一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法技术

技术编号:27873010 阅读:24 留言:0更新日期:2021-03-31 00:33
本发明专利技术公开了一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,包括以下步骤:步骤a,在路基地面上开挖一条沟槽;步骤b,由单条或若干条测斜管首尾相连组成横剖管,在横剖管的底盖钻洞,并在底盖上安装带吊环的定滑轮;步骤c,牵引绳连接在测斜仪上,牵引绳穿设在横剖管内,并绕过定滑轮,将测斜仪放入到横剖管中;步骤d,将横剖管放入沟槽;步骤e,采用钢筋植入路基土中固定吊环;步骤f,埋设横剖管;步骤g,牵引测斜仪在横剖管内运动,进行沉降观测。本发明专利技术减少挖沟工程量,省时省力,只埋设一条专用测斜管,节约材料,经济环保,可降低牵引绳与专用测斜管的接触面积,拉绳畅顺,使得滑动测斜仪在专用测斜管内移动平稳,测试数据更为准确。

【技术实现步骤摘要】
一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法
本专利技术涉及工程测量
,特别涉及一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法。
技术介绍
传统常规横剖沉降管测量装置采用两条专用测斜管加U型接头,埋设时需挖两条沟槽,埋设时挖方量大,费时费力,且埋设两条测斜管,造成材料浪费,测斜仪在测斜管内的运动阻力大,运动困难,且容易引致滑动测斜式的伺服加速器倾角发生振动,引起测试数据的不够准确。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,操作简便,原理清晰,能够有效测量路基沉降量。根据本专利技术的第一方面实施例的吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,包括以下步骤:步骤a,在路基地面上开挖一条沟槽;步骤b,由单条或若干条测斜管首尾相连组成横剖管,在横剖管的底盖钻洞,并在底盖上安装带吊环的定滑轮;步骤c,牵引绳连接在测斜仪上,牵引绳穿设在横剖管内,并绕过定滑轮,将测斜仪放入到横剖管中;步骤d,将横剖管放入沟槽;步骤e,采用钢筋植入路基土中固定吊环;步骤f,埋设横剖管;步骤g,牵引测斜仪在横剖管内运动,进行沉降观测。根据本专利技术实施例的吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,至少具有如下有益效果:采用单横剖管(由单条或多条测斜管首尾连接而成)替代U型横剖管,减少挖沟工程量,省时省力,降低材料成本,显著改善了测斜仪在横剖管内的测量环境,拉绳顺畅,移动平稳,测量数据准确,与填筑土、路面混凝土基层或面层可承受的最大弯矩相比较,分析路基裂缝的形成和发生的原因及出现时间,明显提高路基沉降测量精度,降低工程施工隐患。根据本专利技术的一些实施例,所述步骤c中,底盖可拆卸固定在横剖管的一端,测斜仪从横剖管的另一端进入到横剖管中。根据本专利技术的一些实施例,所述步骤d中,调整横剖管的十字丝方向,使得一组水平,一组垂直。根据本专利技术的一些实施例,所述步骤e中,锤击钢筋固定在路基上以固定吊环,将测斜仪在横剖管内往返拉动两次。根据本专利技术的一些实施例,所述步骤c中,测斜仪顺着横剖管的十字卡槽放入横剖管内。根据本专利技术的一些实施例,所述步骤g中,包括以下测量方法:测斜仪放至横剖管的底部,利用牵引绳缓慢提升测斜仪,在提起过程中采用测斜仪的测量数据。根据本专利技术的一些实施例,所述步骤g中,测斜仪在横剖管内往返测量多次,得到若干组测量数据。根据本专利技术的一些实施例,根据所得测量数据,利用下式得出该深度的垂直位移Si:Si=L*500*sin[(θ1+θ2)/2]式中:θ1——第一次测量时输出的角度;θ2——第二次测量时输出的角度;L——测斜杆导轮的轮距;根据结构物的倾斜变形量,从而可换算出标准基本长度范围内的垂直位移,通过算术和得到横剖面全长范围内的垂直位移,即:式中:S为测孔全长范围内的垂直位移,单位为mm;n为横剖面全长范围内的测试点数;通过对横剖面沉降V对路基宽度Z的1次和2次求导得到横剖管曲率半径ρ,见式(3)最后把横剖管看成理想弹性体,横剖管的弯矩可按下式计算:式中Mmax——横剖管最大弯矩(kN·m);ρmin——横剖管变形最小曲率半径(m);E——横剖管的弹性模量(MPa);I——横剖管横截面面积惯性矩(m4)。根据本专利技术的一些实施例,所述测斜仪每50cm采集一个数据,直至提升至管口为止。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1为本专利技术实施例的路基沉降测量装置的内部结构示意图;图2为图1示出的路基沉降装置的截面示意图。附图标注:测斜管组100、管接头110;测斜仪200;定滑轮310、导向动滑轮320;牵引绳400;固定端500;沟槽600。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个或两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本专利技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本专利技术中的具体含义。一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,基于以下路基沉降测量装置。参照图1和图2,一种路基沉降测量装置,包括测斜管组100、测斜仪200、带吊环滑轮组件、牵引绳400和固定端500,带吊环滑轮组件包括一个定滑轮310,固定端500分别设置在测斜管的两端,改定滑轮310设置在固定端500上,牵引绳400贯穿在测斜管组100内,测斜管组100由至少一条测斜管组100成,可以为单条测斜管,也可以为两条或两条以上的测斜管首尾接合而成,该测斜管组100形成单条横剖管,该横剖管的一端设有底盖,底盖上钻有圆孔,定滑轮310上带有吊环,吊环穿过圆孔并露出在底盖外侧,而定滑轮310则位于横剖管内侧,测斜仪200设置在横剖管内,能够在横剖管内滑动,牵引绳400与测斜仪200连接,并带动测斜仪200在测斜管中运动,其中,牵引绳400连接在两个定滑轮310上,提供牵引绳400的运动环境。定滑轮310转动设置在固定端500上,牵引绳400绕着定滑轮310的外边缘并嵌入至定滑轮310的轮槽内,通过两端固定的方式张紧在测斜管组100内,以拖动侧斜仪运动,牵引绳400可通过人力驱动或电机等自动方式驱动运动。测斜管组100中设有轴向的十字卡槽,测斜仪200顺着测斜管组100的十字卡槽放入测斜管内并沿着十字卡槽运动。需要说明的是,横剖管的另一端为管口,测斜仪200从该管口中进入到横剖管内,且牵引绳400从该管口穿出,牵引测斜管在横剖管内移动。以下对本专利技术的吊环滑轮式横剖管沉降测量方法进行说明,包括以下测量步骤:步骤a,在路基上开挖出一条沟槽600,该沟槽600呈直线型,用于安置单条横剖管;步骤b,单条横剖管由一条或若干条测斜管首尾接合而成,在其中位于横剖管一端的测斜管的端部本文档来自技高网
...

【技术保护点】
1.一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,包括以下步骤:/n步骤a,在路基地面上开挖一条沟槽;/n步骤b,由单条或若干条测斜管首尾相连组成横剖管,在横剖管的底盖钻洞,并在底盖上安装带吊环的定滑轮;/n步骤c,牵引绳连接在测斜仪上,牵引绳穿设在横剖管内,并绕过定滑轮,将测斜仪放入到横剖管中;/n步骤d,将横剖管放入沟槽;/n步骤e,采用钢筋植入路基土中固定吊环;/n步骤f,埋设横剖管;/n步骤g,牵引测斜仪在横剖管内运动,进行沉降观测。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤a,在路基地面上开挖一条沟槽;
步骤b,由单条或若干条测斜管首尾相连组成横剖管,在横剖管的底盖钻洞,并在底盖上安装带吊环的定滑轮;
步骤c,牵引绳连接在测斜仪上,牵引绳穿设在横剖管内,并绕过定滑轮,将测斜仪放入到横剖管中;
步骤d,将横剖管放入沟槽;
步骤e,采用钢筋植入路基土中固定吊环;
步骤f,埋设横剖管;
步骤g,牵引测斜仪在横剖管内运动,进行沉降观测。


2.根据权利要求1所述的一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,所述步骤c中,底盖可拆卸固定在横剖管的一端,测斜仪从横剖管的另一端进入到横剖管中。


3.根据权利要求1所述的一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,所述步骤d中,调整横剖管的十字丝方向,使得一组水平,一组垂直。


4.根据权利要求1所述的一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,所述步骤e中,锤击钢筋固定在路基上以固定吊环,将测斜仪在横剖管内往返拉动两次。


5.根据权利要求1所述的一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,所述步骤c中,测斜仪顺着横剖管的十字卡槽放入横剖管内。


6.根据权利要求1所述的一种吊环滑轮式横剖管沉降测量方法,其特征在于,所述步骤g中,包括以下测量方法:测斜仪放至横剖管的底部,利用牵引绳缓慢...

【专利技术属性】
技术研发人员:许发明刘让海贾祥明李士展叶富健陈胜郭灿薛威谭祥韶万一华冯文涛刘文珍
申请(专利权)人:中铁建港航局集团勘察设计院有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1