一种防滑坡安全轮椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑坡安全轮椅，包括轮椅本体和车轮，所述车轮的中心固定有转轴，所述转轴定轴转动连接在轮椅本体上，转轴上固定有制动柱筒，所述制动柱筒的内部设置有离心球，所述离心球上固定连接有锁杆，所述锁杆贯穿制动柱筒的圆周壁，并且锁杆可在制动柱筒的圆周壁上滑动，所述轮椅本体上固定有摩擦圈，所述摩擦圈的内环面上设置有多个扣槽，且锁杆可插接在扣槽内。该种防滑坡安全轮椅，通过车轮的转动带动制动柱筒转动并利用离心力使得离心球带动锁杆与扣槽插接，从而实现对车轮的锁死，使得轮椅本体停止下坡，并且无需人为操作，安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑坡安全轮椅
本技术涉及轮椅
，具体为一种防滑坡安全轮椅。
技术介绍
轮椅通常是用来帮助行走不便的人进行行走。当轮椅在坡面行走或停驻时，由于受到重力沿坡面向下的分力作用使得轮椅具有沿坡面下运动的趋势，因此需要外力的介入作用使的轮椅不能够在坡面上自行下滑。现有的轮椅通常采用摩擦片制作的刹车机构对轮椅进行制动，但是由于轮椅的使用者操作不便，或行为能力较弱，不能够迅速的对刹车机构进行操作，另一方面刹车机构在长时间使用过程中因磨损导致刹车效果较差，从而使得轮椅在坡面出现意外下滑时出现危险。为解决上述问题，因此我们提出一种防滑坡安全轮椅。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种防滑坡安全轮椅，为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种防滑坡安全轮椅，包括轮椅本体和车轮，车轮的中心固定有转轴，转轴定轴转动连接在轮椅本体上，转轴上固定有制动柱筒，制动柱筒的内部设置有离心球，离心球上固定连接有锁杆，锁杆贯穿制动柱筒的圆周壁，并且锁杆可在制动柱筒的圆周壁上滑动，轮椅本体上固定有摩擦圈，摩擦圈的内环面上设置有多个扣槽，且锁杆可插接在扣槽内。优选的，制动柱筒朝向车轮的一端为开口状结构，且转轴与制动柱筒共用中心轴线，制动柱筒的内圆周壁上开设有滑槽，滑槽沿制动柱筒的圆周壁走向设置。优选的，锁杆与转轴相互垂直，锁杆位于滑槽的中部，且滑槽的横截面为燕尾形。优选的，滑槽内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块分别位于锁杆的两侧，离心球分别通过两个连杆与对应滑块铰接，两个所述连杆与对应的滑块连接轴之间通过弹簧相连接。优选的，摩擦圈套在制动柱筒的外侧，且摩擦圈与制动柱筒共用中心轴线，多个所述扣槽沿摩擦圈的内环面圆周走向等间隔设置。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：通过车轮的转动带动制动柱筒转动并利用离心力使得离心球带动锁杆与扣槽插接，从而实现对车轮的锁死，使得轮椅本体停止下坡，并且无需人为操作，安全可靠。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术一种防滑坡安全轮椅的总装结构正视图；图2是图1中A-A截面结构示意图一；图3是图1中A-A截面结构示意图二；图4是图2中B-B截面结构示意图；图5是图4中离心球和弹簧位置关系右视图。图中：1-摩擦环；2-制动柱筒；3-离心球；4-连杆；5-弹簧；6-滑块；7-锁杆；8-扣槽；9-转轴；10-轮椅本体；11-车轮；12-滑槽。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例如图1至图5所示，一种防滑坡安全轮椅，包括轮椅本体10和车轮11，车轮11的中心固定有转轴9，转轴9定轴转动连接在轮椅本体10上，转轴9上固定有制动柱筒2，制动柱筒2的内部设置有离心球3，离心球3上固定连接有锁杆7，锁杆7贯穿制动柱筒2的圆周壁，并且锁杆7可在制动柱筒2的圆周壁上滑动，轮椅本体10上固定有摩擦圈1，摩擦圈1的内环面上设置有多个扣槽8，且锁杆7可插接在扣槽8内。本实施例中，制动柱筒2朝向车轮11的一端为开口状结构，这样便于在离心球3带动锁杆7与扣槽8插接后，从制动柱筒2开口处对其进行拨动复位，且转轴9与制动柱筒2共用中心轴线，制动柱筒2的内圆周壁上开设有滑槽12，滑槽12沿制动柱筒2的圆周壁走向设置。本实施例中，锁杆7与转轴9相互垂直，锁杆7位于滑槽12的中部，且滑槽12的横截面为燕尾形，燕尾形的滑槽12能够确保滑块6在滑槽12内稳定的滑动不与滑槽12脱离，滑槽12的横截面也可以为T形。本实施例中，滑槽12内部滑动连接有两个滑块6，两个所述滑块6分别位于锁杆7的两侧，离心球3分别通过两个连杆4与对应滑块6铰接，如图5所示，两个所述连杆4与对应的滑块6连接轴之间通过弹簧5相连接。本实施例中，摩擦圈1套在制动柱筒2的外侧，且摩擦圈1与制动柱筒2共用中心轴线，多个所述扣槽8沿摩擦圈1的内环面圆周走向等间隔设置。本技术的原理及优点：该种防滑坡安全轮椅，如图1、图2和图4所示，在正常行驶速度状态下，离心球3位于图2中弹簧5的左侧，其受到的离心力较小，不能够通过越过弹簧5处于弹簧5的右侧，此时在弹簧5的拉力作用下使得两个滑块6具有相互靠近的趋势，从而使得两个连杆4之间的夹角变小，并带动离心球3向制动柱筒2的中心靠近，并且离心球3同步带动锁杆7远离摩擦圈1的内环面，从而不影响制动柱筒2的转动，进而不会影响转轴9和车轮11的转动。轮椅本体1正常的行时速度通常较慢，电动轮椅的行驶速度不大于8km/h，手推轮椅则更慢，因此在正常的行驶速度下，车轮11的转速较慢，所带动离心球3产生的离心力较小，并且当锁杆7处于竖直状态时，该离心力与离心球3的重力、锁杆7自身重力之和不足以克服弹簧5的弹力，进而不会使得锁杆7与扣槽8插接，进而不会影响轮椅本体1的正常行驶。当轮椅本体1因操作失误或刹车机构失效的情况下，在坡面上进行快速下滑时，车轮11的转动速度加快，并同步带动转轴9和制动柱筒2转动速度过快，进而使得制动柱筒2带动锁杆7和离心球3转动速度过快，并在离心力的作用下使得离心球3带动锁杆7向摩擦圈1的内壁靠近，离心球3受到离心力后通过两个连杆4分别对对应的滑块6施加推力，该推力在滑槽12相切的分力大于该推力在滑槽12径向的分力产生的摩擦力以及弹簧5对滑块6施加的拉力在滑槽12相切的分力之和，从而使得滑块6能够在滑槽12内滑动，如图3所示，在离心球3和锁杆7向摩擦圈1的内壁靠近的过程中通过连杆4带动两个滑块6相互远离，当离心球3处于图3中弹簧5的右侧时，并随着制动柱筒2的转动，使得锁杆7在转动的同时向摩擦圈1的内壁移动，锁杆7在向摩擦圈1的内壁移动的过程中，当锁杆7远离离心球3的一端与离心圈1的内壁接触后，即锁杆7与摩擦圈1内壁上相邻两个扣槽8之间的内壁抵扣接触，并且锁杆7与摩擦圈1内壁之间相对运动，进而产生摩擦有助于通过摩擦减小车轮2的滚动速度，并且当锁杆7刚好与扣槽8对应时，在离心力作用下使得锁杆7与扣槽8插接，车轮11、转轴9、制动柱筒2和离心球3产生的惯性力施加在锁杆7和扣槽8的连接处，从而通过锁杆7和扣槽8的插接克服车轮11、转轴9、制动柱筒2和离心球3产生的惯性力，其中锁杆7的抗剪切应力大于车轮11、转轴9、制动柱筒2和离心球3产生的惯性力，从而确保锁杆7不被切断，锁杆7与扣槽8插接后使得制动柱筒2不能够相对摩擦圈1转动，从而使得车轮11不转动，停止轮椅本体10的继续下滑，从而使得轮椅本体10停止下坡，并且无需人为操作，并利用扣槽8和锁杆7之间产生的剪切力对车轮11进行停止，安全可靠，在离心球3位于图3中弹簧5的右侧时，两个连杆4的夹角本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防滑坡安全轮椅，包括轮椅本体（10）和车轮（11），所述车轮（11）的中心固定有转轴（9），所述转轴（9）定轴转动连接在轮椅本体（10）上，其特征在于：所述转轴（9）上固定有制动柱筒（2），所述制动柱筒（2）的内部设置有离心球（3），所述离心球（3）上固定连接有锁杆（7），所述锁杆（7）贯穿制动柱筒（2）的圆周壁，并且锁杆（7）可在制动柱筒（2）的圆周壁上滑动，所述轮椅本体（10）上固定有摩擦圈（1），所述摩擦圈（1）的内环面上设置有多个扣槽（8），且锁杆（7）可插接在扣槽（8）内。/n

【技术特征摘要】
1.一种防滑坡安全轮椅，包括轮椅本体（10）和车轮（11），所述车轮（11）的中心固定有转轴（9），所述转轴（9）定轴转动连接在轮椅本体（10）上，其特征在于：所述转轴（9）上固定有制动柱筒（2），所述制动柱筒（2）的内部设置有离心球（3），所述离心球（3）上固定连接有锁杆（7），所述锁杆（7）贯穿制动柱筒（2）的圆周壁，并且锁杆（7）可在制动柱筒（2）的圆周壁上滑动，所述轮椅本体（10）上固定有摩擦圈（1），所述摩擦圈（1）的内环面上设置有多个扣槽（8），且锁杆（7）可插接在扣槽（8）内。


2.如权利要求1所述的防滑坡安全轮椅，其特征在于：所述制动柱筒（2）朝向车轮（11）的一端为开口状结构，且转轴（9）与制动柱筒（2）共用中心轴线，所述制动柱筒（2）的内圆周壁上开设有滑槽（12），所述滑槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，
申请(专利权)人：湖南可孚医疗设备有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43