轨道交通车辆用组装式星型盘制造技术

本实用新型专利技术涉及星型盘技术领域，公开了轨道交通车辆用组装式星型盘，包括星型盘，所述星型盘的上端外侧套设有防护罩，所述防护罩的上端固定连通有水管，所述水管上固定安装有电磁阀门，所述防护罩内固定安装有温度传感器，所述防护罩的前端镶嵌有微处理器。本实用新型专利技术通过温度传感器、微处理器、电磁阀门、水管和防护罩的设置，水管与轨道交通车辆的水箱固定连通，当在轨道交通车辆在刹车时，星型盘的温度超多温度传感器设定的温度时，电磁阀门打开，从而将水通过水管喷淋在星型盘上，进一步的能够对星型盘进行降温，从而防止星型盘温度上升之后摩擦系数将会下降且容易产生变形，影响星型盘的制动效果，较为实用，适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
轨道交通车辆用组装式星型盘
本技术涉及星型盘
，具体为轨道交通车辆用组装式星型盘。
技术介绍
制动盘按照其安装结构可以分为轴装式及轮装式两种，其对应地分别安装在车轴及车轮上。常用的轴装式制动盘主要由盘体、盘毂、隔圈及螺栓组件等零部件组成，盘体内缘设置有连接爪，盘毂上设有与盘体连接爪对应的法兰，盘毂法兰与隔圈分别位于盘体连接爪两侧，若干组螺栓组件穿过隔圈、连接爪和法兰将盘环固定连接在盘毂上，盘毂通过过盈配合压装在车轴上。在实现本技术的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：现有的星型刹车盘在使用时散热效果较差，在刹车时，由于摩擦刹车盘的温度将会升高，刹车盘温度上升之后摩擦系数将会下降且容易产生变形，影响刹车盘的制动效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轨道交通车辆用组装式星型盘，解决了
技术介绍
中所提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轨道交通车辆用组装式星型盘，包括星型盘，所述星型盘的上端外侧套设有防护罩，所述防护罩的上端固定连通有水管，所述水管上固定安装有电磁阀门，所述防护罩内固定安装有温度传感器，所述防护罩的前端镶嵌有微处理器，所述温度传感器的数据输出端与微处理器的数据输入端连接，所述微处理器的信号输出端与电磁阀门的信号输入端连接，所述星型盘的中部开设有连接孔，所述连接孔内设有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧螺旋连接有螺母。作为本技术的一种优选实施方式，所述星型盘上开设有若干个相同规格的小孔。作为本技术的一种优选实施方式，所述螺母的外侧套设有橡胶套。作为本技术的一种优选实施方式，所述防护罩为不锈钢罩。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本技术轨道交通车辆用组装式星型盘，通过温度传感器、微处理器、电磁阀门、水管和防护罩的设置，水管与轨道交通车辆的水箱固定连通，当在轨道交通车辆在刹车时，星型盘的温度超多温度传感器设定的温度时，电磁阀门打开，从而将水通过水管喷淋在星型盘上，进一步的能够对星型盘进行降温，从而防止星型盘温度上升之后摩擦系数将会下降且容易产生变形，影响星型盘的制动效果。2.本技术轨道交通车辆用组装式星型盘，通过小孔的设置能够有效的增加星型盘散热的效果，从而增加星型盘的制动效果。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术轨道交通车辆用组装式星型盘的主视图；图2为本技术轨道交通车辆用组装式星型盘防护罩的主视图；图3为本技术轨道交通车辆用组装式星型盘星型盘的主视图。图中：1、防护罩；2、电磁阀门；3、水管；4、微处理器；5、温度传感器；6、星型盘；7、橡胶套；8、螺母；9、螺纹杆；10、连接孔；11、小孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本技术中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：轨道交通车辆用组装式星型盘，包括星型盘6，所述星型盘6的上端外侧套设有防护罩1，所述防护罩1的上端固定连通有水管3，所述水管3上固定安装有电磁阀门2，所述防护罩1内固定安装有温度传感器5，所述防护罩1的前端镶嵌有微处理器4，所述温度传感器5的数据输出端与微处理器4的数据输入端连接，所述微处理器4的信号输出端与电磁阀门2的信号输入端连接，所述星型盘6的中部开设有连接孔10，所述连接孔10内设有螺纹杆9，所述螺纹杆9的外侧螺旋连接有螺母8，通过温度传感器5、微处理器4、电磁阀门2、水管3和防护罩1的设置，水管3与轨道交通车辆的水箱固定连通，当在轨道交通车辆在刹车时，星型盘6的温度超多温度传感器5设定的温度时，电磁阀门2打开，从而将水通过水管3喷淋在星型盘6上，进一步的能够对星型盘6进行降温，从而防止星型盘6温度上升之后摩擦系数将会下降且容易产生变形，影响星型盘6的制动效果。本实施例中(如图3所示)，所述星型盘6上开设有若干个相同规格的小孔11，通过小孔11的设置能够有效的增加星型盘6散热的效果，从而增加星型盘6的制动效果。本实施例中(请参阅图1)，所述螺母8的外侧套设有橡胶套7，通过橡胶套7的设置能够有效的对螺母8进行保护，进一步的减缓螺母8的锈蚀，从而防止螺母8锈蚀影响星型盘6固定的牢固性。本实施例中(请参阅图1)，所述防护罩1为不锈钢罩，通过不锈钢罩的耐腐蚀性和高强度，从而延长防护罩1的使用寿命。需要说明的是，本技术为轨道交通车辆用组装式星型盘，包括防护罩1、电磁阀门2、水管3、微处理器4、温度传感器5、星型盘6、橡胶套7、螺母8、螺纹杆9、连接孔10、小孔11，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，通过温度传感器5、微处理器4、电磁阀门2、水管3和防护罩1的设置，水管3与轨道交通车辆的水箱固定连通，当在轨道交通车辆在刹车时，星型盘6的温度超多温度传感器5设定的温度时，电磁阀门2打开，从而将水通过水管3喷淋在星型盘6上，进一步的能够对星型盘6进行降温，从而防止星型盘6温度上升之后摩擦系数将会下降且容易产生变形，影响星型盘6的制动效果，通过小孔11的设置能够有效的增加星型盘6散热的效果，从而增加星型盘6的制动效果，通过橡胶套7的设置能够有效的对螺母8进行保护，进一步的减缓螺母8的锈蚀，从而防止螺母8锈蚀影响星型盘6固定的牢固性，通过不锈钢罩的耐腐蚀性和高强度，从而延长防护罩1的使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轨道交通车辆用组装式星型盘，包括星型盘(6)，其特征在于：所述星型盘(6)的上端外侧套设有防护罩(1)，所述防护罩(1)的上端固定连通有水管(3)，所述水管(3)上固定安装有电磁阀门(2)，所述防护罩(1)内固定安装有温度传感器(5)，所述防护罩(1)的前端镶嵌有微处理器(4)，所述温度传感器(5)的数据输出端与微处理器(4)的数据输入端连接，所述微处理器(4)的信号输出端与电磁阀门(2)的信号输入端连接，所述星型盘(6)的中部开设有连接孔(10)，所述连接孔(10)内设有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的外侧螺旋连接有螺母(8)。/n

【技术特征摘要】
1.轨道交通车辆用组装式星型盘，包括星型盘(6)，其特征在于：所述星型盘(6)的上端外侧套设有防护罩(1)，所述防护罩(1)的上端固定连通有水管(3)，所述水管(3)上固定安装有电磁阀门(2)，所述防护罩(1)内固定安装有温度传感器(5)，所述防护罩(1)的前端镶嵌有微处理器(4)，所述温度传感器(5)的数据输出端与微处理器(4)的数据输入端连接，所述微处理器(4)的信号输出端与电磁阀门(2)的信号输入端连接，所述星型盘(6)的中部开设有连接孔(10)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：兰少明，范红艳，
申请(专利权)人：四川省力海铸业有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51