一种汽车滑移门传动机构总成制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车滑移门传动机构总成，包括传动机构主体，闭锁器，辅助机构；特点是传动机构主体的第一底板上设置有减震垫，锁止拨动臂通过拨动臂铆轴与锁止摇臂相连接；锁止摇臂与锁止摇臂扭簧通过锁止摇臂铆轴与第一底板相连接固定；内开铆接轴依次穿过连接板、外开摇臂、内开摇臂的通孔并通过铆接与第一底板相连接；儿保拉杆的一端与第一底板上的安装孔相配合连接，另一端与连接板相配合连接；儿保开关与内、外微动开关信号总成通过螺钉固定在第一底板上。优点是结构紧凑，稳定性好，安装方便；能够满足电动开启时的内、外开信号反馈和电动带动锁体开启门锁；使用效果好，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车滑移门传动机构总成
本技术涉及传动机构的领域，尤其涉及一种汽车滑移门传动机构总成。
技术介绍
对于汽车滑移门锁来说，传动机构是其中非常重要的功能机构，门锁的锁止、解止、内外开启等一系列传动功能均需要传动机构来实现，现有技术的汽车滑移门转换机构系统,功能单一，仅能满足手动要求，无法满足电动开启时的内、外开信号反馈和电动带动锁体开启门锁，因此需要设计一种新的滑移门传动机构总成。
技术实现思路
本技术目的是提供一种汽车滑移门传动机构总成，结构紧凑，操作方便，功能齐全；解决了以上技术问题。为了实现上述技术目的，达到上述的技术要求，本技术所采用的技术方案是：一种汽车滑移门传动机构总成，其特征在于：包括传动机构主体，闭锁器，辅助机构；所述的传动机构主体包括第一底板，第一底板上设置有减震垫，锁止拨动臂通过拨动臂铆轴与锁止摇臂相连接；锁止摇臂上设置有接头，锁止摇臂与锁止摇臂扭簧通过锁止摇臂铆轴与第一底板相连接固定；内开铆接轴依次穿过连接板、外开摇臂、内开摇臂的通孔并通过铆接与第一底板相连接；第一底板上还设置有儿保拉杆、儿保开关、内、外微动开关信号总成；所述的儿保拉杆的一端与第一底板上的安装孔相配合连接，另一端与连接板相配合连接；儿保开关与内、外微动开关信号总成通过螺钉固定在第一底板上。优选的：所述的闭锁器包括闭锁器本体，闭锁器本体通过螺钉连接有安装支架，闭锁器本体通过锁止拉杆与传动机构主体中的锁止摇臂相连接。优选的：所述的辅助机构包括第二底板，金属垫片、开启摇臂、电开摇臂、联动摇臂通过铆轴与第二底板相连接固定；第二底板通过开启拉线与传动机构主体中的连接板相连接；摇臂拉簧的一端设置在第二底板的侧板上，另一端设置在开启摇臂的腰型孔中。优选的：所述的内、外微动开关信号总成包括包裹在外部的壳体。优选的：所述的内、外微动开关信号总成将信号传输至车载ECU。优选的：所述的电开摇臂与门锁电机相配合。优选的：所述的开启摇臂的成型台阶与联动摇臂的成型台阶方向相反。本技术的有益效果；一种汽车滑移门传动机构总成，与传统结构相比：第一底板上设置有内、外微动开关信号总成；增加了内、外开信号功能，开、关门时,操作者只要用很小的力拉动内、外扣手使其触碰微动开关,车载ECU在接到该信号后反馈给车身BCM控制车门锁解锁和车门自动开闭；且内、外微动开关信号总成设置有将其包裹的壳体，提高了开关的防水防尘等级；第二底板上设置有电开摇臂，电开摇臂与门锁电机相配合；开门时,操作者只要用很小的力拉动内、外扣手使其触碰微动开关,门锁电机就会通过机构上的电开摇臂实现车门锁电动解锁；第二底板上设置有联动摇臂，开启摇臂的成型台阶与联动摇臂的成型台阶方向相反；使联动摇臂和电开摇臂在带动开启摇臂运动时互不干扰，手动和电动功能互不干涉，保留传动机构机械功能；本技术结构紧凑，稳定性好，安装方便；能够满足电动开启时的内、外开信号反馈和电动带动锁体开启门锁；使用效果好，使用寿命长。附图说明图1为本技术结构爆炸图；图2为本技术装配示意图；在图中：1.内开铆接轴；2.第一底板；3.儿保拉杆；4.连接板；6.外开摇臂；7.内开摇臂；8.锁止拨动臂；9.摇臂扭簧；10.锁止摇臂；12.拨动臂铆轴；13.儿保开关；14.减震垫；15.接头；16.内、外微动开关信号总成；17.铆轴；18.金属垫片；19.开启摇臂；20.电开摇臂；21.联动摇臂；22.第二底板；23.安装支架；24.锁止拉杆；25.闭锁器本体；26.摇臂拉簧；27.开启拉线；101.传动机构主体；102.闭锁器；103.辅助机构。具体实施方式为了使本技术的专利技术目的、技术方案及其有益技术效果更加清晰，以下结合附图和具体实施方式，对本技术进行进一步详细说明；在附图中：一种汽车滑移门传动机构总成，其特征在于：包括传动机构主体101，闭锁器102，辅助机构103；所述的传动机构主体101包括第一底板2，第一底板2上设置有减震垫14，锁止拨动臂8通过拨动臂铆轴12与锁止摇臂10相连接；锁止摇臂10上设置有接头15，锁止摇臂10与锁止摇臂扭簧9通过锁止摇臂铆轴与第一底板2相连接固定；内开铆接轴7依次穿过连接板4、外开摇臂6、内开摇臂7的通孔并通过铆接与第一底板2相连接；第一底板上还设置有儿保拉杆3、儿保开关13、内、外微动开关信号总成16；所述的儿保拉杆3的一端与第一底板2上的安装孔相配合连接，另一端与连接板4相配合连接；儿保开关13与内、外微动开关信号总成16通过螺钉固定在第一底板上。所述的闭锁器102包括闭锁器本体25，闭锁器本体25通过螺钉连接有安装支架23，闭锁器本体25通过锁止拉杆24与传动机构主体中的锁止摇臂10相连接。所述的辅助机构103包括第二底板22，金属垫片18、开启摇臂19、电开摇臂20、联动摇臂21通过铆轴17与第二底板22相连接固定；第二底板通过开启拉线与传动机构主体中的连接板4相连接；摇臂拉簧26的一端设置在第二底板的侧板上，另一端设置在开启摇臂的腰型孔中。所述的内、外微动开关信号总成16包括包裹在外部的壳体；所述的内、外微动开关信号总成16将信号传输至车载ECU；所述的电开摇臂20与门锁电机相配合；所述的开启摇臂19的成型台阶与联动摇臂21的成型台阶方向相反。本技术的具体实施：首先安装传动机构主体101，传动机构主体连接内、外手柄，安装顺序为将减震垫14装入第一底板2上，将锁止拨动臂8用拨动臂铆轴12铆接在锁止摇臂10上；将连接板4、外开摇臂6、内开摇臂7按顺序用内开连接轴1装铆在第一底板2上，将儿保拉杆3装入第一底板对应位置，并将拉杆另一端装入连接板4中，将接头15装入锁止摇臂10上，再将锁止摇臂10和锁止摇臂扭簧9通过锁止摇臂铆轴铆接在底板上，最后将儿保开关13和内、外微动开关信号总成16通过螺钉固定在底板1上。最后将拉簧5装配好，传动机构主体装配完成。然后安装闭锁器102：将安装支架23和闭锁器本体25通过螺钉连接在一起，用锁止拉杆24连接传动机构主体，将闭锁器本体上摇臂和主机构上锁止摇臂连接。再安装辅助机构103，将金属垫片18、开启摇臂19、电开摇臂20、联动摇臂21通过铆轴17铆接在第二底板22上，将拉簧26装配好，通过开启拉线27连接到传动机构主体的连接板4上，整个传动机构总成装配完成。由于第一底板上设置有内、外微动开关信号总成；增加了内、外开信号功能，开、关门时,操作者只要用很小的力拉动内、外扣手使其触碰微动开关,车载ECU在接到该信号后反馈给车身BCM控制车门锁解锁和车门自动开闭；且内、外微动开关信号总成设置有将其包裹的壳体，提高了开关的防水防尘等级；第二底板上设置有电开摇臂，电开摇臂与门锁电机相配合；开门时,操作者只要用很小的力拉动内、外扣手使其触碰微动开关,门锁电机就会通过机构上的电开摇臂实现车门锁电动解锁；第二底板上设置有联动摇臂，开启摇臂的成型台阶与联动摇臂的成型台阶方向相反；使联动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车滑移门传动机构总成，其特征在于：包括传动机构主体（101），闭锁器（102），辅助机构（103）；所述的传动机构主体（101）包括第一底板（2），第一底板（2）上设置有减震垫（14），锁止拨动臂（8）通过拨动臂铆轴（12）与锁止摇臂（10）相连接；锁止摇臂（10）上设置有接头（15），锁止摇臂（10）与锁止摇臂扭簧（9）通过锁止摇臂铆轴与第一底板（2）相连接固定；内开铆接轴（1）依次穿过连接板（4）、外开摇臂（6）、内开摇臂（7）的通孔并通过铆接与第一底板（2）相连接；第一底板上还设置有儿保拉杆（3）、儿保开关（13）、内、外微动开关信号总成（16）；所述的儿保拉杆（3）的一端与第一底板（2）上的安装孔相配合连接，另一端与连接板（4）相配合连接；儿保开关（13）与内、外微动开关信号总成（16）通过螺钉固定在第一底板（2）上。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车滑移门传动机构总成，其特征在于：包括传动机构主体（101），闭锁器（102），辅助机构（103）；所述的传动机构主体（101）包括第一底板（2），第一底板（2）上设置有减震垫（14），锁止拨动臂（8）通过拨动臂铆轴（12）与锁止摇臂（10）相连接；锁止摇臂（10）上设置有接头（15），锁止摇臂（10）与锁止摇臂扭簧（9）通过锁止摇臂铆轴与第一底板（2）相连接固定；内开铆接轴（1）依次穿过连接板（4）、外开摇臂（6）、内开摇臂（7）的通孔并通过铆接与第一底板（2）相连接；第一底板上还设置有儿保拉杆（3）、儿保开关（13）、内、外微动开关信号总成（16）；所述的儿保拉杆（3）的一端与第一底板（2）上的安装孔相配合连接，另一端与连接板（4）相配合连接；儿保开关（13）与内、外微动开关信号总成（16）通过螺钉固定在第一底板（2）上。


2.根据权利要求1所述的一种汽车滑移门传动机构总成，其特征在于：所述的闭锁器（102）包括闭锁器本体（25），闭锁器本体（25）通过螺钉连接有安装支架（23），闭锁器本体（25）通过锁止拉杆（24）与传动机构主体中的锁止摇臂（10）相...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚明成，
申请(专利权)人：江苏皓月汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32