一种隧道智能开挖台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隧道智能开挖台车，包括：车载平台、移动装置、一层工作平台、二层工作平台、三层工作平台、伸缩柱、延长平台和钢拱架组件承载结构；在车载平台的底端设置移动装置；在车载平台的上端设置一层工作平台；在一层工作平台的上端设置二号工作平台；在二号工作平台的上端设置三号工作平台；在车载平台和一层工作平台、一层工作平台和二层工作平台、二层工作平台和三层工作平台的中心位置分别设置伸缩柱；在一层工作平台和二层工作平台的左右两侧分别设置有延长平台；在三层工作平台的上端设置钢拱架组件承载结构。本装置结构简单，设计合理，操作便利，功能多样，制造成本低，工作效率高，便于大规模的推广应用。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道智能开挖台车
本技术涉及隧道施工及施工安全
，尤其是涉及一种隧道智能开挖台车。
技术介绍
现在我国隧道施工90％以上采用炮掘法施工，而立拱架、初喷和钻炮孔占一个施工循环的80％时间；且掌子面伤亡事故大多发生在立拱架和钻炮孔这两道工序内。现在立架采用人工，且悬空裸露拱顶，人员多(一般8-10人)，不安全。立架挂网和炮孔布置工序分开，不能平行作业，时间长。现有隧道机械装备有盾构机、立架台车、喷射混凝土台车、凿岩台车。盾构机要求地质条件比较简单、装备昂贵；立架台车、喷射混凝土台车、凿岩台车功能单一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种隧道智能开挖台车。为实现上述目的，本技术采用以下内容：一种隧道智能开挖台车，包括：车载平台、移动装置、一层工作平台、二层工作平台、三层工作平台、伸缩柱、延长平台和钢拱架组件承载结构；在所述车载平台的底端设置移动装置；在所述车载平台的上端设置一层工作平台；在所述一层工作平台的上端设置二号工作平台；在所述二号工作平台的上端设置三号工作平台；在所述车载平台和一层工作平台、一层工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道智能开挖台车，其特征在于，包括：车载平台、移动装置、一层工作平台、二层工作平台、三层工作平台、伸缩柱、延长平台和钢拱架组件承载结构；在所述车载平台的底端设置移动装置；在所述车载平台的上端设置一层工作平台；在所述一层工作平台的上端设置二号工作平台；在所述二号工作平台的上端设置三号工作平台；在所述车载平台和一层工作平台、一层工作平台和二层工作平台、二层工作平台和三层工作平台之间的中心位置分别设置有伸缩柱；在所述一层工作平台和二层工作平台的左右两侧分别设置有延长平台；在所述三层工作平台的上端设置钢拱架组件承载结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道智能开挖台车，其特征在于，包括：车载平台、移动装置、一层工作平台、二层工作平台、三层工作平台、伸缩柱、延长平台和钢拱架组件承载结构；在所述车载平台的底端设置移动装置；在所述车载平台的上端设置一层工作平台；在所述一层工作平台的上端设置二号工作平台；在所述二号工作平台的上端设置三号工作平台；在所述车载平台和一层工作平台、一层工作平台和二层工作平台、二层工作平台和三层工作平台之间的中心位置分别设置有伸缩柱；在所述一层工作平台和二层工作平台的左右两侧分别设置有延长平台；在所述三层工作平台的上端设置钢拱架组件承载结构。


2.根据权利要求1所述的一种隧道智能开挖台车，其特征在于，所述钢拱架组件承载结构包...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯超，
申请(专利权)人：侯超，四川省通川工程技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51