【技术实现步骤摘要】
一种新型道闸机
[0001]本技术涉及交通辅助设备领域，尤其涉及一种新型道闸机。
技术介绍
[0002]近年来，随着城市的不断发展，我国在客运量和各种运输方式的周转量方面，公路占有了绝对的市场份额。公路的交通需求主要来自于社会生活中人与物的流通。伴随着各级公路的建设，公路所配套的设施也需要及时完善，其中对道闸的需求日益增大。同时随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的性能也提出了更高的要求。
[0003]现有的道闸，因意外导致车辆撞击闸杆时，由于缺乏相应的防撞反应装置，易造成对车辆及闸杆甚至道闸机的损坏，从而造成比较大的损失。另外，由于部件的安装调节不到位或不标准而导致道闸抬降杆不稳定不到位，影响道闸的启停反应速度，比如，平衡弹簧的安装校准。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术中存在的缺陷和不足，本技术提出一种新型道闸机，在车辆碰撞闸杆时，闸杆可向车辆行驶方向的前方转动移开，可有效减轻对车辆及闸杆、道闸机的损坏。
[0005]本技术上述目的通过以下技术方案实现：
[00...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型道闸机，包括机箱、控制单元、驱动单元和闸杆，所述控制单元与驱动单元设于所述机箱内，所述控制单元与驱动单元电连接，所述驱动单元的输出转轴伸出至所述机箱外，其特征在于，所述输出转轴伸出端的端部固定有用于安装所述闸杆一端部的夹具，所述输出转轴带动所述闸杆和夹具一起沿上下方向摆动，从而实现放行车辆和拦截车辆的作用，在车辆撞击所述闸杆时，所述闸杆可绕夹具的一端部向车辆行驶方向的前方转动。2.根据权利要求1所述的新型道闸机，其特征在于，所述夹具的所述一端部与闸杆的所述一端部的末端形成可向前转动连接，所述夹具靠近闸杆自由端的另一端部设有上下两个用于夹持住闸杆的夹持块，当车辆撞击所述闸杆时，闸杆在外力作用下可脱离所述两个夹持块的夹持。3.根据权利要求2所述的新型道闸机，其特征在于，所述夹具包括具有一定间距上下相对设置的两个夹持部，所述两个夹持部靠近机箱前侧面的一端彼此连接、远离机箱的一端形成开口，所述闸杆的所述一端部通过所述开口可设置于两夹持部之间，所述闸杆的所述一端部的末端与所述两个夹持部的一端部之间可转动连接，所述两个夹持部的所述一端部之间形成有配合所述闸杆转动的缺口，每一夹持部靠近闸杆自由端的另一端内侧分别设有所述夹持块。4.根据权利要求3所述的新型道闸机，其特征在于，所述闸杆的所述一端部的末端与两个夹持部的所述一端部之间通过连接组件连接，所述可转动连接为闸杆绕所述连接组件的轴向转动，所述连接组件包括一螺纹轴、一套筒、两个平垫圈和两个螺母，所述两个夹持部的所述一端部及闸杆的所述一端部上分别设有匹配的安装孔，所述套筒穿设于两个夹持部及闸杆上的安装孔，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：李甦，巫文强，成协涛，
申请(专利权)人：广州博路电子设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。