一种汽车发动机护板切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车发动机技术领域，尤其为一种汽车发动机护板切割装置，包括箱体，所述箱体的一侧设置有吸尘箱，所述吸尘箱的顶部设置有吸尘机，所述吸尘箱的一侧设置有水箱，所述水箱的顶部设置有水泵，所述箱体的另一侧设置有回收箱，所述箱体的底部设置有轮子，所述箱体内部的一侧设置有伸缩泵。使设置的伸缩泵工作，从而带动输出端上的伸缩杆进行上下活动，使伸缩杆带动支撑板进行活动，从而来调节切割的高度，并且使设置的第一电机工作，从而使第一电机通过螺纹轴带动工作台进行左右移动，使设备可以更好的工作，从而来调节和移动该设备，可以提高对发动机护板切割的工作效率，增加工作的便利性，减少不必要的麻烦。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机护板切割装置
本技术属于汽车发动机领域
，具体涉及一种汽车发动机护板切割装置。
技术介绍
发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，通过一系列设计达到延长发动机使用寿命，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。一般在维修因撞击而损坏的汽车时，会因为撞击导致发动机的护板不能正常的卸掉，这样就需要使用切割装置把发动机护板给切除，而一般的切割装置不能很好的进行移动，从而影响工作效率，并且较为麻烦。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种汽车发动机护板切割装置，解决了切割装置不能很好的进行移动，从而影响工作效率，并且较为麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车发动机护板切割装置，包括箱体，所述箱体的一侧设置有吸尘箱，所述吸尘箱的顶部设置有吸尘机，所述吸尘箱的一侧设置有水箱，所述水箱的顶部设置有水泵，所述箱体的另一侧设置有回收箱，所述箱体的底部设置有轮子，所述箱体内部的一侧设置有伸缩泵，所述箱体内部的另一侧设置有伸缩箱，所述伸缩泵与伸缩箱的顶部均设置有伸缩杆，所述伸缩杆的表面设置有支撑板，所述支撑板的一端设置有连接块，所述连接块的一侧设置有第一电机，所述第一电机的输出端贯穿连接块设置有螺纹轴，所述螺纹轴的表面设置有工作台，所述工作台的表面设置有放置板，所述放置板的表面设置有切割装置。优选的，所述吸尘机的输入端设置有吸尘管，所述吸尘管的一端设置有吸尘口，且吸尘口位于支撑柱的顶部。优选的，所述水泵的输出端设置有水管，所述水管的一端设置有接口，所述接口的一端设置有喷头。优选的，所述切割装置包括有第二电机，所述第二电机的一侧设置有支撑柱，所述第二电机的顶部设置有转动柱，所述转动柱的一端分别设置有固定环，所述固定环的一侧设置有切割片，且切割片在一组固定环之间，所述第二电机的输出端延伸至转动柱的内部设置有转动轴，所述转动轴的一端设置有锥齿轮，所述转动轴的另一端设置有螺纹，且固定环通过螺纹与转动轴连接。优选的，所述螺纹轴的一端延伸至连接块的内部设置有齿轮，所述齿轮的表面设置有链条，所述螺纹轴另一端设置有轴座。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置的第一电机、螺纹轴、工作台、支撑板、伸缩泵和伸缩杆，方便在使用时，使设置的伸缩泵工作，从而带动输出端上的伸缩杆进行上下活动，使伸缩杆带动支撑板进行活动，从而来调节切割的高度，并且使设置的第一电机工作，从而使第一电机通过螺纹轴带动工作台进行左右移动，使设备可以更好的工作，从而来调节和移动该设备，可以提高对发动机护板切割的工作效率，增加工作的便利性，减少不必要的麻烦。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的第一种立体结构图；图2为本技术的第二种立体结构图；图3为本技术箱体的内部结构示意图；图4为本技术转动柱的剖视图；图5为本技术连接块的剖视图。图中：1箱体；2吸尘箱；3吸尘机；4吸尘管；5水箱；6水泵；7水管；8第一电机；9连接块；10螺纹轴；11第二电机；12接口；13喷头；14转动柱；15切割片；16固定环；17吸尘口；18支撑柱；19放置板；20工作台；21支撑板；22轴座；23回收箱；24伸缩泵；25伸缩箱；26轮子；27转动轴；28齿轮；29链条；30锥齿轮；31伸缩杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：一种汽车发动机护板切割装置，包括箱体1，箱体1的一侧设置有吸尘箱2，吸尘箱2的顶部设置有吸尘机3，吸尘箱2的一侧设置有水箱5，水箱5的顶部设置有水泵6，箱体1的另一侧设置有回收箱23，箱体1的底部设置有轮子26，箱体1内部的一侧设置有伸缩泵24，箱体1内部的另一侧设置有伸缩箱25，伸缩泵24与伸缩箱25的顶部均设置有伸缩杆31，伸缩杆31的表面设置有支撑板21，支撑板21的一端设置有连接块9，连接块9的一侧设置有第一电机8，第一电机8的输出端贯穿连接块9设置有螺纹轴10，螺纹轴10的表面设置有工作台20，工作台20的表面设置有放置板19，放置板19的表面设置有切割装置，通过轮子26，是为了方便进行移动，而设置支撑柱18，是为了支撑吸尘管4和水管7，并且使设置的伸缩泵24工作，从而带动输出端上的伸缩杆31进行上下活动，使伸缩杆31带动支撑板21进行活动，从而来调节切割的高度，并且使设置的第一电机8工作，从而使第一电机8通过螺纹轴10带动工作台20进行左右移动，使设备可以更好的工作，从而这样来调节和移动该设备，可以提高对发动机护板切割的工作效率，增加工作的便利性，减少不必要的麻烦，设置伸缩泵24，是为了回收切割时所产生的铁渣。具体的，吸尘机3的输入端设置有吸尘管4，吸尘管4的一端设置有吸尘口17，且吸尘口17位于支撑柱18的顶部，通过这样的设置，使吸尘机3工作，从而把切割时所产生的粉尘通过吸尘口17吸入，然后经过吸尘管4进入吸尘箱2的内部进行回收，防止粉尘会飘散在空气中，导致操作人员吸入到肺部，从而影响操作人员的身体健康。具体的，水泵6的输出端设置有水管7，水管7的一端设置有接口12，接口12的一端设置有喷头13，通过设置的水泵6工作，从而把水箱5内部的水输送到水管7的内部，然后到达喷头13处，最后通过喷头13喷出，从而来对切割装置进行降温，防止在切割发动机护板时产生高温，影响切割装置的使用。具体的，切割装置包括有第二电机11，第二电机11的一侧设置有支撑柱18，第二电机11的顶部设置有转动柱14，转动柱14的一端分别设置有固定环16，固定环16的一侧设置有切割片15，且切割片15在一组固定环16之间，第二电机11的输出端延伸至转动柱14的内部设置有转动轴27，转动轴27的一端设置有锥齿轮30，转动轴27的另一端设置有螺纹，且固定环16通过螺纹与转动轴27连接，通过这样的设置，使第二电机11的输出端在转动柱14内部进行转动，从而带动输出端上的锥齿轮30进行转动，使锥齿轮30带动转动轴27上的切割片15进行转动，从而使切割片15对发动机护板进行切割，并且设置一组固定环16，是为了固定切割片15，使切割片15可以更加稳定的进行转动，而且固定环16通过螺纹与转动轴27进行连接，这样当切割片15消耗完或者损坏时，方便进行更换。具体的，螺纹轴10的一端延伸至连接块9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机护板切割装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有吸尘箱(2)，所述吸尘箱(2)的顶部设置有吸尘机(3)，所述吸尘箱(2)的一侧设置有水箱(5)，所述水箱(5)的顶部设置有水泵(6)，所述箱体(1)的另一侧设置有回收箱(23)，所述箱体(1)的底部设置有轮子(26)，所述箱体(1)内部的一侧设置有伸缩泵(24)，所述箱体(1)内部的另一侧设置有伸缩箱(25)，所述伸缩泵(24)与伸缩箱(25)的顶部均设置有伸缩杆(31)，所述伸缩杆(31)的表面设置有支撑板(21)，所述支撑板(21)的一端设置有连接块(9)，所述连接块(9)的一侧设置有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端贯穿连接块(9)设置有螺纹轴(10)，所述螺纹轴(10)的表面设置有工作台(20)，所述工作台(20)的表面设置有放置板(19)，所述放置板(19)的表面设置有切割装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机护板切割装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧设置有吸尘箱(2)，所述吸尘箱(2)的顶部设置有吸尘机(3)，所述吸尘箱(2)的一侧设置有水箱(5)，所述水箱(5)的顶部设置有水泵(6)，所述箱体(1)的另一侧设置有回收箱(23)，所述箱体(1)的底部设置有轮子(26)，所述箱体(1)内部的一侧设置有伸缩泵(24)，所述箱体(1)内部的另一侧设置有伸缩箱(25)，所述伸缩泵(24)与伸缩箱(25)的顶部均设置有伸缩杆(31)，所述伸缩杆(31)的表面设置有支撑板(21)，所述支撑板(21)的一端设置有连接块(9)，所述连接块(9)的一侧设置有第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端贯穿连接块(9)设置有螺纹轴(10)，所述螺纹轴(10)的表面设置有工作台(20)，所述工作台(20)的表面设置有放置板(19)，所述放置板(19)的表面设置有切割装置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机护板切割装置，其特征在于：所述吸尘机(3)的输入端设置有吸尘管(4)，所述吸尘管(4)的一端设置有吸尘口(17)，且吸尘口(17)位于支撑柱(18)的顶部。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：周旭，
申请(专利权)人：重庆爱博汽车维修服务有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50