一种双向轿厢导轨支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向轿厢导轨支架，包括角钢以及第一固定连接件，两个所述角钢通过第一固定连接件呈相对交错设置在一起，所述角钢上均开设有第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔，所述第一固定连接件分别安装在两个角钢的第一连接孔内将两个角钢连接在一起。通过上述方式，本实用新型专利技术提供的双向轿厢导轨支架，用于安装电梯的轿厢导轨，两个角钢呈相对交错设置在一起，组装时两者相对位置的调节极为便利，且根据安装需要导轨可安装在任意一个角钢上，具有结构简单，使用安装方便，扩大了现场安装的调节范围，增加了整体稳定性和牢固强度，降低了安装和制造成本等特点。降低了安装和制造成本等特点。降低了安装和制造成本等特点。

【技术实现步骤摘要】
一种双向轿厢导轨支架


[0001]本技术涉电梯配件的
，特别是涉及一种双向轿厢导轨支架。

技术介绍

[0002]电梯作为垂直方向的运输工具，在建筑物以及公共场所早已成为不可或缺的运载工具。电梯导轨支架是对电梯轿厢中的导轨起到支撑固定作用。
[0003]目前，现有技术中的电梯轿厢导轨支架结构复杂、安装繁琐、位置调整非常不便，同时轿厢导轨通常只能安装在一个方向上，大大限制了安装需求，且整体稳定性和牢固强度低，达不到实际电梯使用的要求。

技术实现思路

[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种双向轿厢导轨支架，用于安装电梯的轿厢导轨，两个角钢呈相对交错设置在一起，组装时两者相对位置的调节极为便利，且根据安装需要导轨可安装在任意一个角钢上，具有结构简单，使用安装方便，扩大了现场安装的调节范围，增加了整体稳定性和牢固强度，降低了安装和制造成本等特点。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种双向轿厢导轨支架，包括角钢以及第一固定连接件，两个所述角钢通过第一固定连接件呈相对交错设置在一起，所述角钢上均开设有第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔，所述角钢包括底板和竖向设置在底板侧边的侧板，所述第一连接孔分别竖向对称设置在底板的左右两边，所述第二连接孔分别横向对称设置在底板的左右两边并位于两个第一连接孔的上部之间，所述第三连接孔分别对称设置在侧板的左右两边，所述第一固定连接件分别安装在两个角钢的第一连接孔内将两个角钢连接在一起。
[0006]在本技术一个较佳实施例中，所述第一连接孔和第二连接孔均采用腰圆形孔结构。
[0007]在本技术一个较佳实施例中，所述第三连接孔采用圆形孔结构或腰圆形孔结构。
[0008]在本技术一个较佳实施例中，所述角钢的中间位置竖向设置有隔板，通过隔板将角钢分为两个对称的部分。
[0009]在本技术一个较佳实施例中，所述角钢的数量为两个，包括第一角钢和第二角钢。
[0010]在本技术一个较佳实施例中，所述双向轿厢导轨支架还包括压导板，所述压导板通过安装在第一角钢或第二角钢的第三连接孔内的第二固定连接件设置在侧板上。
[0011]在本技术一个较佳实施例中，所述第一固定连接件和第二固定连接件的结构相同。
[0012]在本技术一个较佳实施例中，所述第一固定连接件和第二固定连接件均包括螺栓以及连接在螺栓上的螺母和垫片。
[0013]本技术的有益效果是：本技术提供的双向轿厢导轨支架，用于安装电梯的轿厢导轨，两个角钢呈相对交错设置在一起，组装时两者相对位置的调节极为便利，且根据安装需要导轨可安装在任意一个角钢上，具有结构简单，使用安装方便，扩大了现场安装的调节范围，增加了整体稳定性和牢固强度，降低了安装和制造成本等特点。
附图说明
[0014]图1是本技术双向轿厢导轨支架一较佳实施例的俯视图；
[0015]图2是图1的侧视图；
[0016]附图中各部件的标记如下：1、角钢，2、第一固定连接件，3、第一连接孔4、第二连接孔，5、第三连接孔，6、底板，7、侧板，8、隔板，9、压导板，10、第二固定连接件，11、第一角钢，12、第二角钢，13、导轨。
具体实施方式
[0017]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0018]请参阅图1至图2，本技术实施例包括：
[0019]一种双向轿厢导轨支架，包括角钢1以及第一固定连接件2，两个所述角钢1通过第一固定连接件2呈相对交错设置在一起，且两者的位置可调。
[0020]所述角钢1上均开设有第一连接孔3、第二连接孔4和第三连接孔5，所述角钢1包括底板6和竖向设置在底板6侧边的侧板7，所述第一连接孔3分别竖向对称设置在底板6的左右两边，所述第二连接孔4分别横向对称设置在底板6的左右两边并位于两个第一连接孔3的上部之间，所述第三连接孔5分别对称设置在侧板7的左右两边，所述第一固定连接件2分别安装在两个角钢1的第一连接孔3内将两个角钢1连接在一起。
[0021]上述中，所述第一连接孔3和第二连接孔4均采用腰圆形孔结构。通过安装在第一连接孔3内的第一固定连接件2将两个角钢1呈相对交错设置在一起，且组装时两者相对位置的调节极为便利。
[0022]其中，所述角钢1的中间位置竖向设置有隔板8，通过隔板8将角钢1分为两个对称的部分，同时也增加了角钢1的强度，使其结构牢固。
[0023]本实施例中，所述角钢1的数量为两个，包括第一角钢11和第二角钢12。
[0024]所述双向轿厢导轨支架还包括压导板9，所述压导板9通过安装在第一角钢11的第三连接孔5内的第二固定连接件10设置在侧板7上。其中，所述第三连接孔5采用圆形孔结构。用导压板9将导轨13与第一角钢11压紧连接，待校准后再锁紧第二固定连接件10。
[0025]所述第一固定连接件2和第二固定连接件10的结构相同。其中，所述第一固定连接件2和第二固定连接件10均包括螺栓以及连接在螺栓上的螺母和垫片，结构简单，连接牢固。
[0026]所述第二角钢12的第三连接孔5内还设置有膨胀螺栓（图未视），通过膨胀螺栓将第二角钢12固定安装在电梯井道的壁面上。
[0027]在另一个实施例中，所述压导板9通过安装在第二角钢11的第三连接孔5内的第二
固定连接件10设置在侧板7上。其中，所述第三连接孔5采用腰圆形孔结构，使得压导板9的位置可以调节，从而调节安装在侧板7上的导轨13的位置，能够保证导轨13的安装精度。
[0028]所述第一角钢11的第三连接孔5内还设置有膨胀螺栓（图未视），通过膨胀螺栓将第二角钢12固定安装在电梯井道的壁面上。同时，由于第三连接孔5采用腰圆形孔结构，可以根据电梯井道的尺寸，调节第一角钢12安装在电梯井道壁面的位置，安装方便，扩大了现场安装的调节范围。
[0029]区别于现有技术：两个所述角钢1通过第一固定连接件2呈相对交错设置在一起，由于相连接的第一连接孔为腰圆形孔结构，使得两者的位置可调。同时，可根据安装需要，导轨13通过压导板9设置在第一角钢11或第二角钢12上，且如果第三连接孔5也采用腰圆形孔结构，使得压导板9的位置也可以调节，从而调节安装在侧板7上的导轨13的位置，能够保证导轨13的安装精度。
[0030]综上所述，本技术提供的双向轿厢导轨支架，用于安装电梯的轿厢导轨，两个角钢呈相对交错设置在一起，组装时两者相对位置的调节极为便利，且根据安装需要导轨可安装在任意一个角钢上，具有结构简单，使用安装方便，扩大了现场安装的调节范围，增加了整体稳定性和牢固强度，降低了安装和制造成本等特点。
[0031]在本技术的描述中，需要说明的是，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双向轿厢导轨支架，其特征在于，包括角钢以及第一固定连接件，两个所述角钢通过第一固定连接件呈相对交错设置在一起，所述角钢上均开设有第一连接孔、第二连接孔和第三连接孔，所述角钢包括底板和竖向设置在底板侧边的侧板，所述第一连接孔分别竖向对称设置在底板的左右两边，所述第二连接孔分别横向对称设置在底板的左右两边并位于两个第一连接孔的上部之间，所述第三连接孔分别对称设置在侧板的左右两边，所述第一固定连接件分别安装在两个角钢的第一连接孔内将两个角钢连接在一起。2.根据权利要求1所述的双向轿厢导轨支架，其特征在于，所述第一连接孔和第二连接孔均采用腰圆形孔结构。3.根据权利要求1所述的双向轿厢导轨支架，其特征在于，所述第三连接孔采用圆形孔结构或腰...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢正清，
申请(专利权)人：常熟市谢桥台板有限责任公司，
类型：新型
国别省市：