【技术实现步骤摘要】
一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置。
技术介绍
随着人们生活水平的提高,汽车已经走进越来越多的普通百姓家庭,我国正在步入汽车社会。目前我国高速公路营运里程已突破14万公里。据统计,每年因爆胎而引发的重特大交通事故,已占到全国重特大交通事故70%以上。由于爆胎事故具有偶然性和不可预见性,因此,在高速公路上,一旦发生爆胎,就会引发重大的交通事故。目前爆胎已成为发生重特大交通事故的重大隐患。针对爆胎对车辆行驶安全所造成的重大影响,国家出台了一系列法规、政策。特别是对载货汽车、客车、牵引车、校车、危化品车、运钞车等,国家法规已强制要求出厂必须安装爆胎应急安全装置。汽车爆胎应急安全装置是一种安装在轮胎内部轮辋上的一种应急安全装置。它可以在车辆发生爆胎后,有效保证轮胎不脱离轮辋,轮辋不与地面直接接触,从而保证爆胎后刹车不失灵,方向不失控,并保证车辆爆胎后能够安全行驶一段距离。对于危化品车辆,法规要求同时安装胎压监测器和爆胎应急安全装置,这些车辆部分属于轻型卡车底盘改 ...
【技术保护点】
1.一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置,包括两个弧形支撑体(1)、弓形挂钩(2)、螺栓连接件(3)和轮辋凹槽(5),其特征在于,两个所述弧形支撑体(1)的顶部通过弓形挂钩(2)活动连接,两个所述弧形支撑体(1)的底部通过螺栓连接件(3)连接,两个所述弧形支撑体(1)形成一个环形封闭结构,所述环形封闭结构紧固安装在轮辋凹槽(5)的外内部。/n
【技术特征摘要】
1.一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置,包括两个弧形支撑体(1)、弓形挂钩(2)、螺栓连接件(3)和轮辋凹槽(5),其特征在于,两个所述弧形支撑体(1)的顶部通过弓形挂钩(2)活动连接,两个所述弧形支撑体(1)的底部通过螺栓连接件(3)连接,两个所述弧形支撑体(1)形成一个环形封闭结构,所述环形封闭结构紧固安装在轮辋凹槽(5)的外内部。
2.根据权利要求1所述的一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置,其特征在于,两个所述弧形支撑体(1)的内侧固定连接有与轮辋凹槽匹配的加强筋(8),两个所述弧形支撑体(1)的外侧也固定连接有凸筋(9),两个所述弧形支撑体(1)的顶部与底部相互靠近的一侧均设有连接结构,两个所述连接结构相互靠近的一侧均设有第一连接件结构(7),两个所述连接结构相互远离的一侧均设有第二连接件结构(6)。
3.根据权利要求2所述的一种安装简便的汽车爆胎应急安全装置,其特征在于,所述弓形挂钩(2)两端均固定连接有连接圆柱(10),所述连接圆柱(10...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈秀文,金德全,王书升,金鑫,
申请(专利权)人:安徽威斯曼科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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