一种变速箱壳体三孔精镗设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱壳体三孔精镗设备，包括：数控滑台一、工作台、数控滑台二、驱动主机一、驱动滑板件一、镗杆一、镗杆二、驱动主机二、驱动滑板件二、镗杆三、安装模板一、安装模板二和安装模板三：镗杆一和镗杆二水平转动连接在驱动滑板件一的右端；镗杆一上安装有刀具组件一，镗杆二上安装有刀具组件二；镗杆三水平转动连接在驱动滑板件二的左端；镗杆三上安装有刀具组件三。本实用新型专利技术的设备，结构简单，便于组装使用，不仅能够对变速箱壳体的孔径进行精细加工，而且一次进给，就能够同时对三种孔径同时加工，产品质量能够得到很好的保证，并且减轻了工人的劳动强度，大大地提高了劳动生产率。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱壳体三孔精镗设备
本技术涉及汽车配件制造
，更具体的说是涉及一种变速箱壳体三孔精镗设备。
技术介绍
变速箱壳体一般是由模具铸造成形，但是在批量铸造过程中会出现变速箱壳体的孔径不合格的情况，处理方法一般是重新铸造，重铸过程难免会浪费人力物力，还影响生产进度。现有的镗孔机床不便于对变速箱壳体内的孔径进行精加工，而且不能同时对变速箱壳体的三种孔径同时加工。因此，如何提供一种自动化加工操作，便于对变速箱壳体的孔径进行精加工，且能够对变速箱壳体三种孔径同时加工的变速箱壳体三孔精镗设备是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种能够对变速箱壳体孔径进行精细加工，同时能够对三种孔径同时加工的变速箱壳体三孔精镗设备，包括：数控滑台一、工作台、数控滑台二、驱动主机一、驱动滑板件一、镗杆一、镗杆二、驱动主机二、驱动滑板件二、镗杆三；其中：所述数控滑台一、工作台和数控滑台三从左至右依次连接设置；所述驱动主机一安装在所述数控滑台一上；所述驱动滑板件一滑动安装在所述数控滑台一上，并且所述驱动滑板件一驱动连接在所述驱动主机一的右端；所述镗杆一和镗杆二水平转动连接在所述驱动滑板件一的右端；所述镗杆一上安装有刀具组件一，所述镗杆二上安装有刀具组件二；所述驱动主机二安装在所述数控滑台二上；所述驱动滑板件二滑动安装在所述数控滑台二上，并且所述驱动滑板件二驱动连接在所述驱动主机二的左端；所述镗杆三水平转动连接在所述驱动滑板件二的左端；所述镗杆三上安装有刀具组件三。有益效果：将待加工变速箱壳体放置在工作台上；然后驱动滑板件一在驱动主机一的驱动作用下向右移动，直至镗杆一和镗杆二分别穿插进变速箱壳体需要精镗的孔一和孔二中；同时驱动滑板组件二在驱动主机二的驱动作用下向左移动，直至镗杆三穿插进变速箱壳体需要精镗的孔三中；最后镗杆一、镗杆二在驱动滑板件一的驱动作用下转动，镗杆三在驱动滑板组件二的驱动作用下转动，进而分别带动了刀具组件一对孔一的精镗，刀具组件二对孔二的精镗，刀具组件三对孔三的精镗。本申请设备结构简单，便于组装使用，并且实现了对变速箱壳体孔径的自动化精细加工，而且实现了对变速箱壳体三种孔径同时加工，加工效率大大提升。优选的，在上述一种变速箱壳体三孔精镗设备中，还包括：固定模板一、固定模板二和固定模板三；所述固定模板一设置在所述工作台的右端面上；所述固定模板一上开设有与所述镗杆一自由端尺寸匹配的固定孔一；所述固定模板一上开设有与所述镗杆三尺寸匹配的通过孔一；所述固定模板二设置在所述工作台的靠近中间位置；所述固定模板二上开设有与所述镗杆二自由端粗细匹配的固定孔二；所述固定模板二上开设有与所述镗杆三尺寸匹配的通过孔二；所述固定模板三设置在所述工作台的左端面上；所述固定模板三上开设有与所述镗杆三自由端粗细匹配的固定孔三；所述固定模板三上开设有与所述镗杆一尺寸匹配的通过孔三；所述固定模板三上开设有与所述镗杆二尺寸匹配的通过孔四。其中需要说明的是：镗杆一和镗杆三的尺寸较粗，并且镗杆一上的刀具组件一和镗杆三上的刀具组件三分别精镗的变速箱壳体的孔一和孔三的尺寸大；而镗杆二的尺寸较细，镗杆二上的刀具组件二精镗的变速箱壳体的孔二尺寸较小。有益效果：工作时，将待加工变速箱壳体放置在工作台上；固定模板二恰巧位于变速箱壳体的空腔中。然后驱动滑板件一在驱动主机一的驱动作用下向右移动，直至镗杆一穿过固定模板三的通过孔三，并且其自由端匹配卡接在固定模板一的固定孔一中；同时镗杆二穿过固定模板三的通过孔四，并且其自由端匹配卡接在固定模板二的固定孔二中。同时，驱动滑板件二在驱动主机二的驱动作用下向左移动，直至镗杆三依次穿过固定模板一的通过孔一以及固定模板二的通过孔二，并且其自由端匹配卡接在固定模板三的固定孔三中。通过设置固定模板，实现了镗杆的稳固转动，不会发生晃动，保证了刀具组件随着镗杆同时转动时的稳定性，进而保证了刀具组件对变速箱壳体孔径的精镗精度。优选的，在上述一种变速箱壳体三孔精镗设备中，所述镗杆一包括：安装部和卡接部；所述安装部的左端水平转动连接在所述驱动滑板件一的右端；所述卡接部安装在所述安装部的右端，并且所述卡接部匹配卡接在所述固定孔一内。需要说明的是：所述镗杆二包括：安装部二和卡接部二；所述安装部二的左端水平转动连接在所述驱动滑板件一的右端；所述卡接部二安装在所述安装部二的右端，并且所述卡接部二匹配卡接在所述固定孔二内。所述镗杆三包括：安装部三和卡接部三；所述安装部三的右端水平转动连接在所述驱动滑板件二的右端；所述卡接部三安装在所述安装部三的左端；并且所述卡接部三匹配卡接在所述固定孔三内。优选的，在上述一种变速箱壳体三孔精镗设备中，所述安装部上开设有刀具安装孔；所述刀具组件一匹配安装在所述刀具安装孔内。有益效果：在安装部上设置有安装孔，刀具组件匹配安装在刀具安装孔中，实现了刀具组件的快速安装和替换，设备的灵活适用性得到了大大提升。优选的，在上述一种变速箱壳体三孔精镗设备中，所述工作台的顶端设置有液压夹紧装置。有益效果：将待加工变速箱壳体放置在工作台上，然后位于工作台顶端的液压夹紧装置向下降落，直至液压夹紧装置抵接在变速箱壳体的顶端，实现了对变速箱壳体的牢靠固定。优选的，在上述一种变速箱壳体三孔精镗设备中，还包括：显控装置；所述显控装置包括：显示面板、控制按钮和控制器；所述显示面板安装在所述工作台上；所述控制按钮设置在所述显示面板上；所述控制器分别与所述驱动主机一和所述驱动主机二通讯连接。有益效果：本申请的设备摒弃了之前加工的手动操作装置，改成数控自动控制传动装置，不仅节省了人力，而且大大提升了工作效率；此外，产品一致性和产品优良率也得到了极大提升。经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本技术公开提供了一种变速箱壳体三孔精镗设备，能够对变速箱壳体的孔径进行精细加工，而且一次进给，就能够同时对三种孔径同时加工，产品质量能够得到很好的保证，并且减轻了工人的劳动强度，大大地提高了劳动生产率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。附图1为本技术的结构示意图；附图2为附图1后视角度的结构示意图。其中：1为数控滑台一、2为工作台、3为数控滑台二、4为驱动主机一、5为驱动滑板件一、6为镗杆一、601为安装部、602为卡接部、7为镗杆二、8为驱动主机二、10为镗杆三、11为固定模板一、12为固定模板二、13为固定模板三、14为液压夹紧装置。具体实施方式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速箱壳体三孔精镗设备，其特征在于，包括：数控滑台一(1)、工作台(2)、数控滑台二(3)、驱动主机一(4)、驱动滑板件一(5)、镗杆一(6)、镗杆二(7)、驱动主机二(8)、驱动滑板件二(9)、镗杆三(10)；其中：/n所述数控滑台一(1)、工作台(2)和数控滑台二(3)从左至右依次连接设置；/n所述驱动主机一(4)安装在所述数控滑台一(1)上；/n所述驱动滑板件一(5)滑动安装在所述数控滑台一(1)上，并且所述驱动滑板件一(5)驱动连接在所述驱动主机一(4)的右端；/n所述镗杆一(6)和镗杆二(7)水平转动连接在所述驱动滑板件一(5)的右端；所述镗杆一(6)上安装有刀具组件一，所述镗杆二(7)上安装有刀具组件二；/n所述驱动主机二(8)安装在所述数控滑台二(3)上；/n所述驱动滑板件二(9)滑动安装在所述数控滑台二(3)上，并且所述驱动滑板件二(9)驱动连接在所述驱动主机二(8)的左端；/n所述镗杆三(10)水平转动连接在所述驱动滑板件二(9)的左端；所述镗杆三(10)上安装有刀具组件三。/n

【技术特征摘要】
1.一种变速箱壳体三孔精镗设备，其特征在于，包括：数控滑台一(1)、工作台(2)、数控滑台二(3)、驱动主机一(4)、驱动滑板件一(5)、镗杆一(6)、镗杆二(7)、驱动主机二(8)、驱动滑板件二(9)、镗杆三(10)；其中：
所述数控滑台一(1)、工作台(2)和数控滑台二(3)从左至右依次连接设置；
所述驱动主机一(4)安装在所述数控滑台一(1)上；
所述驱动滑板件一(5)滑动安装在所述数控滑台一(1)上，并且所述驱动滑板件一(5)驱动连接在所述驱动主机一(4)的右端；
所述镗杆一(6)和镗杆二(7)水平转动连接在所述驱动滑板件一(5)的右端；所述镗杆一(6)上安装有刀具组件一，所述镗杆二(7)上安装有刀具组件二；
所述驱动主机二(8)安装在所述数控滑台二(3)上；
所述驱动滑板件二(9)滑动安装在所述数控滑台二(3)上，并且所述驱动滑板件二(9)驱动连接在所述驱动主机二(8)的左端；
所述镗杆三(10)水平转动连接在所述驱动滑板件二(9)的左端；所述镗杆三(10)上安装有刀具组件三。


2.根据权利要求1所述的一种变速箱壳体三孔精镗设备，其特征在于，还包括：固定模板一(11)、固定模板二(12)和固定模板三(13)；
所述固定模板一(11)设置在所述工作台(2)的右端面上；所述固定模板一(11)上开设有与所述镗杆一(6)自由端尺寸匹配的固定孔一；所述固定模板一(11)上开设有与所述镗杆三(10)尺寸匹配的通过孔一；
所述固定模板二(12)设置在所述工作台(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秀录，孔凡祥，
申请(专利权)人：保定维德汽车铸件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13