【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车车身结构
本技术涉及汽车零部件领域,具体来说是一种新型汽车车身结构。
技术介绍
随着高速公路的增多,城市高架路不断建设,汽车行驶平均速度也不断增加,再加上机动车与非机动车车道分离不明显,行人乱穿马路等实际道路交通状况,交通事故死亡人数居世界之首。在多种形式的交通事故中,前部碰撞占比较大,所以为了提高汽车的碰撞安全性,对车体前部进行优化是现在所需要的。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供吸能效率高,工艺简单的新型汽车车身结构。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为:一种新型汽车车身结构,所述车体结构包括车体;所述车体外侧连接有车身外壳;所述车身外壳与车体之间设有蜂窝支撑板。所述蜂窝支撑板由蜂窝铝制成。所述蜂窝支撑板与车身外壳通过铆接的方式相连接。所述蜂窝支撑板包括多个单体连接柱,单体连接柱上设有截面呈六边形的六棱柱槽;相邻单体连接柱间固定连接。每个单体连接柱端部设有支撑部;所述支撑部包括设置在单体连接柱远离车身外壳一端上的支撑翻边;所述支撑翻边向六棱柱槽中心延伸。所述支撑翻边连接有桥接翻边,所述桥接翻边一端与支撑翻边相连接,另一端延伸至六棱柱内部与六棱柱槽内壁相贴合。本技术的优点在于:本技术公开了一种新型汽车车身结构,本技术通过在传统车身外壳与车体之间增加蜂窝支撑板,目的提高车身前部耐撞性性能,同时增加蜂窝支撑板不影响传统车身件的使用,所以本技术的设计成本低;另外,本技术公开的蜂窝支撑板是设 ...
【技术保护点】
1.一种新型汽车车身结构,其特征在于,所述车身结构包括车体;所述车体外侧连接有车身外壳;所述车身外壳与车体之间设有蜂窝支撑板。/n
【技术特征摘要】
1.一种新型汽车车身结构,其特征在于,所述车身结构包括车体;所述车体外侧连接有车身外壳;所述车身外壳与车体之间设有蜂窝支撑板。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车车身结构,其特征在于,所述蜂窝支撑板由蜂窝铝制成。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车车身结构,其特征在于,所述蜂窝支撑板与车身外壳通过铆接的方式相连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车车身结构,其特征在于,所述蜂窝支撑板包括多个...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘素红,李淑慧,李平,曾婷,李文平,涂金刚,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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