一种物流用正面吊吊装属具制造技术

技术编号:27837124 阅读:17 留言:0更新日期:2021-03-30 12:07
本实用新型专利技术涉及一种物流用正面吊吊装属具,包括底座、转台、吊臂和吊钩结构,所述底座内部中间镶嵌有转台,所述转台顶端设有主架,所述主架上设有第一吊臂,所述第一吊臂和转台之间设有支撑杆,所述第一吊臂开设有腔室,且腔室左侧设有液压杆,所述液压杆右端设有第二吊臂,所述第二吊臂上端设有导向轮,所述第一吊臂上表面设有与导向轮配合的起升绞车,所述起升绞车上设有吊绳,所述吊绳末端穿过导向轮连接有吊钩结构,本实用新型专利技术通过液压杆使第二吊臂收回至第一吊臂的腔室内,方便缩小吊臂的整体长度,转台能够让吊臂进行平向旋转,由于吊柄的重量大于吊钩的重量,这样就会自动脱钩,具有结构简单、操作方便、使用范围广的优点。点。点。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用正面吊吊装属具


[0001]本技术涉及起重吊装
,更具体地说,涉及一种物流用正面吊吊装属具。

技术介绍

[0002]起重机行业属具的类型多样,常见的包括铲斗、抱叉、吊钩、吊臂等,而吊装属具在市场上占据着一定的份额,广泛应用于各种起吊场合。
[0003]现有起重机吊臂支架使用过程中稳定性不够,进行起吊时容易晃动,导致物体在吊起过程中容易掉落,且吊臂是单臂进行操作,操作过程局限性较大,在吊臂一般使用固定长度的,当吊臂吊装好物料后,需要转动转台至卸料位置,对于固定长度的吊臂,在吊装好物料转动过程中,物料始终处于吊臂最外端,吊臂需要承受较大压力,容易对其造成损伤,同时转动过程中需要有较大的转动空间,吊臂在起吊过程中无法自动卸料,需要人工卸料,这样会给用户增加人工成本,工作效率低下

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种物流用正面吊吊装属具,以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种物流用正面吊吊装属具,包括底座、转台、吊臂和吊钩结构,所述底座内部中间镶嵌有转台,所述转台顶端固定安装有主架,所述转台中间安装有转轴,所述主架上方安装有第一吊臂,所述第一吊臂和转台之间固定连接有支撑杆,所述第一吊臂开设有腔室,且腔室左侧设有液压杆,所述液压杆右端设有第二吊臂,所述第二吊臂套接于第一吊臂的腔室内,所述第一吊臂上表面开设有限位槽,所述第二吊臂左端上方设有与限位槽相配合的限位杆,所述第二吊臂右端固定安装有导向轮,所述第一吊臂上表面固定安装有与所述导向轮配合的起升绞车,所述起升绞车上设有吊绳,所述吊绳末端穿过所述导向轮连接有吊钩结构。
[0007]在上述任一方案中优选的是,所述转台上表面设有圆形滑槽,且圆形滑槽内设有滚珠。
[0008]在上述任一方案中优选的是,所述腔室中部设有方形滑块,所述第二吊臂中部设有与方形滑块相配合的方形滑槽。
[0009]在上述任一方案中优选的是,所述腔室尺寸与第二吊臂的外部尺寸相吻合。
[0010]在上述任一方案中优选的是,所述吊钩结构包括吊环、支撑板、吊钩和吊柄,所述支撑板顶端固定焊接有所述吊环,所述支撑板下端开设有安装孔,所述安装孔内设有高强度螺杆,所述支撑板中部穿插有磁铁杆。
[0011]在上述任一方案中优选的是,所述吊钩顶端固定连接有所述吊柄,所述吊柄上端设有与磁铁杆相对应的沟槽,所述吊柄下端设有与安装孔相对应的圆孔,所述吊钩和吊柄
通过高强度螺杆穿插于安装孔和圆孔中与支撑板相连接。
[0012]在上述任一方案中优选的是,所述吊柄的重量大于所述吊钩的重量。
[0013]相比于现有技术,本技术的优点在于:
[0014]1.本技术吊装货物后,起升绞车将吊绳收回,通过液压杆使第二吊臂收回至第一吊臂的腔室内,方便的缩小了吊臂的整体长度,减轻吊臂吊装货物转动时的承重压力,不占用太多空间,转台与转轴之间相互配合构成转动结构,能够让吊臂进行平向旋转,并且吊臂的旋转角度为360度,有助于扩大运作范围,转动到指定地点后,液压杆再将第二吊臂推出回位,起升绞车反向工作,将货物放下完成吊装输送操作,其结构简单、使用安全。
[0015]2.本技术中设有吊装机构,在货物吊运的过程中,只需将货物挂在吊机下,在吊运的过程中,由于磁铁杆和沟槽的存在,这样就能保证吊钩不会左右乱晃,增强了机械的使用安全性,货物到达指定的地点后,由于吊柄的重量大于吊钩的重量,这样就会自动脱钩,吊柄调头朝下,无需操作人员手动脱钩,降低了吊装成本,具有结构简单、操作方便、使用范围广的优点。
附图说明
[0016]图1为本技术的物流用正面吊吊装属具的一优选实施例中的整体结构示意图;
[0017]图2为本技术的物流用正面吊吊装属具的一优选实施例中转台俯视图;
[0018]图3为本技术的物流用正面吊吊装属具的一优选实施例中的第一吊臂和第二吊臂的配合结构示意图;
[0019]图4为本技术的物流用正面吊吊装属具的一优选实施例中的吊钩结构示意图。
[0020]图中标号说明:
[0021]1、底座;2、转台;21、转轴;22、圆形滑槽;3、主架;4、第一吊臂;41、限位槽;42、限位杆;43、方形滑块;44、方形滑槽;5、支撑杆;6、液压杆;7、第二吊臂;8、导向轮;9、起升绞车;10、吊绳;11、吊环;12、支撑板;121、安装孔;122、高强度螺杆;123、磁铁杆;124、沟槽;13、吊钩;14、吊柄;15、腔室。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例1:
[0024]请参阅图1-3,一种物流用正面吊吊装属具,包括底座1、转台2、吊臂和吊钩结构,其特征在于:所述底座1内部中间镶嵌有转台2,所述转台2顶端固定安装有主架3,所述转台2中间安装有转轴21,所述转台2上表面设有圆形滑槽22,且圆形滑槽22内设有滚珠,有利于对机械进行定期维护检修,其滚珠的设计,能够减小摩擦,所述转台2与转轴21之间相互配合构成转动结构,能够让吊臂进行平向旋转,并且吊臂的旋转角度为360度,有助于扩大运
作范围,所述主架3上方安装有第一吊臂4,所述第一吊臂4和转台2之间固定连接有支撑杆5,所述第一吊臂4、第二吊臂7和支撑杆5形成三角稳定结构,使得吊装货物时保持稳定,承载能力更强。
[0025]在本实施例中,所述第一吊臂4开设有腔室15,且腔室15左侧设有液压杆6,所述液压杆6右端设有第二吊臂7,所述第二吊臂7套接于第一吊臂4的腔室内,所述第一吊臂4上表面开设有限位槽41,所述第二吊臂7左端上方设有与限位槽41相配合的限位杆42,起到限定第二吊臂7收缩位置的作用,所述第一吊臂4中部设有方形滑块43,所述第二吊臂7中部设有与方形滑块43相配合的方形滑槽44,所述腔室15尺寸与第二吊臂7的外部尺寸相吻合,通过液压杆6使第二吊臂7至第一吊臂4内进行移动,所述第二吊臂7上端固定安装有导向轮8,所述第一吊臂4上表面固定安装有与所述导向轮8配合的起升绞车9,所述起升绞车9上设有吊绳10,所述吊绳10末端穿过所述导向轮8连接有吊钩结构,吊装货物后,起升绞车9将吊绳10收回,通过液压杆6使第二吊臂7收回至第一吊臂4的腔室15内,方便的缩小了吊臂的整体长度,减轻吊臂吊装货物转动时的承重压力,且不占用太多空间。
[0026]实施例2:
[0027]在实施例1的基础上,请参照图4,所述吊钩结构包括吊环11、支撑板12、吊钩13和吊柄14,所述支撑板12顶端固定焊接有所述吊环1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用正面吊吊装属具,包括底座(1)、转台(2)、吊臂和吊钩结构,其特征在于:所述底座(1)内部中间镶嵌有转台(2),所述转台(2)顶端设有主架(3),所述转台(2)中间设有转轴(21),所述主架(3)上设有第一吊臂(4),所述第一吊臂(4)和转台(2)之间设有支撑杆(5),所述第一吊臂(4)开设有腔室(15),且腔室(15)左侧设有液压杆(6),所述液压杆(6)右端设有第二吊臂(7),所述第二吊臂套接于第一吊臂的腔室(15)内,所述第一吊臂(4)上表面开设有限位槽(41),所述第二吊臂(7)左端上方设有与限位槽(41)相配合的限位杆(42),所述第二吊臂(7)右端设有导向轮(8),所述第一吊臂(4)上表面设有与导向轮(8)配合的起升绞车(9),所述起升绞车(9)上设有吊绳(10),所述吊绳(10)末端穿过导向轮(8)连接有吊钩结构。2.根据权利要求1所述的一种物流用正面吊吊装属具,其特征在于:所述转台(2)上表面设有圆形滑槽(22),且圆形滑槽(22)内设有滚珠。3.根据权利要求1所述的一种物流用正面吊吊装属具,其特征在于:所述腔室(15)中...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兆永
申请(专利权)人:辽宁沈哈红运物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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