一种新型电热糊车制造技术

技术编号:27868426 阅读:15 留言:0更新日期:2021-03-31 00:07
本实用新型专利技术公开了一种新型电热糊车,包括定位支架,定位支架上固定设置有纸张上胶装置,纸张上胶装置包括升降气缸、上胶水桶、胶水输送管和胶水分流管,上胶水桶内设置有上活塞,上活塞的上端面上固定设置有连接杆,连接杆的上端与升降气缸的活塞杆下端固定连接,胶水输送管上端与出胶管固定连接,胶水输送管下端与进胶管固定连接,胶水分流管的下端面上设置有多个胶水漏出孔;胶水分流管的前端设置有纸张加热装置,纸张加热装置包括上碳晶电热板和下碳晶电热板,上碳晶电热板的下端面和下碳晶电热板的上端面之间构成纸张加强腔。上述技术方案,结构设计合理、结构简单、加热均匀、工作效率高且实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电热糊车
本技术涉及包装机械
,具体涉及一种新型电热糊车。
技术介绍
现有技术提供的糊车利用蒸气锅炉生产蒸气,以蒸气管道连结三重预热缸跟3个小预热缸,利用蒸气来提升钢体温度来升温纸张,其位置如下:上单瓦进入该糊车前,经三重预热缸的上缸加热,进入糊车内再以小预热缸二次加热;中单瓦进入糊车前,经三重预热缸的中缸加热,进入糊车内再以小预热缸二次加热;面纸进入糊车前,经三重预热缸的下缸加热,进入糊车内再以小预热缸二次加热。现有技术提供的糊车在加热装置结构复杂,加热点过早,加热不均匀,且需至少2次加热,导致工作效率低,实用性差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种结构设计合理、结构简单、加热均匀、工作效率高且实用性好的新型电热糊车。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种新型电热糊车,包括定位支架,所述定位支架上固定设置有纸张上胶装置,所述纸张上胶装置包括升降气缸、上胶水桶、胶水输送管和胶水分流管,所述上胶水桶内设置有上活塞,所述上活塞的上端面上固定设置有连接杆,所述连接杆的上端与升降气缸的活塞杆下端固定连接,所述上胶水桶下端一体设置有出胶管,所述胶水分流管的上端一体设置有进胶管,所述胶水输送管上端与出胶管固定连接,胶水输送管下端与进胶管固定连接,所述胶水分流管的下端面上设置有多个胶水漏出孔;所述胶水分流管的前端设置有纸张加热装置,所述纸张加热装置包括上碳晶电热板和下碳晶电热板,所述上碳晶电热板的下端面和下碳晶电热板的上端面之间构成纸张加强腔。r>本技术进一步设置为:所述上碳晶电热板呈矩形结构,上碳晶电热板的上端面上一体设置有两根上支撑杆,上碳晶电热板通过上支撑杆与定位支架固定连接,且上碳晶电热板上设置有用于控制上碳晶电热板加热温度的第一温度控制开关。本技术还进一步设置为:所述下碳晶电热板呈矩形结构,下碳晶电热板的下端面上一体设置有两根下支撑杆,下碳晶电热板通过下支撑杆与定位支架固定连接,且下碳晶电热板上设置有用于控制下碳晶电热板加热温度的第二温度控制开关。本技术还进一步设置为:所述胶水分流管为矩形管,且胶水分流管两端为封闭端,胶水分流管由不锈钢材料制成。本技术还进一步设置为:所述胶水分流管的侧面焊接有侧定位板,所述侧定位板上焊接有若干根横支架,胶水分流管通过横支架与定位支架连接固定。本技术还进一步设置为:所述上碳晶电热板的下端面和下碳晶电热板的上端面之间的垂直距离为1—5cm。本技术的优点是:与现有技术相比,本技术结构设置更加合理,上碳晶电热板的下端面和下碳晶电热板的上端面之间构成纸张加强腔,上碳晶电热板和下碳晶电热板整个平面同步升温,连续加热,热平衡效果好,对纸张加热均匀,加热效率高,能够提高工作效率;且纸张上胶装置通过升降气缸的活塞杆伸长使上活塞给上胶水桶内现有的胶水施压,胶水从胶水输送管流入胶水分流管分流后从多个胶水漏出孔漏出至现有的纸张上;构设计合理、结构简单、加热均匀、工作效率高且实用性好。下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术实施例纸张上胶装置的结构示意图;图3为图2中I部的放大示意图。具体实施方式在本实施例的描述中,需要说明的是,如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”等,其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本技术的限制。此外,如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。参见图1、图2和图3,本技术公开的一种新型电热糊车,包括定位支架1,所述定位支架1上固定设置有纸张上胶装置2,所述纸张上胶装置2包括升降气缸21、上胶水桶22、胶水输送管23和胶水分流管24,所述上胶水桶22内设置有上活塞25,所述上活塞25的上端面上固定设置有连接杆26,所述连接杆26的上端与升降气缸21的活塞杆下端固定连接,所述上胶水桶22下端一体设置有出胶管221,所述胶水分流管24的上端一体设置有进胶管241,所述胶水输送管23上端与出胶管221固定连接,胶水输送管23下端与进胶管241固定连接,所述胶水分流管24的下端面上设置有多个胶水漏出孔242;所述胶水分流管24的前端设置有纸张加热装置3,所述纸张加热装置3包括上碳晶电热板31和下碳晶电热板32,所述上碳晶电热板31的下端面和下碳晶电热板32的上端面之间构成纸张加强腔33。作为优选的,所述连接杆26下端与上活塞25的上端面一体设置,连接杆26上端与升降气缸21的活塞杆下端焊接固定或通过现有的连接件连接固定;所述上活塞25的侧面与上胶水桶22的内壁面之间构成密封;胶水输送管23上端与出胶管221通过现有的胶水粘接固定或通过焊接固定,胶水输送管23下端与进胶管241通过现有的胶水粘接固定或通过焊接固定,胶水漏出孔242的数量设置3个以上。为使本技术结构设置更加合理,作为优选的,本实施例所述上碳晶电热板31呈矩形结构,上碳晶电热板31的上端面上一体设置有两根上支撑杆311,上碳晶电热板31通过上支撑杆311与定位支架1固定连接,且上碳晶电热板31上设置有用于控制上碳晶电热板加热温度的第一温度控制开关34。作为优选的,所述上支撑杆311与定位支架1焊接固定或通过现有的螺栓连接固定,第一温度控制开关34与上碳晶电热板31的上端面通过螺钉连接固定,且第一温度控制开关34与上碳晶电热板31内部线路板通过现有的导线连接。所述下碳晶电热板32呈矩形结构,下碳晶电热板32的下端面上一体设置有两根下支撑杆321,下碳晶电热板32通过下支撑杆321与定位支架1固定连接,且下碳晶电热板32上设置有用于控制下碳晶电热板加热温度的第二温度控制开关35。作为优选的,所述下支撑杆321与定位支架1焊接固定或通过现有的螺栓连接固定,第二温度控制开关35与下碳晶电热板32的下端面通过螺钉连接固定,且第二温度控制开关35与下碳晶电热板32内部线路板通过现有的导线连接。所述胶水分流管24为矩形管,且胶水分流管24两端为封闭端,胶水分流管24由不锈钢材料制成。所述胶水分流管24的侧面焊接有侧定位板27,所述侧定位板27上焊接有若干根横支架28,胶水分流管24通过横支架28与定位支架1连接固定。作为优选的,横支架28的数量为至少设置2根,且每根横支架28背离胶水分流管24端与定位支架1焊接固定或通过现有的螺栓连接固定。所述上碳晶电热板31的下端面和下碳晶电热板32的上端面之间的垂直距离为1—5cm。实际应用时,上碳晶电热板的下端面和下碳晶电热板的上端面之间构成纸张加强腔,上碳晶电热板和下碳晶电热板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电热糊车,包括定位支架(1),所述定位支架(1)上固定设置有纸张上胶装置(2),其特征在于:所述纸张上胶装置(2)包括升降气缸(21)、上胶水桶(22)、胶水输送管(23)和胶水分流管(24),所述上胶水桶(22)内设置有上活塞(25),所述上活塞(25)的上端面上固定设置有连接杆(26),所述连接杆(26)的上端与升降气缸(21)的活塞杆下端固定连接,所述上胶水桶(22)下端一体设置有出胶管(221),所述胶水分流管(24)的上端一体设置有进胶管(241),所述胶水输送管(23)上端与出胶管(221)固定连接,胶水输送管(23)下端与进胶管(241)固定连接,所述胶水分流管(24)的下端面上设置有多个胶水漏出孔(242);所述胶水分流管(24)的前端设置有纸张加热装置(3),所述纸张加热装置(3)包括上碳晶电热板(31)和下碳晶电热板(32),所述上碳晶电热板(31)的下端面和下碳晶电热板(32)的上端面之间构成纸张加强腔(33)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型电热糊车,包括定位支架(1),所述定位支架(1)上固定设置有纸张上胶装置(2),其特征在于:所述纸张上胶装置(2)包括升降气缸(21)、上胶水桶(22)、胶水输送管(23)和胶水分流管(24),所述上胶水桶(22)内设置有上活塞(25),所述上活塞(25)的上端面上固定设置有连接杆(26),所述连接杆(26)的上端与升降气缸(21)的活塞杆下端固定连接,所述上胶水桶(22)下端一体设置有出胶管(221),所述胶水分流管(24)的上端一体设置有进胶管(241),所述胶水输送管(23)上端与出胶管(221)固定连接,胶水输送管(23)下端与进胶管(241)固定连接,所述胶水分流管(24)的下端面上设置有多个胶水漏出孔(242);所述胶水分流管(24)的前端设置有纸张加热装置(3),所述纸张加热装置(3)包括上碳晶电热板(31)和下碳晶电热板(32),所述上碳晶电热板(31)的下端面和下碳晶电热板(32)的上端面之间构成纸张加强腔(33)。


2.根据权利要求1所述的一种新型电热糊车,其特征在于:所述上碳晶电热板(31)呈矩形结构,上碳晶电热板(31)的上端面上一体设置有两根上支撑杆(311),上碳晶电热板(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡绍轩陈和苗
申请(专利权)人:浙江宏印智造包装有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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