一种具有防潮效果的车厢用复合板制造技术

本实用新型专利技术涉及车厢复合板防潮领域，尤其为一种具有防潮效果的车厢用复合板，包括顶板，所述顶板的左侧顶端开设有第一定位孔，位于右端的所述第一定位孔的内侧滑动连接有固定块，且固定块与顶板固定连接，所述顶板的底端固定连接有流通层，所述流通层的底端固定连接有支撑层，本实用新型专利技术中，通过设置的干燥剂，这种设置配合干燥剂与支撑层与底板的滑动连接、支架与支撑层和底板的固定连接和封条与支撑层和底板的滑动连接，将硅胶干燥剂添加进入支撑层和底板的夹层中，在将封条对准底板和支撑层之间的空隙贴合，将干燥剂固定在支撑层与底板内，与流通层配合起到更好的防潮效果，增加复合板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防潮效果的车厢用复合板
本技术涉及车厢复合板防潮领域，具体为一种具有防潮效果的车厢用复合板。
技术介绍
金属复合板指在一层金属板上覆以另外一种金属板，以达到在不降低使用效果（防腐性能、机械强度等）的前提下节约资源、降低成本的效果，复合方法通常有爆炸复合法，爆炸轧制复合、轧制复合等，复合材料可分为复合板、复合管、复合棒等，主要应用在防腐、压力容器制造，电建、石化、医药、轻工、汽车等行业。传统的车厢复合板使用多层具有不同效果的板材压合而成，所具备的防潮效果低下，车厢运行在潮湿的环境中容易出现车厢复合板受潮的情况，从而降低复合板的使用寿命，工作人员在将复合板焊接在一起，两块复合板直接焊接容易出现复合板焊接处偏离的情况，导致焊接失败。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防潮效果的车厢用复合板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防潮效果的车厢用复合板，包括顶板，所述顶板的左侧顶端开设有第一定位孔，位于右端的所述第一定位孔的内侧滑动连接有固定块，且固定块与顶板固定连接，所述顶板的底端固定连接有流通层，所述流通层的底端固定连接有支撑层，所述支撑层的底端固定连接有支架，所述支架的底端固定连接有底板。优选的，所述固定块的个数为两个，且固定块的顶端中心位置开设有第二定位孔，所述第二定位孔的内侧滑动连接有定位销。优选的，所述流通层呈蜂窝状设置，且流通层为铝合金材质的板材制成的。优选的，所述支撑层的外侧和底板的外侧均滑动连接有封条，所述封条的外侧固定连接有固定边条，所述固定边条与支撑层和底板滑动连接，且封条和固定边条均为塑胶材质的板材制成。优选的，所述支架的外侧滑动连接有干燥剂，且干燥剂与支撑层、封条和底板滑动连接，所述干燥剂为硅胶干燥剂。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过设置的干燥剂，这种设置配合干燥剂与支撑层与底板的滑动连接、支架与支撑层和底板的固定连接和封条与支撑层和底板的滑动连接，将硅胶干燥剂添加进入支撑层和底板的夹层中，在将封条对准底板和支撑层之间的空隙贴合，将干燥剂固定在支撑层与底板内，与流通层配合起到更好的防潮效果，增加复合板的使用寿命；2、本技术中，通过设置的固定块，这种设置配合固定块与定位销的滑动连接、顶板与固定块的固定连接和流通层与顶板的固定连接，工作人员取出复合板，将复合板具有固定块的一侧对准另一块具备第一定位孔的一侧插入，使用定位销将两块复合板固定起来，这种方式避免了复合板在焊接过程中出现错位的情况，保障焊接的成功率。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术顶板的安装结构示意图；图3为本技术定位销的主视图；图4为本技术封条的左视图；图5为本技术图2的A处结构示意图。图中：1-顶板、2-第一定位孔、3-固定块、4-第二定位孔、5-定位销、6-流通层、7-支撑层、8-封条、9-固定边条、10-支架、11-干燥剂、12-底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：一种具有防潮效果的车厢用复合板，包括顶板1，顶板1的左侧顶端开设有第一定位孔2，位于右端的第一定位孔2的内侧滑动连接有固定块3，且固定块3与顶板1固定连接，有利于定位销5插入第一定位孔2和第二定位孔4内将两块复合板连接在一起，顶板1的底端固定连接有流通层6，流通层6的底端固定连接有支撑层7，支撑层7的底端固定连接有支架10，支架10的底端固定连接有底板12，有利于支撑固定支撑层7和底板12，留出空间。固定块3的个数为两个，且固定块3的顶端中心位置开设有第二定位孔4，第二定位孔4的内侧滑动连接有定位销5，便于定位销5插入第二定位孔4内，使两个固定块3更好的固定复合板；流通层6呈蜂窝状设置，且流通层6为铝合金材质的板材制成的，便于蜂窝状的流通层6起到更好的通风效果；支撑层7的外侧和底板12的外侧均滑动连接有封条8，封条8的外侧固定连接有固定边条9，固定边条9与支撑层7和底板12滑动连接，且封条8和固定边条9均为塑胶材质的板材制成，便于封条8外侧的固定边条9卡入支撑层7和底板12上的限位槽，起到密封支撑层7和底板12的效果；支架10的外侧滑动连接有干燥剂11，且干燥剂11与支撑层7、封条8和底板12滑动连接，干燥剂11为硅胶干燥剂，便于干燥剂11填充支撑层7和底板12的空隙，起到一定的支撑作用，同时硅胶材质的干燥剂11会吸附复合板内潮湿的空气，起到防潮的效果。工作流程：操作人员取出一块制作完成的复合板，扣出封条8的一端，用力拉出封条8，将硅胶材质的干燥剂11添加进入到支撑层7和底板12之间的空隙中，支架10在连接固定支撑层7和底板12的同时，可以使干燥剂11更好的充满整个夹层，填充完成后，将封条8带有固定边条9的一端对准支撑层7和底板12的空隙按压插入，封条8上的固定边条9卡入支撑层7和底板12上对应的限位槽内，完成对支撑层7和底板12的密封，防止干燥剂11泄露，完成填充后，工作人员将具有固定块3一侧顶板1对准插入另一块具有第一定位孔2的顶板1插入，两个定位销5，将定位销5分别插入固定块3上的第二定位孔4内，完成对两块复合板的连接，当复合板焊接完成在使用过程中，顶板1阻挡潮湿的环境直接接触到复合板的内部，造成损害，流通层6保证内部具有空气的流通，同时干燥剂11则吸附残留在流通层6内的潮湿空气，起到防潮的效果。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防潮效果的车厢用复合板，包括顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）的左侧顶端开设有第一定位孔（2），位于右端的所述第一定位孔（2）的内侧滑动连接有固定块（3），且固定块（3）与顶板（1）固定连接，所述顶板（1）的底端固定连接有流通层（6），所述流通层（6）的底端固定连接有支撑层（7），所述支撑层（7）的底端固定连接有支架（10），所述支架（10）的底端固定连接有底板（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防潮效果的车厢用复合板，包括顶板（1），其特征在于：所述顶板（1）的左侧顶端开设有第一定位孔（2），位于右端的所述第一定位孔（2）的内侧滑动连接有固定块（3），且固定块（3）与顶板（1）固定连接，所述顶板（1）的底端固定连接有流通层（6），所述流通层（6）的底端固定连接有支撑层（7），所述支撑层（7）的底端固定连接有支架（10），所述支架（10）的底端固定连接有底板（12）。


2.根据权利要求1所述的一种具有防潮效果的车厢用复合板，其特征在于：所述固定块（3）的个数为两个，且固定块（3）的顶端中心位置开设有第二定位孔（4），所述第二定位孔（4）的内侧滑动连接有定位销（5）。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张劼，
申请(专利权)人：安徽润象新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34