一种易装式巡逻艇防雨加固棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种易装式巡逻艇防雨加固棚，包括底座，所述底座的内侧通过第一转轴分别与第一套筒和第二套筒的下端相互连接，所述第一套筒的内侧设置有第一套杆，所述第一套筒的上端设置有旋钮，所述第一套筒的外侧固定有第一支撑杆，所述第一支撑杆的下端固定有防滑脚垫，所述第一套筒的外侧固定有挡板，所述第一套筒的外侧和第三套筒的外侧分别通过第二转轴与第一折叠杆和第二折叠杆的两端相互连接，所述第二套筒内侧设置有第二套杆。该易装式巡逻艇防雨加固棚，通过分开环扣和风钩的连接，将第三套筒装置转到与第二套筒装置重叠，旋转底座上的两个套筒装置，实现该防雨棚的折叠收纳，大大减少了空间的占用。

【技术实现步骤摘要】
一种易装式巡逻艇防雨加固棚
本技术涉及防雨棚行业领域，具体为一种易装式巡逻艇防雨加固棚。
技术介绍
巡逻艇防雨棚是设在巡逻艇船体上方用来挡雨、挡风、防高空落物砸伤的一种装配，常见的有悬挑式雨棚、悬挂式雨棚、柱支承式雨棚、定型雨棚，雨棚的顶部常用有防水布的材质，整体骨架为钢结构。现有的巡逻艇防雨棚体型大，常用螺丝固定，安装不方便，不用的时候又不易拆装，整体显得很笨重，棚顶可承受力低，在遇到大雨大风的时候，承受不住，使用起来极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种易装式巡逻艇防雨加固棚，以解决上述
技术介绍
提出的不易拆装占空间大，同时解决了棚顶承受力低的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种易装式巡逻艇防雨加固棚，包括底座，所述底座的内侧通过第一转轴分别与第一套筒和第二套筒的下端相互连接，所述第一套筒的内侧设置有第一套杆，所述第一套筒的上端设置有旋钮，所述第一套筒的外侧固定有第一支撑杆，所述第一支撑杆的下端固定有防滑脚垫，所述第一套筒的外侧固定有挡板，所述第一套筒的外侧和第二套筒的外侧分别通过第二转轴与第一折叠杆和第二折叠杆的两端相互连接，所述第二套筒内侧设置有第二套杆，所述第二套杆的上端与第二横杆的顶端固定连接，所述第二横杆的外侧设置有第四套筒，所述第四套筒的外侧与第三套筒相互连接，所述第三套筒的内侧设置有第三套杆，所述第三套杆的顶端固定有风钩，所述第一套杆的上端与第一横杆的顶端固定连接，所述第一横杆的外侧固定有环扣，所述风钩顶端与环扣的顶端相互连接。优选的，所述挡板下端与第一折叠杆上端位于同一水平线上。优选的，所述第一套筒与第一套杆套筒连接，所述第一套筒与第一套杆长度相同，所述第一套筒与第二套筒相互对称。优选的，所述第四套筒与第二横杆为丝杆连接。优选的，所述防滑脚垫下端与底座下端位于同一水平线上。优选的，所述第一折叠杆与第二折叠杆组成的折叠结构，所述第一折叠杆与第二折叠杆的长度相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该易装式巡逻艇防雨加固棚，通过分开环扣和风钩的连接，将第三套筒装置转到与第二套筒装置重叠，旋转底座上的两个套筒装置，实现该防雨棚的折叠收纳，大大减少了空间的占用；2、该易装式巡逻艇防雨加固棚，通过第二横杆上三根第三套筒装置顶端的风钩与环扣的连接，使棚顶更加坚固，可承受更大雨水的冲击，设计合理，实用性强；3、该易装式巡逻艇防雨加固棚，通过第一支撑杆下端设置有防滑脚垫，可以增加支撑杆与地面的摩擦力，使第一支撑杆在承受压力的同时不会打滑。附图说明图1为本技术立体结构示意图；图2为本技术正面结构示意图；图3为本技术俯视结构示意图；图4为本技术风钩结构示意图。图中：1、底座；2、第一套筒；3、第一套杆；4、第二套筒；5、第一折叠杆；6、第二折叠杆；7、第一转轴；8、旋钮；9、挡板；10、第一支撑杆；11、防滑脚垫；12、第三套筒；13、第三套杆；14、风钩；15、环扣；16、第一横杆；17、第二转轴；18、第二套杆；19、第二横杆；20、第四套筒。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种易装式巡逻艇防雨加固棚，包括底座1，底座1的内侧通过第一转轴7分别与第一套筒2和第二套筒4的下端相互连接，第一套筒2的内侧设置有第一套杆3，第一套筒2的上端设置有旋钮8，第一套筒2的外侧固定有第一支撑杆10，第一支撑杆10的下端固定有防滑脚垫11，第一套筒2的外侧固定有挡板9，第一套筒2的外侧和第二套筒4的外侧分别通过第二转轴17与第一折叠杆5和第二折叠杆6的两端相互连接，第二套筒4内侧设置有第二套杆18，第二套杆18的上端与第二横杆19的顶端固定连接，第二横杆19的外侧设置有第四套筒20，第四套筒20的外侧与第三套筒12相互连接，第三套筒12的内侧设置有第三套杆13，第三套杆13的顶端固定有风钩14，第一套杆3的上端与第一横杆16的顶端固定连接，第一横杆16的外侧固定有环扣15，风钩14顶端与环扣15的顶端相互连接。进一步的，挡板9下端与第一折叠杆5上端位于同一水平线上，挡板9限制第一折叠杆5的旋转角度，第一折叠杆5与第二折叠杆6折叠的最大角度为180度，实现了安装更简易。进一步的，第一套筒2与第一套杆3套筒连接，第一套筒2与第一套杆3长度相同，通过第一套筒2与第二套筒4相互对称，实现了整体的重心居中，支撑力更强。进一步的，第四套筒20与第二横杆19为丝杆连接。第四套筒20带动第三套筒12旋转，通过第三套筒12的转入减少对空间占用。进一步的，防滑脚垫11下端与底座1下端位于同一水平线上，实现了第一支撑杆10的受力支撑。进一步的，第一折叠杆5与第二折叠杆6组成的折叠结构，第一折叠杆5与第二折叠杆6的长度相同，左右对称，实现了两边受力均匀。工作原理：第一套筒2与第二套筒4沿着底座1呈扇形打开，随着第一套筒2和第二套筒4打开的同时，第一折叠杆5与第二折叠杆6也呈扇形打开，当第一折叠杆5与第二折叠杆6呈180度角时，第一折叠杆5受挡板9的阻挡停止旋转，同时第一套筒2与第二套筒4呈最大角度，调节第一套杆3至合适的长度，调整第一支撑杆10至合适的角度，转动旋钮8固定，第三套筒12沿着第四套筒20转动至合适的高度，然后第三套杆13顶端的风钩14与第一横杆16上的环扣15相互连接，三根第三套筒12与第三套杆13的套筒装置对雨棚进行了加固支撑。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易装式巡逻艇防雨加固棚，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内侧通过第一转轴(7)分别与第一套筒(2)和第二套筒(4)的下端相互连接，所述第一套筒(2)的内侧设置有第一套杆(3)，所述第一套筒(2)的上端设置有旋钮(8)，所述第一套筒(2)的外侧固定有第一支撑杆(10)，所述第一支撑杆(10)的下端固定有防滑脚垫(11)，所述第一套筒(2)的外侧固定有挡板(9)，所述第一套筒(2)的外侧和第二套筒(4)的外侧分别通过第二转轴(17)与第一折叠杆(5)和第二折叠杆(6)的两端相互连接，所述第二套筒(4)内侧设置有第二套杆(18)，所述第二套杆(18)的上端与第二横杆(19)的顶端固定连接，所述第二横杆(19)的外侧设置有第四套筒(20)，所述第四套筒(20)的外侧与第三套筒(12)相互连接，所述第三套筒(12)的内侧设置有第三套杆(13)，所述第三套杆(13)的顶端固定有风钩(14)，所述第一套杆(3)的上端与第一横杆(16)的顶端固定连接，所述第一横杆(16)的外侧固定有环扣(15)，所述风钩(14)顶端与环扣(15)的顶端相互连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种易装式巡逻艇防雨加固棚，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内侧通过第一转轴(7)分别与第一套筒(2)和第二套筒(4)的下端相互连接，所述第一套筒(2)的内侧设置有第一套杆(3)，所述第一套筒(2)的上端设置有旋钮(8)，所述第一套筒(2)的外侧固定有第一支撑杆(10)，所述第一支撑杆(10)的下端固定有防滑脚垫(11)，所述第一套筒(2)的外侧固定有挡板(9)，所述第一套筒(2)的外侧和第二套筒(4)的外侧分别通过第二转轴(17)与第一折叠杆(5)和第二折叠杆(6)的两端相互连接，所述第二套筒(4)内侧设置有第二套杆(18)，所述第二套杆(18)的上端与第二横杆(19)的顶端固定连接，所述第二横杆(19)的外侧设置有第四套筒(20)，所述第四套筒(20)的外侧与第三套筒(12)相互连接，所述第三套筒(12)的内侧设置有第三套杆(13)，所述第三套杆(13)的顶端固定有风钩(14)，所述第一套杆(3)的上端与第一横杆(16)的顶端固定连接，所述第一横杆(16)的外侧固定有环...

【专利技术属性】
技术研发人员：金崇长，
申请(专利权)人：宁波利美游艇有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33