一种空速管静压孔气密检查夹具制造技术

本发明专利技术属于工装夹具，涉及一种空速管静压孔气密检查夹具，包括上合页(1)、下合页(2)、合页轴(3)、带孔螺丝(4)、蝶形螺母(5)；其中，所述上合页(1)由合页部分和1个宝塔形软管接嘴组成，合页部分一端为合页轴开孔，另一端为凹形卡槽，1个宝塔形软管接嘴焊接到合页部分，且宝塔形软管接嘴内部气孔与合页部分连通；下合页(2)两端为合页轴开孔；两件合页轴(3)分别连接上合页(1)与下合页(2)，以及下合页(2)与带孔螺丝(4)；带孔螺丝(4)与下合页(2)通过合页轴(3)连接后可旋转；蝶形螺母(5)拧到带孔螺丝(4)上，不需借用第三方工具可拧紧夹具。不需借用第三方工具可拧紧夹具。不需借用第三方工具可拧紧夹具。

【技术实现步骤摘要】
一种空速管静压孔气密检查夹具


[0001]本专利技术涉及一种空速管静压孔气密检查夹具。

技术介绍

[0002]飞机总静压系统用于感受飞机迎面气流的全压和外界大气静压，并通过机上的总压、静压管路输送给需要总压和静压的大气数据计算机、应急备份仪表、座舱压力调节装置等，供各设备解算飞行大气参数和调节座舱压力使用。其中空速管上静压孔是机上静压信息的源头，静压测量准确性直接关系到飞行参数解算准确性，影响到飞行安全。因此，获得准确的静压压力信息非常重要。
[0003]静压系统气密性和畅通性检查是保证静压系统性能的一个重要环节，现有空速管静压孔气密检查夹具多为圆环式或方框式，使用时需要从空速管前端套进空速管中，并沿着空速管移动到静压孔开孔位置，使用时耗时长且有可能碰伤空速管，使用不方便。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是：为了解决上述问题，本专利技术提供一种空速管静压孔气密检查夹具，该夹具可直接在空速管静压孔位置处夹紧固定，无需从空速管管头移动到静压孔处，避免碰伤空速管以及浪费维护时间。可有效减少气密性检查时间以及降低损伤空速管风险。
[0005]本专利技术的技术方案是：
[0006]一种空速管静压孔气密检查夹具，包括上合页1、下合页2、合页轴3、带孔螺丝4、蝶形螺母5；其中，所述上合页1由合页部分和1个宝塔形软管接嘴组成，合页部分一端为合页轴开孔，另一端为凹形卡槽，1个宝塔形软管接嘴焊接到合页部分，且宝塔形软管接嘴内部气孔与合页部分连通；下合页2两端为合页轴开孔；两件合页轴3分别连接上合页1与下合页2，以及下合页2与带孔螺丝4；带孔螺丝4与下合页2通过合页轴3连接后可旋转；蝶形螺母5拧到带孔螺丝4上，不需借用第三方工具可拧紧夹具。
[0007]上合页1、下合页2，合页部分为弯曲拱形结构，其内表面弯曲半径大于所夹紧空速管静压孔处半径0.5～2mm。
[0008]还包括：橡胶垫6，粘贴到上合页1、下合页2内表面。
[0009]宝塔形软管接嘴与测试设备的橡胶管连接。
[0010]上合页1、下合页2、合页轴3为不锈钢部件。
[0011]带孔螺丝4、蝶形螺母5为不锈钢部件。
[0012]本专利技术有益效果是：
[0013]本专利技术提供一种空速管静压孔气密检查夹具，使用此方法设计的空速管静压孔气密检查夹具采用合页式，且设计蝶形螺母用于夹具紧固，设计巧妙﹑新颖﹑使用省力便捷，能实现空速管静压孔与气密检查夹具快速连接。可直接在空速管静压孔位置处夹紧固定，无需从空速管管头移动到静压孔处，避免碰伤空速管以及浪费维护时间。可有效减少气密性检查时间以及降低损伤空速管风险。
附图说明
[0014]图1是本专利技术典型的实施方式的结构示意图；
[0015]其中，1-上合页、2-下合页、3-合页轴、4-带孔螺丝、5-蝶形螺母、6-橡胶垫
[0016]图2是本专利技术上合页的结构示意图；
[0017]图3是本专利技术下合页的结构示意图；
[0018]图4是本专利技术合页轴的结构示意图；
[0019]图5是本专利技术蝶形螺母的结构示意图；
[0020]图6是本专利技术带孔螺丝的结构示意图；
[0021]图7是本专利技术橡胶垫的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面通过具体实施方式对本专利技术作进一步说明：
[0023]图1是本专利技术典型的实施方式的结构示意图。其中，1-上合页、2-下合页、3-合页轴、4-带孔螺丝、5-蝶形螺母、6-橡胶垫。
[0024]如图1-7所示，上合页1由合页部分和1个宝塔形软管接嘴组成，合页部分为弯曲拱形结构，其内表面弯曲半径大于所夹紧空速管静压孔处半径0.5～2mm，该间隙用于粘贴橡胶垫，以保证夹紧后气密性；合页部分一端为合页轴开孔，用于连接下合页2；合页部分另一端为凹形卡槽，用作带孔螺丝4卡扣；1个宝塔形软管接嘴用于连接气密管路，宝塔形软管接嘴与测试设备的橡胶管连接；软管接嘴焊接到合页部分，且宝塔形软管接嘴内部气孔与合页部分连通；
[0025]下合页2合页部分为弯曲拱形结构，其内表面弯曲半径大于所夹紧空速管静压孔处半径0.5～2mm，该间隙用于粘贴橡胶垫，以保证夹紧后气密性；两端为合页轴开孔，其中一段连接上合页1，另一端连接带孔螺丝4；
[0026]合页轴3分别连接上合页1与下合页2，以及下合页2与带孔螺丝4；
[0027]带孔螺丝4由通孔部分和螺纹部分组成，通孔部分与下合页2通过合页轴3连接后可旋转；螺纹部分用于连接蝶形螺母5；
[0028]蝶形螺母5拧到带孔螺丝4上，将带孔螺丝4卡进上合页1凹形卡槽后，不需借用第三方工具可拧紧夹具；
[0029]橡胶垫6粘贴到上合页1、下合页2内表面，其中粘贴到上合页1表面的橡胶垫开孔保证软管接嘴气路畅通，压紧后橡胶垫圈周边可保证气密性，橡胶垫圈开孔位置与空速管静压孔位置、软管接嘴通孔连通，外部连接管路及气密检查设备，可对静压系统进行气密性和畅通性检查。
[0030]为了解决上述问题，本专利技术提供一种空速管静压孔气密检查夹具，该夹具采用合页式且不需借用第三方工具进行固定，可直接在空速管静压孔位置处夹紧固定，无需从空速管管头移动到静压孔处，避免碰伤空速管以及浪费维护时间。可有效减少气密性检查时间以及降低损伤空速管风险。使用此方法设计的空速管静压孔气密检查夹具，可直接在空速管静压孔位置处夹紧固定，无需从空速管管头移动到静压孔处，避免碰伤空速管以及浪费维护时间。可有效减少气密性和畅通性检查时间以及降低损伤空速管风险。设计巧妙﹑新颖﹑使用省力便捷，所以实用性佳。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空速管静压孔气密检查夹具，其特征在于：包括上合页(1)、下合页(2)、合页轴(3)、带孔螺丝(4)、蝶形螺母(5)；其中，所述上合页(1)由合页部分和1个宝塔形软管接嘴组成，合页部分一端为合页轴开孔，另一端为凹形卡槽，1个宝塔形软管接嘴焊接到合页部分，且宝塔形软管接嘴内部气孔与合页部分连通；下合页(2)两端为合页轴开孔；两件合页轴(3)分别连接上合页(1)与下合页(2)，以及下合页(2)与带孔螺丝(4)；带孔螺丝(4)与下合页(2)通过合页轴(3)连接后可旋转；蝶形螺母(5)拧到带孔螺丝(4)上，不需借用第三方工具可拧紧夹具。2.根据权利要求1所述的一种空速管静压孔气密检查夹具，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜超超，何理，孙海玲，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：