挡风组件及具有其的空调器制造技术

本发明专利技术提供了一种挡风组件及具有其的空调器，挡风组件，安装在空调器的机壳与风道组件之间的间隙内，挡风组件包括：第一挡风板，设置在空调器的第一通风间隙内，第一挡风板绕第一轴线可转动地设置，以对第一通风间隙进行遮挡或对第一通风间隙进行避让；第二挡风板，设置在空调器的第二通风间隙内，第二挡风板绕第二轴线可转动地设置，以对第二通风间隙进行遮挡或对第二通风间隙进行避让；驱动部件，设置在机壳内，驱动部件分别与第一挡风板和第二挡风板连接，驱动部件的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过驱动部件驱动第一挡风板和第二挡风板同时转动。本发明专利技术解决了现有技术中的空调器内的驱动电机较多进而产生的噪音较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
挡风组件及具有其的空调器
本专利技术涉及空调器领域，具体而言，涉及一种挡风组件及具有其的空调器。
技术介绍
目前，在空调器中，一般在机体上设置上、下两个风口，上、下两个风口均可实现出风或进风，基于此，需要设置上、下挡风板来实现上风口进风，下风口出风的模式，或者上风口出风，下风口进风的模式。现有的空调器，一般通过电机控制上、下挡风板的打开或闭合，这就需要在空调器中设置多个电机，增加了整机成本，电机过多还增加了整机的噪音值。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种挡风组件及具有其的空调器，以解决现有技术中的空调器内的驱动电机较多进而产生的噪音较大的问题。为了实现上述目的，根据本专利技术的一个方面，提供了一种挡风组件，安装在空调器的机壳与风道组件之间的间隙内，挡风组件包括：第一挡风板，设置在空调器的第一通风间隙内，第一挡风板绕第一轴线可转动地设置，以对第一通风间隙进行遮挡或对第一通风间隙进行避让；第二挡风板，设置在空调器的第二通风间隙内，第二挡风板绕第二轴线可转动地设置，以对第二通风间隙进行遮挡或对第二通风间隙进行避让；驱动部件，设置在机壳内，驱动部件分别与第一挡风板和第二挡风板连接，驱动部件的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过驱动部件驱动第一挡风板和第二挡风板同时转动。进一步地，驱动部件包括：传动件，第一挡风板设置在传动件的第一端，第二挡风板设置在传动件的第二端，传动件沿竖直方向可移动地设置，以通过传动件带动第一挡风板和第二挡风板同时运动。进一步地，第一挡风板包括第一转轴，传动件上设置有第一卡接部，第一卡接部包括第一卡槽，第一转轴的至少部分卡接在第一卡槽内。进一步地，第一卡槽为多个，多个第一卡槽沿传动件的宽度方向间隔设置，第一卡槽的开口朝向传动件的第一侧。进一步地，第一卡接部还包括：第一承载槽，设置在相邻的两个第一卡槽之间，第一挡风板依次卡接在第一卡槽和第一承载槽内，第一承载槽的开口朝向传动件的第二侧。进一步地，第二挡风板包括第二转轴，传动件上设置有第二卡接部，第二卡接部包括第二卡槽，第二转轴的至少部分卡接在第二卡槽内。进一步地，第二卡槽为多个，多个第二卡槽间隔设置，第二卡槽的开口朝向传动件的第二侧。进一步地，第二卡接部还包括：第二承载槽，设置在相邻的两个第二卡槽之间，第二转轴依次卡接在第二卡槽和第二承载槽内，第二承载槽的开口朝向传动件的第一侧。进一步地，驱动部件还包括：驱动件，驱动件安装在机壳内，驱动件与传动件驱动连接，以通过驱动件驱动传动件转动。进一步地，传动件为齿条，第一挡风板安装在齿条的第一端，第二挡风板安装在齿条的第二端，驱动部件还包括：驱动齿轮，驱动齿轮安装在驱动件的驱动轴上，驱动齿轮与齿条啮合，以通过驱动齿轮带动齿条运动。根据本专利技术的另一方面，提供了一种空调器，包括：机壳；风道组件，设置在机壳内，风道组件包括相互连通的第一风道和第二风道；第一风道与机壳的内壁之间具有第一通风间隙，第二风道与机壳的内壁之间具有第二通风间隙，以使第一风道为进风风道，第二风道为出风通道；或，使第一风道为出风通道，第二风道为进风通道；挡风组件，挡风组件为上述的挡风组件。应用本专利技术的技术方案，该挡风组件，安装在空调器的机壳与风道组件之间的间隙内，挡风组件包括：第一挡风板，设置在空调器的第一通风间隙内，第一挡风板绕第一轴线可转动地设置，以对第一通风间隙进行遮挡或对第一通风间隙进行避让；第二挡风板，设置在空调器的第二通风间隙内，第二挡风板绕第二轴线可转动地设置，以对第二通风间隙进行遮挡或对第二通风间隙进行避让；这样设置为了实现上风口进风，下风口出风的模式，或者上风口出风，下风口进风的模式。驱动部件，设置在机壳内，驱动部件分别与第一挡风板和第二挡风板连接，驱动部件的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过驱动部件驱动第一挡风板和第二挡风板同时转动。通过驱动部件的第一端与第一挡风板连接，驱动部件的第二端与第二挡风板连接，驱动部件的至少部分沿竖直方向移动，以带动第一挡风板和第二挡风板转动，从而减少电机的使用数量，以降低了空调的制作成本，同时，降低了电机在高速运转时产生的噪音。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本专利技术的挡风组件的第一状态图；图2示出了根据本专利技术的挡风组件的第二状态图；以及图3示出了根据本专利技术的挡风组件的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、机壳；2、风道组件；21、第一风道；22、第二风道；3、第一通风间隙；4、第二通风间隙；5、第一挡风板；6、第二挡风板；7、驱动部件；70、传动件；51、第一转轴；71、第一卡接部；72、第一承载槽；60、第二转轴；73、第二卡接部；74、第二承载槽；75、驱动件；76、驱动齿轮；23、引风风机；24、第三风道；11、第一风口；12、第二风口；13、蒸发器。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。请参考图1至图3所示，本专利技术提供了一种挡风组件，安装在空调器的机壳1与风道组件2之间的间隙内，挡风组件包括：第一挡风板5，设置在空调器的第一通风间隙3内，第一挡风板5绕第一轴线可转动地设置，以对第一通风间隙3进行遮挡或对第一通风间隙3进行避让；第二挡风板6，设置在空调器的第二通风间隙4内，第二挡风板6绕第二轴线可转动地设置，以对第二通风间隙4进行遮挡或对第二通风间隙4进行避让；驱动部件7，设置在机壳1内，驱动部件7分别与第一挡风板5和第二挡风板6连接，驱动部件7的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过驱动部件7驱动第一挡风板5和第二挡风板6同时转动。根据本专利技术提供的一种挡风组件，安装在空调器的机壳1与风道组件2之间的间隙内，挡风组件包括：第一挡风板5，设置在空调器的第一通风间隙3内，第一挡风板5绕第一轴线可转动地设置，以对第一通风间隙3进行遮挡或对第一通风间隙3进行避让；第二挡风板6，设置在空调器的第二通风间隙4内，第二挡风板6绕第二轴线可转动地设置，以对第二通风间隙4进行遮挡或对第二通风间隙4进行避让；这样设置为了实现上风口进风，下风口出风的模式，或者上风口出风，下风口进风的模式。驱动部件7，设置在机壳1内，驱动部件7分别与第一挡风板5和第二挡风板6连接，驱动部件7的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过驱动部件7驱动第一挡风板5和第二挡风板6同时转动。通过驱动部件7的第一端与第一挡风板5连接，驱动部件7的第二端与第二挡风板6连接，驱动部件7的至少部分沿竖直方向移动，以带动第一挡风板5和第二挡风板6转动，从而减少电机的使用数量，以降低了空调的制作成本，同时，降低了电机在高速运转时产生的噪音。具体地，如图3所示，驱动部件7包括：传动件70，第一挡风板5设置在传动件70的第一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种挡风组件，安装在空调器的机壳(1)与风道组件(2)之间的间隙内，其特征在于，所述挡风组件包括：/n第一挡风板(5)，设置在空调器的第一通风间隙(3)内，所述第一挡风板(5)绕第一轴线可转动地设置，以对所述第一通风间隙(3)进行遮挡或对所述第一通风间隙(3)进行避让；/n第二挡风板(6)，设置在所述空调器的第二通风间隙(4)内，所述第二挡风板(6)绕第二轴线可转动地设置，以对所述第二通风间隙(4)进行遮挡或对所述第二通风间隙(4)进行避让；/n驱动部件(7)，设置在所述机壳(1)内，所述驱动部件(7)分别与所述第一挡风板(5)和所述第二挡风板(6)连接，所述驱动部件(7)的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过所述驱动部件(7)驱动所述第一挡风板(5)和所述第二挡风板(6)同时转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种挡风组件，安装在空调器的机壳(1)与风道组件(2)之间的间隙内，其特征在于，所述挡风组件包括：
第一挡风板(5)，设置在空调器的第一通风间隙(3)内，所述第一挡风板(5)绕第一轴线可转动地设置，以对所述第一通风间隙(3)进行遮挡或对所述第一通风间隙(3)进行避让；
第二挡风板(6)，设置在所述空调器的第二通风间隙(4)内，所述第二挡风板(6)绕第二轴线可转动地设置，以对所述第二通风间隙(4)进行遮挡或对所述第二通风间隙(4)进行避让；
驱动部件(7)，设置在所述机壳(1)内，所述驱动部件(7)分别与所述第一挡风板(5)和所述第二挡风板(6)连接，所述驱动部件(7)的至少部分沿竖直方向可移动地设置，以通过所述驱动部件(7)驱动所述第一挡风板(5)和所述第二挡风板(6)同时转动。


2.根据权利要求1所述的挡风组件，其特征在于，所述驱动部件(7)包括：
传动件(70)，所述第一挡风板(5)设置在所述传动件(70)的第一端，所述第二挡风板(6)设置在所述传动件(70)的第二端，所述传动件(70)沿竖直方向可移动地设置，以通过所述传动件(70)带动所述第一挡风板(5)和所述第二挡风板(6)同时运动。


3.根据权利要求2所述的挡风组件，其特征在于，所述第一挡风板(5)包括第一转轴(51)，所述传动件(70)上设置有第一卡接部(71)，所述第一卡接部(71)包括第一卡槽，所述第一转轴(51)的至少部分卡接在所述第一卡槽内。


4.根据权利要求3所述的挡风组件，其特征在于，所述第一卡槽为多个，多个所述第一卡槽沿所述传动件(70)的宽度方向间隔设置，所述第一卡槽的开口朝向所述传动件(70)的第一侧。


5.根据权利要求4所述的挡风组件，其特征在于，所述第一卡接部(71)还包括：
第一承载槽(72)，设置在相邻的两个所述第一卡槽之间，所述第一挡风板(5)依次卡接在所述第一卡槽和所述第一承载槽(72)内，所述第一承载槽(72)的开口朝向所述传动件(70)的第二侧。


6.根据权利要求2至5中任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宏望，韩冲，陈红光，潘龙腾，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44