的外侧皆粘贴有防滑橡胶。优选的，所述第三导杆的外侧皆套设有第一弹簧，且第一弹簧顶端与底端第三导杆外侧皆设置有与第二导杆活动连接的第一滑块，所述第一滑块远离齿轮板的一端皆铰接有铰接杆，且铰接杆远离第一滑块的一端与顶块相铰接，所述固定块远离齿轮板一端皆安装有与顶块相连接的减压气囊。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、通过安装有电动伸缩杆、第二装置外壳和检测装置，通过第二腔体内部的第一电机驱动转轴进行转动，当转轴在转动的驱动载带进行移动，同时通过电动伸缩杆带动第二装置外壳进行移动，再通过检测装置对载带的厚度进行检测，使得装置在使用的时候可以自动的方式进行使用，减少人工的消耗，提高装置的使用效率；2、同时装置通过安装有齿轮轴、顶块和第三装置外壳，通过第三腔体内部的第二电机驱动齿轮轴进行转动，当齿轮轴在转动的时候驱动齿轮板进行移动，使得装置在使用的时候通过齿轮板对第三装置外壳进行移动，同时带动顶块进行移动，使得装置在使用的时候可以更好的对装置的进行的大小进行调整；3、同时装置通过安装有顶块、第一导杆和顶杆，通过顶块带动顶杆对第二滑块进行挤压，同时通过第二滑块对第一导杆外侧的第二弹簧进行挤压，使得装置在使用的时候可以更好的对载带进行防护，防止将载带夹伤。附图说明图1为本技术正视剖视结构示意图；图2为本技术正视结构示意图；图3为本技术右视剖视结构示意图；图4为本技术右视结构示意图；图5为本技术图1中A部放大结构示意图；图6为本技术图1中B部放大结构示意图。图中：1、第一装置外壳；2、齿轮轴；3、顶板；4、电动伸缩杆；5、第二装置外壳；6、检测装置；7、固定螺栓；8、防撞橡胶板；9、顶块；10、第一导杆；11、第三装置外壳；12、齿轮板；13、第一腔体；14、第一凹槽；15、固定块；16、第二腔体；17、第一电机；18、顶杆；19、铰接杆；20、转轴；21、防滑橡胶；22、第二凹槽；23、减压气囊；24、第二电机；25、第三腔体；26、第一滑块；27、第二导杆；28、通孔；29、第一弹簧；30、第三导杆；31、第四腔体；32、第二弹簧；33、第二滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6，本技术提供的一种实施例：一种载带的厚度检查装置，包括第一装置外壳1、第二腔体16和第三导杆30，第一装置外壳1内壁的两端中间位置处皆开设有第一腔体13，第一装置外壳1内部的底端均匀开设有第二凹槽22，且第二凹槽22一端第一装置外壳1的内部开设有第二腔体16，在使用的时候可以更好的通过第二腔体16与第二凹槽22的内部对第一电机17与转轴20进行安装，使得装置在使用的时候可以更好的进行使用；第二腔体16内部靠近第二凹槽22的一端皆安装有第一电机17，该第一电机17的型号可以为57CM30，且第一电机17输出端通过轴承安装有贯穿至第二凹槽22内部的转轴20，转轴20的外侧皆粘贴有防滑橡胶21，在使用的时候可以更好的通过第一电机17驱动转轴20进行转动，当转轴20在转动的时候驱动防滑橡胶21进行转动，使得装置在使用的时候可以更好的对载带进行传送，减少人工的使用；且第一腔体13一侧第一装置外壳1的内壁皆开设有第三腔体25，第三腔体25内部靠近第一腔体13的一侧皆安装有第二电机24，该第二电机24的型号可以为FY42EM150A，且第二电机24输出端通过轴承安装有贯穿至第一腔体13内部的齿轮轴2，第一装置外壳1两端中间位置处皆设置有贯穿至第一装置外壳1内部与齿轮轴2相互啮合的齿轮板12，且齿轮板1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种载带的厚度检查装置，包括第一装置外壳(1)、第二腔体(16)和第三导杆(30)，其特征在于：所述第一装置外壳(1)内壁的两端中间位置处皆开设有第一腔体(13)，且第一腔体(13)一侧第一装置外壳(1)的内壁皆开设有第三腔体(25)，所述第三腔体(25)内部靠近第一腔体(13)的一侧皆安装有第二电机(24)，且第二电机(24)输出端通过轴承安装有贯穿至第一腔体(13)内部的齿轮轴(2)，所述第一装置外壳(1)两端中间位置处皆设置有贯穿至第一装置外壳(1)内部与齿轮轴(2)相互啮合的齿轮板(12)，且齿轮板(12)的一端安装有第三装置外壳(11)，所述第三装置外壳(11)内部的顶端与底端均匀开设有第四腔体(31)，且第四腔体(31)内部皆安装有贯穿第三装置外壳(11)远离齿轮板(12)一端的顶杆(18)，所述顶杆(18)远离齿轮板(12)的一端皆安装有顶块(9)，且顶块(9)远离齿轮板(12)的一端皆粘贴有防撞橡胶板(8)，所述第一装置外壳(1)两端顶端与底端均匀安装有贯穿至第四腔体(31)内部与顶杆(18)相连接的第一导杆(10)，所述第四腔体(31)内部第一导杆(10)得到外侧皆套设有第二弹簧(32)，且第二弹簧(32)靠近顶杆(18)一端第一导杆(10)的外侧皆套设有第二滑块(33)，所述第一装置外壳(1)的顶端安装有顶板(3)，且顶板(3)底端中轴线两端均匀安装有贯穿至顶板(3)顶端的电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)顶端安装有贯穿至顶板(3)底端的第二装置外壳(5)，且第二装置外壳(5)顶端设置有贯穿至第二装置外壳(5)底端的检测装置(6)，所述检测装置(6)顶端四角位置处皆安装有贯穿检测装置(6)与第二装置外壳(5)相连接的固定螺栓(7)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种载带的厚度检查装置，包括第一装置外壳(1)、第二腔体(16)和第三导杆(30)，其特征在于：所述第一装置外壳(1)内壁的两端中间位置处皆开设有第一腔体(13)，且第一腔体(13)一侧第一装置外壳(1)的内壁皆开设有第三腔体(25)，所述第三腔体(25)内部靠近第一腔体(13)的一侧皆安装有第二电机(24)，且第二电机(24)输出端通过轴承安装有贯穿至第一腔体(13)内部的齿轮轴(2)，所述第一装置外壳(1)两端中间位置处皆设置有贯穿至第一装置外壳(1)内部与齿轮轴(2)相互啮合的齿轮板(12)，且齿轮板(12)的一端安装有第三装置外壳(11)，所述第三装置外壳(11)内部的顶端与底端均匀开设有第四腔体(31)，且第四腔体(31)内部皆安装有贯穿第三装置外壳(11)远离齿轮板(12)一端的顶杆(18)，所述顶杆(18)远离齿轮板(12)的一端皆安装有顶块(9)，且顶块(9)远离齿轮板(12)的一端皆粘贴有防撞橡胶板(8)，所述第一装置外壳(1)两端顶端与底端均匀安装有贯穿至第四腔体(31)内部与顶杆(18)相连接的第一导杆(10)，所述第四腔体(31)内部第一导杆(10)得到外侧皆套设有第二弹簧(32)，且第二弹簧(32)靠近顶杆(18)一端第一导杆(10)的外侧皆套设有第二滑块(33)，所述第一装置外壳(1)的顶端安装有顶板(3)，且顶板(3)底端中轴线两端均匀安装有贯穿至顶板(3)顶端的电动伸缩杆(4)，所述电动伸缩杆(4)顶端安装有贯穿至顶板(3)底端的第二装置外壳(5)，且第二装置外壳(5)顶端设置有贯穿至第二装置外壳(5)底端的检测装置(6)，所述检测装置(6)顶端四角位置处皆安装有贯穿检测装置(6)与第二装置外壳(5)相连接的固定螺栓(7)。


2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学武，
申请(专利权)人：天津近峰创研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12