一种电动滑板制造技术

技术编号:27863016 阅读:13 留言:0更新日期:2021-03-30 23:37
本实用新型专利技术公开了一种电动滑板,包括板体和板轮,还包括电机、传动装置、连接块和防滑板,四个所述连接块左右对称的固定在所述板体的底部,所述板轮包括驱动轮和从动轮,所述传动装置的齿轮包括输出齿轮、减速齿轮、行星齿轮和半轴齿轮,所述半轴齿轮通过传动轴与所述驱动轮固定连接,所述行星齿轮通过固定条固定在所述减速齿轮的一侧,所述固定条与所述行星齿轮转动连接。与此同时,本实用新型专利技术能够通过传动装置的设置,使滑板爱好者在操作该电动滑板转向时,不需要使其板体倾斜即可完成转向工作,增加了操作该电动滑板转向时的安全系数,减少了板上人员由于滑板板体的倾斜导致鞋蹭地面甚至摔板的情况下发生。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板
本技术涉及一种电动滑板。
技术介绍
目前常见的滑板转弯均采用板体倾斜带动板轮转动的方式实现转弯效果,虽然板体表面一般贴有砂纸,但是倾斜板体的动作如果操作不当,很容易造成摔板等事故,在转弯时具有较大的安全隐患,尤其是对新手滑板爱好者而言,很容易因为操作不当的问题给自身带来伤害。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动滑板,以解决现有技术中使用倾斜板体实现转弯效果的方式具有较大安全隐患的问题。所述的电动滑板,包括板体和板轮,还包括电机、传动装置、连接块和防滑板,四个所述连接块左右对称的固定在所述板体的底部,所述板轮包括驱动轮和从动轮,所述传动装置的齿轮包括输出齿轮、减速齿轮、行星齿轮和半轴齿轮,所述半轴齿轮通过传动轴与所述驱动轮固定连接,所述行星齿轮通过固定条固定在所述减速齿轮的一侧,所述固定条与所述行星齿轮转动连接,两个所述半轴齿轮相对设置,两个行星齿轮相对设置,每个所述行星齿轮同时与两个所述半轴齿轮啮合,所述输出齿轮与所述电机的输出轴固定连接,所述减速齿轮与一个所述传动轴转动连接,所述输出齿轮与所述减速齿轮啮合,所述传动轴与前侧所述连接块转动连接,两个所述从动轮均与后侧所述连接块转动连接。优选的,所述传动装置中的齿轮均为锥齿轮。优选的,所述电机固定在所述板体的底部。优选的,所述板体的顶部贴有砂纸,所述防滑板倾斜固定在所述板体的顶部,所述防滑板的前侧与所述板体的前侧形成的角度大于度,所述防滑板的前侧贴有砂纸。优选的,所述板体的底部固定有轴架,所述轴架套在所述输出轴上。本技术的优点在于:该装置能够通过传动装置的设置,使滑板爱好者在操作该电动滑板转向时,不需要使其板体倾斜即可完成转向工作,增加了操作该电动滑板转向时的安全系数,减少了板上人员由于滑板板体的倾斜导致鞋蹭地面甚至摔板的情况下发生,该装置还能够通过防滑板的设置,使电动滑板在直线加速时可以用后侧脚踩到倾斜的防滑板上,防止由于电动滑板加速过猛,鞋子与板体表面的摩擦力不够而发生意外。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术底部的结构示意图;图3为本技术正视的结构示意图;图4为本技术传动装置的结构示意图。附图中的标记为:1、板体,21、驱动轮,22、从动轮,3、电机,4、防滑板,51、输出齿轮,52、减速齿轮,53、行星齿轮,54、半轴齿轮,55、传动轴,6、连接块,7、轴架。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1-4所示,本技术提供了一种电动滑板,包括板体1和板轮,还包括电机3、传动装置、连接块6和防滑板4,四个连接块6左右对称的固定在板体1的底部,板轮包括驱动轮21和从动轮22,传动装置的齿轮包括输出齿轮51、减速齿轮52、行星齿轮53和半轴齿轮54,半轴齿轮54通过传动轴55与驱动轮21固定连接,行星齿轮53通过固定条固定在减速齿轮52的一侧,固定条与行星齿轮53转动连接,两个半轴齿轮54相对设置,两个行星齿轮53相对设置,每个行星齿轮53同时与两个半轴齿轮54啮合,输出齿轮51与电机3的输出轴固定连接,减速齿轮52与一个传动轴55转动连接,输出齿轮51与减速齿轮52啮合,传动轴55与前侧连接块6转动连接,两个从动轮22均与后侧连接块6转动连接。传动装置中的齿轮均为锥齿轮。电机3固定在板体1的底部。板体1的顶部贴有砂纸,防滑板4倾斜固定在板体1的顶部,防滑板4的前侧与板体1的前侧形成的角度大于90度,防滑板4的前侧贴有砂纸。板体1的底部固定有轴架7,轴架7套在输出轴上。当需要使用该电动滑板时,若此时需要其直线行驶,双脚横向踩在板体1的顶部,保持分布在板体1左右两侧的压力相同,将电机3通电后,电机3的输出轴带动输出齿轮51转动,输出齿轮51带动与其啮合的减速齿轮52转动,减速齿轮52带动固定条转动,固定条带动行星齿轮53绕减速齿轮52的轴转动,此时行星齿轮53的公转会带动与其啮合的半轴齿轮54自转,半轴齿轮54通过传动轴55将转速传动到驱动轮21上,若两侧的驱动轮21上受到的阻力相同,则行星齿轮53不会发生自转,若想操作该滑板转弯,只需要通过调整脚部着力位置来向想要转弯一侧调整自身重心位置,此时内侧车轮受到的阻力增加,会使两侧的半轴齿轮54转速不同,此时行星齿轮53开始发生自转运动,此时电机3输出的转速不再平均分配给两个驱动轮21,而是会将转速更多的分配给外侧的驱动轮21,通过两个驱动轮21的转速差实现转向效果,该装置能够通过传动装置的设置,使滑板爱好者在操作该电动滑板转向时,不需要使其板体1倾斜即可完成转向工作,增加了操作该电动滑板转向时的安全系数,减少了板上人员由于滑板板体1的倾斜导致鞋蹭地面甚至摔板的情况下发生,该装置还能够通过防滑板4的设置,使电动滑板在直线加速时可以用后侧脚踩到倾斜的防滑板4上,防止由于电动滑板加速过猛,鞋子与板体1表面的摩擦力不够而发生意外。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术的专利技术构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本专利技术构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本技术保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动滑板,包括板体(1)和板轮,其特征在于:还包括电机(3)、传动装置、连接块(6)和防滑板(4),四个所述连接块(6)左右对称的固定在所述板体(1)的底部,所述板轮包括驱动轮(21)和从动轮(22),所述传动装置的齿轮包括输出齿轮(51)、减速齿轮(52)、行星齿轮(53)和半轴齿轮(54),所述半轴齿轮(54)通过传动轴(55)与所述驱动轮(21)固定连接,所述行星齿轮(53)通过固定条固定在所述减速齿轮(52)的一侧,所述固定条与所述行星齿轮(53)转动连接,两个所述半轴齿轮(54)相对设置,两个行星齿轮(53)相对设置,每个所述行星齿轮(53)同时与两个所述半轴齿轮(54)啮合,所述输出齿轮(51)与所述电机(3)的输出轴固定连接,所述减速齿轮(52)与一个所述传动轴(55)转动连接,所述输出齿轮(51)与所述减速齿轮(52)啮合,所述传动轴(55)与前侧所述连接块(6)转动连接,两个所述从动轮(22)均与后侧所述连接块(6)转动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板,包括板体(1)和板轮,其特征在于:还包括电机(3)、传动装置、连接块(6)和防滑板(4),四个所述连接块(6)左右对称的固定在所述板体(1)的底部,所述板轮包括驱动轮(21)和从动轮(22),所述传动装置的齿轮包括输出齿轮(51)、减速齿轮(52)、行星齿轮(53)和半轴齿轮(54),所述半轴齿轮(54)通过传动轴(55)与所述驱动轮(21)固定连接,所述行星齿轮(53)通过固定条固定在所述减速齿轮(52)的一侧,所述固定条与所述行星齿轮(53)转动连接,两个所述半轴齿轮(54)相对设置,两个行星齿轮(53)相对设置,每个所述行星齿轮(53)同时与两个所述半轴齿轮(54)啮合,所述输出齿轮(51)与所述电机(3)的输出轴固定连接,所述减速齿轮(52)与一个所述传动轴(55)转动连接,所述输出齿轮(51)与所述减速...

【专利技术属性】
技术研发人员:束文强
申请(专利权)人:安徽信息工程学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

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